¿Es este el sucesor del Kia Stinger? El concepto Vision FK impulsado por hidrógeno se parece sospechosamente a un sedán deportivo Kia enfermo.
Creemos que el concepto Vision FK de Hyundai Group parece terriblemente familiar.
Hyundai ha revelado detalles adicionales sobre su automóvil deportivo de hidrógeno, incluido que es una colaboración con el fabricante de superdeportivos eléctricos Rimac, pero en una inspección más cercana parece más familiar de lo que parecía al principio.
La silueta del Vision FK es similar a un automóvil familiar del Grupo Hyundai, a saber, el sedán deportivo Kia Stinger.
Esto se refleja en su perfil liviano, porte ancho e incluso en la línea de las ventanas con grandes detalles que incluyen ventilaciones laterales y un alerón trasero. Si bien esto está lejos de ser una confirmación de que se trata de un Stinger muy modificado, el parecido es innegable.
Definitivamente tiene una pista más ancha que el Stinger y tiene dos puertas para dejar espacio para su tren de rodaje eléctrico y de hidrógeno trasero, así como tomas de aire adicionales o ventilación alrededor del eje trasero.
Hyundai también reveló que los componentes de transmisión eléctrica del Vision FK se fabrican en colaboración con Rimac y también vendrán con funciones avanzadas de vectorización de torque gracias a la configuración de dos motores, aunque ambos están ubicados en el eje trasero.
Hyundai dice que tendrá más de 500kW, 0-100 km/h en menos de cuatro segundos y una autonomía de más de 500 km. Curiosamente, también combina un stack de pilas de combustible de hidrógeno con componentes híbridos enchufables.
La parrilla y las luces LED se parecen más a Kia que a cualquier cosa de Hyundai.
El jefe de I+D de Hyundai Group, Albert Beirmann, reconoció que el concepto FK "no puede vencer al BEV en este momento" en términos de rendimiento, "pero solo estamos al principio; llegará un momento en que la competencia en el automovilismo será muy difícil - es realmente difícil." el ejercicio".
“Esta es una situación adicional, creemos que la competencia en el campo de los autos deportivos acelerará el desarrollo”, agregó.
Es difícil negar las similitudes en el marco de la puerta, las líneas del capó y los motivos de la carrocería del Vision FK.
El Sr. Beirmann señaló los "problemas de empaque" de la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno como uno de los obstáculos a superar, aunque los sistemas teóricamente podrían ser más livianos que sus contrapartes eléctricas. Se refirió a la idea de que Vision FK se mostraría nuevamente en un futuro cercano.
Después de años de ventas lentas a pesar de una respuesta positiva de la prensa y los entusiastas, el destino del Kia Stinger aún parece estar sellado ya que la planta que lo construye en Corea se convertirá para vehículos eléctricos. El tiempo dirá si el Grupo Hyundai aprovechará la herencia del Stinger para este posible modelo de seguimiento en su próximo capítulo libre de emisiones.
Incluso la escotilla trasera y las barras de luces del Vision FK lucen al estilo Stinger.
De momento, la marca ha confirmado que dejará de desarrollar nuevas plataformas y componentes de motores de combustión con el objetivo de electrificar toda su gama en 2028, ya sea en forma de baterías o de pilas de combustible de hidrógeno.
