Vehículos eléctricos de 2020 a 2019: ¿con qué modelos pueden ser significativas las diferencias entre años?

Continúa la venta de vehículos eléctricos de 2019. Por esta razón, usted regresa regularmente a nosotros con preguntas sobre si es mejor elegir un electricista X (2019) o comprar X (2020). Decidimos registrar las diferencias entre los años de modelo de diferentes marcas para ayudarlo a tomar su decisión. La lista se basa en los catálogos de los fabricantes, en parte en nuestra memoria, por lo que no puede ser exhaustiva.

Fecha de fabricación y año del modelo

tabla de contenidos

• Fecha de fabricación y año del modelo
• Año modelo y recargos
• Coches eléctricos 2020 vs 2019: qué elegir
  • Audi e-tron (2020) a (2019)
  • BMW i3
  • Hyundai Ioniq Electric (2020) a (2019)
  • Hyundai Kona Eléctrico (2020) (2019)
  • Kia e-Niro (2020) y (2019)
  • Renault Zoe (2020) a (2019)
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S / X

Vale la pena recordar que los años modelo (a + 1) se proponen con mayor frecuencia a partir del tercer / cuarto trimestre del año anterior. Esto significa que: el año modelo (2020) a menudo se puede comprar a partir de octubre de 2019. 2019 [fecha de producción] i (2019) [año del modelo] no es exactamente el mismo, tenga en cuenta ambas fechas.

Si el modelo que le interesa no está a continuación (por ejemplo, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), esto significa que no hubo o desconocemos las diferencias entre el modelo / años de producción. Entonces recomendamos echar un vistazo a las reseñas de nuestros lectores confiables 😉

Año modelo y recargos

Al comprar vehículos de una edad anterior, debe elegir vehículos que no hayan sido registrados. Solo vehículos nuevos y no registrados Permitir el subsidio para autos ecológicos:

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A continuación te contamos sobre coches nuevos, es decir, con una autonomía de hasta 20-30 kilómetros. Cuando seleccionamos una demo, debemos recordar que su batería ya ha pasado por una determinada cantidad de ciclos de carga. También es posible que el coche no se haya utilizado durante varias semanas con las baterías cargadas al 100 por ciento, lo que no sirve muy bien a las células y puede acelerar su destrucción.

Coches eléctricos 2020 vs 2019: qué elegir

Audi e-tron (2020) a (2019)

Para el año de modelo (2020), el Audi e-tron 55 Quattro tiene una gama de 25 unidades WLTP gracias a un aumento en la capacidad útil de la batería de 83,6 kWh a 86,5 kWh. La capacidad total no cambió, por lo que el software tuvo que ajustarse u optimizarse.

No está claro si la versión (2019) puede descargar software para aumentar la capacidad utilizable.

Si elegimos entre e-tron (2019) y (2020), aún recomendamos estar atento al monto del descuento.

BMW i3

A partir del año de modelo (2019), solo se debe ofrecer la versión de 120 Ah, es decir, con una capacidad de batería de 39 (42,2) kWh. No hubo cambios significativos en el año del modelo (2020), por lo que le recomendamos que esté atento al tamaño del descuento.

Hyundai Ioniq Electric (2020) a (2019)

El Hyundai Ioniq Electric del año de modelo (2020) tiene una batería aumentada a 38 desde los 28 kWh anteriores. También cuenta con iluminación actualizada. Sin embargo, una batería de gran capacidad reducirá la potencia máxima de carga, lo que dificultará la conducción en la carretera.

Si elegimos entre Ioniq Electric (2019) y (2020), entonces, para desplazamientos frecuentes, la opción (2019) puede, paradójicamente, ser la mejor opción.

Hyundai Ioniq Electric (2020) a la izquierda, versión (2019) a la derecha y anteriores con baterías más pequeñas. En Europa, la rejilla del radiador puede ser gris.

Hyundai Kona Eléctrico (2020) (2019)

Introducido en el año modelo (2020) a voluntad Cargador de a bordo con alimentación de 3 polos de 11 kW. Además, todas las versiones (2020) que salen de la República Checa tienen un catálogo de 484 unidades de la gama WLTP, mientras que las variantes producidas en Corea del Sur desde el principio ofrecen 449 unidades independientemente del año de fabricación (válido solo para la variante de 64 kWh ).

