Enciclopedia de motores: VW/Audi 1.6 MPI (gasolina)
Entre los motores de gasolina del Grupo Volkswagen, el motor 1.6 MPI se ha ganado la reputación de ser duradero, simple y confiable. A pesar de algunas deficiencias, tiene ventajas innegables. Lo único que realmente le falta es más potencia.
Esta unidad de gasolina muy popular se instaló en muchos modelos del Grupo VW durante mucho tiempo, desde mediados de los 90 hasta 2013. El motor se instaló con éxito principalmente en vehículos compactos, pero también se colocó bajo el capó de automóviles del segmento B y de clase media. donde se considera definitivamente demasiado débil.
El rasgo característico de esta unidad es Culata de 8 válvulas e inyección indirecta - también hubo variantes de 16V y FSI que se basan en este diseño pero se consideran unidades completamente diferentes. La potencia generada por la versión de 8V descrita es de 100 a 105 CV (con raras excepciones). Esta potencia es suficiente para automóviles del segmento C, bastante alta para el segmento B y demasiado baja para automóviles más grandes como VW Passat o Skoda Octavia.
Las opiniones sobre este motor suelen ser muy buenas, pero pueden ser extremas. Algunos usuarios se quejan con razón mala dinámica y alto consumo de combustible (8-10 l/100 km), los demás son igual de correctos agradecen la cooperación con la planta de GLP y… bajo consumo de combustible. En los coches con esta unidad mucho depende del estilo de conducción, y en los coches pequeños se puede reducir el consumo de combustible muy por debajo de los 7 l/100 km.
¿Defectos? Además del menor descrito. Debido a su edad y al llamado libre de mantenimiento (a excepción de la correa de distribución), este motor a menudo se descuida. Las condiciones típicas son un ligero empañamiento y fugas, a veces un funcionamiento irregular debido a un acelerador sucio, un desgaste excesivo del aceite. Sin embargo la construcción es muy sólida, rara vez se descompone y detiene el vehículo con menos frecuencia. Tampoco requiere altos costos de reparación y maneja bien el mantenimiento deficiente.
Ventajas del motor 1.6 MPI:
- Alta resistencia
- Tasa de rebote baja
- Bajos costos de reparación
- Simplicidad de construcción
- Piezas muy baratas y ampliamente disponibles.
- Excelente cooperación con LPG
Desventajas del motor 1.6 MPI:
- La dinámica promedio más alta para automóviles del segmento C
- Consumo de combustible relativamente alto con un pie de conductor más pesado
- A menudo consumo excesivo de aceite.
- A menudo funciona con transmisión manual de 5 velocidades (ruidosa en la carretera)
