Bicicletas eléctricas: ¿Próximamente con marcas antirrobo?
Vinculado al expediente nacional de propietarios, este sistema de identificación para bicicletas eléctricas y clásicas podría ser obligatorio en 2020 ".
Si bien el registro no es obligatorio para los ciclos en la actualidad, es posible que pronto se requiera que los propietarios apliquen el etiquetado obligatorio. Según un borrador de política de movilidad publicado en el sitio web Context, el gobierno quiere controlar mejor las decenas de miles de bicicletas y bicicletas eléctricas en circulación. ¿Cómo? '¿o que? Al exigir a los propietarios que adjunten un código "bajo legible, indeleble, indeleble y protegido de accesos no autorizados ”.
Este código, que podría decodificarse con un sensor óptico, eventualmente actuaría como una placa de matrícula para bicicletas y estaría vinculado a un archivo nacional, lo que permitiría identificar a los propietarios de las bicicletas.
Lucha contra el robo
Para el gobierno, el objetivo principal es facilitar la lucha contra el robo y la clandestinidad, al tiempo que ofrece sanciones más fáciles para los ciclistas que no cumplen con la ley, en particular en lo que respecta al estacionamiento.
Este etiquetado obligatorio, ya ofrecido de forma opcional por algunas empresas especializadas como Bicycode, se confirmará en los próximos meses en las discusiones sobre el proyecto de ley de movilidad. Si su implementación se fija en el texto final, el etiquetado será obligatorio a partir de 2020. Los propietarios de bicicletas nuevas, eléctricas o clásicas, tendrán doce meses para cumplir con la ley etiquetando sus bicicletas de dos ruedas.
Y tu ? ¿Qué opinas de esta medida? ¿Debería imponerse o dejarse a discreción de los propietarios?