Probablemente se trate de lograr resultados reales, y no de diferencias específicas entre los sitios de fabricación de vehículos, además de otros neumáticos.

Si elegimos entre los años (2019) y (2020), dejemos que decida el tamaño del descuento.

> Compramos un Hyundai Kona Electric de 64 kWh. He estado conduciendo durante 11 días y hasta ... no he descargado la [esposa del lector]

Kia e-Niro (2020) y (2019)

El Kia e-Niro ha sido compatible con la aplicación Uvo Connect desde el año modelo 2020. En versiones anteriores esto no era posible debido a la falta de módulos de comunicación.

Para el nuevo año del modelo, las luces traseras también han cambiado (mejorado) y puede haber faros LED completos en la parte delantera. En años anteriores, las bombillas incandescentes se usaban para los faros de luz de cruce y de carretera, pero había algunas piezas con faros de LED completos. Por lo general, procedían de parques de prensa y ediciones limitadas.

Año de fabricación Kia e-Niro (2020)

Como curiosidad, podemos agregar que el Kie e-Niro, disponible para los medios polacos para pruebas, tenía bombas de calor, aunque ni siquiera se ofrecen como opción en Polonia (pero se pueden pedir bajo pedido especial).

Si elige entre e-Niro (2019) y (2020), es mejor tomar (2020).

> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalmente A2, 385 km, y todavía quedan 95 km. [Lector] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" bookmark ">E-Niro con 64 kWh para el primer viaje largo. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalmente A2, alcance 385 km y otros 95 km [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) a (2019)

Renault Zoe (2019) puede estar disponible en dos variantes: ZE 40 y ZE 50. ZE 40 es la versión anterior con una batería de 41 kWh, también es posible un motor más débil (por ejemplo, R110). El ZE 50 está equipado con baterías de 52 kWh, que es una versión mejorada.

Renault Zoe ZE 40 en la versión antes del lavado de cara

Renault Zoe ZE 50. A partir del año de modelo (2020), también disponible con batería limitada por software como el ZE 40. Se diferencia de la versión anterior en los faros, la parrilla del radiador, la disposición de las luces de circulación diurna, las luces traseras y un interior mucho más bonito . La versión renovada permite, por primera vez en la historia, solicitar un puerto de carga CCS, que coincide con el tamaño de la tapa del logotipo de Renault en la parte delantera del vehículo.

También hay dos versiones disponibles para el año modelo 2020, la ZE 40 y la ZE 50. Sin embargo, ambas se basan en la versión de estiramiento facial y la edición ZE 40 tiene una capacidad de batería limitada por software. En Polonia, no se ofrece la opción ZE 40 (2020):

> El nuevo Renault Zoe ZE 40 es una variante de batería del ZE 50 con software limitado. ¡Y es fácil!

Además, tenga en cuenta que la toma de carga rápida CCS solo se entregará a partir de finales del primer trimestre de 2020. Esto significa que los primeros modelos de finales de 2019, pero del año modelo (2020) en adelante, podrían no hacerlo.

Si elige entre el Zoe ZE 50 (2019) y (2020), sería mejor tomar el modelo más económico con el zócalo CCS. Si elegimos entre Zoe ZE 50 y ZE 40, entonces vayamos con la batería más grande y la más nueva.

Tesla Model 3

Tesla está mejorando gradualmente sus autos, por lo que en este caso siempre será más prudente elegir una copia lo más nueva posible. Puede haber cambios adversos menores (como no tener tacos en el maletero delantero), pero en general, cuanto más joven sea el automóvil, mejor.

Tesla Model S / X

En el anuario (2019) podemos encontrar versiones anteriores a Raven (anteriores, lanzadas antes de marzo de 2019) y Raven (más recientes). Las propias versiones de Raven han pasado por al menos una iteración, por lo que es mejor elegir la última máquina.

> No habrá un Tesla Model Y Standard Range más barato. Almizcle: Tendrá un alcance inaceptablemente bajo, menos de 400 km.

Agregamos que Tesla se ha abstenido durante mucho tiempo de acelerar la implementación de los años de producción, ya que ha aplicado consistentemente la optimización en los automóviles. Esto cambió a fines de 2019 cuando salió a la venta el año modelo (2020).

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