Prima de ESP

Bosch ha creado una tercera variante de ESP (además de ESP Plus) destinada a vehículos de lujo y de alta gama: el ESP premium, que se puede adaptar a las necesidades individuales de los fabricantes de automóviles para integrar el ESP Plus con otros sistemas en funcionamiento. directamente sobre el aumento de la estabilidad direccional.

Este desarrollo ha permitido un sistema hidráulico aún más eficiente con una intervención rápida, silenciosa y discreta, que proporciona importantes funciones adicionales.

I

De esta manera, ESP Premium puede expandir las funciones ACC para lograr ACC "Stop & Go" frenando ligeramente el vehículo hasta detenerlo o realizando un frenado de emergencia cuando ya no funciona. Se puede evitar un accidente.

Además, se puede integrar en todo el sistema Bosh, que mejora la corrección de derrape (DSAC), que separa las ruedas delanteras del volante para compensar el subviraje y el sobreviraje.

Una vez más, se puede integrar con el sistema AFS ya presente en algunos modelos de BMW.

Esencialmente, es un sistema electrónico de control de sensibilidad de la dirección dependiente de la velocidad. La relación de dirección variable aumenta la comodidad y la estabilidad de conducción. El nuevo control del ángulo de guiñada también mejora el movimiento en línea recta del vehículo en situaciones en las que los dos lados del vehículo se encuentran en diferentes superficies de la carretera como protección contra vuelcos.