Vehículos eléctricos: ¿cuál es el más fiable?

Fiabilidad del vehículo eléctrico: muchas precauciones

Es muy difícil, si no imposible, nombrar al menos un automóvil como el más confiable entre los vehículos eléctricos. Hay varias razones para esto, pero la principal es que el mercado es muy nuevo. Había más de 2020 vehículos eléctricos registrados en Francia en 110000, frente a poco más de 10000 en 2014.

Por tanto, disponemos de poca información sobre la fiabilidad de los vehículos después de 10 a 15 años de funcionamiento. Además, los estudios de confiabilidad apenas están comenzando a surgir y proliferar. Además, el coche eléctrico tal y como lo conocemos hoy, de joven, se sigue modificando y mejorando. Así, los modelos disponibles actualmente son significativamente diferentes a los ofrecidos hace 5 años, especialmente en términos de autonomía. Del mismo modo, es seguro decir que los próximos modelos seguirán siendo muy diferentes, lo que todavía tiende a ofuscar el problema.

Finalmente, será necesario definir qué se entiende por el término "confiabilidad". ¿Estamos hablando de la vida útil del motor, un criterio que se utiliza a menudo para evaluar las cámaras termográficas? Duración de la batería, ¿un criterio más específico para un electricista? ¿Hablamos del riesgo de rotura de otras piezas?

Por último, hay que tener en cuenta que cuando se trata de vehículos de combustión interna, no se puede decir lo mismo de un vehículo eléctrico, que tiene un precio de salida de 60 euros, y un modelo para público en general en 000 euros. Al mismo tiempo, la comparación de modelos térmicos y eléctricos está sesgada en el sentido de que el coche eléctrico en su conjunto sigue siendo más caro.

Por todas estas razones, los datos actualmente disponibles deben tratarse con gran precaución.

Algunas palabras sobre la fiabilidad de los modelos eléctricos en relación con los equivalentes térmicos.

Por lo tanto, si queremos mantener las reservas, podemos recordar inmediatamente que los vehículos eléctricos deberían ser, en general, más fiables que los equivalentes térmicos. Recordamos esto en nuestro artículo sobre la vida útil de un vehículo eléctrico: en promedio, estos autos tienen vida de servicio de 1000 a 1500 ciclos de carga, o un promedio de 10 a 15 años para un automóvil que viaja 20 km por año.

De hecho, el EV se basa en un diseño más simple: debido a que tiene menos partes, el EV es lógicamente menos propenso a averiarse.

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Los modelos más eficientes hoy

Si tenemos en cuenta las precauciones descritas anteriormente, podemos hacer referencia a la investigación de JD Power, una empresa de análisis de datos con sede en EE. UU. Su informe, publicado en febrero de 2021, se presenta en 32- ^й  año por los fabricantes de automóviles como medida de confiabilidad.

Según este informe, las tres marcas con vehículos más fiables son Lexus, Porsche y Kia. Por el contrario, modelos como Jaguar, Alfa Romeo o Volkswagen son los menos fiables.

JD Power se basó en los testimonios de los clientes con un vehículo eléctrico que tiene al menos tres años para hacer esta clasificación. ... Así, la fiabilidad se define aquí como resultado de la satisfacción del cliente: incluye todo, sin distinción, que forma la impresión del propietario. A partir de esta definición, el estudio también sorprendió a muchos: aunque el fabricante estadounidense Tesla siempre ha sido sinónimo de coches fiables, acabó en los últimos puestos de la clasificación.

Precio de confiabilidad

Si confía en este informe, Lexus será el fabricante más confiable en lo que respecta al segmento de gama alta: su nuevo SUV eléctrico UX300e, con un precio inicial de alrededor de 50 €, debería ser particularmente satisfactorio.

Le siguen los fabricantes tradicionalmente orientados al público en general. Sin embargo, sus respectivos vehículos eléctricos siguen en valor. Ya sea Kia con su SUV e-Niro, Toyota con su suministro muy limitado de 100% de electricidad (a diferencia de su línea híbrida) o Hyundai con el Ioniq, todos los vehículos disponibles están disponibles por alrededor de 40 euros.

¿Y a precios más bajos?

Y viceversa, si buscamos un coche más económico, el conductor también pierde fiabilidad. Nissan, que ofrece el modelo más vendido (Leaf, vendido entre 35 euros y más de 000 unidades en todo el mundo), ocupa un lugar bastante bajo en el ranking de JD Power. En Francia, Renault, aunque fue pionero en el Zoe, ni siquiera figura en la clasificación del informe.

¿Qué tipo de averías puede encontrar un modelo eléctrico?

Basado en los comentarios de los clientes, el estudio se centra no en modelos específicos sino en los rangos eléctricos de cada fabricante. En estas condiciones, es difícil sacar conclusiones sobre la fiabilidad puramente técnica del vehículo. Sin embargo, esto permite elegir mejor un automóvil eléctrico.

Para hacer su elección, también puede mirar los tipos de fallas que son comunes en los modelos eléctricos. En mayo de 2021, la organización alemana ADAC publicó un estudio que identificaba averías ocurridas en 2020 en vehículos eléctricos. Según este estudio, la batería de 12V fue la primera causa de avería: el 54% de los casos. La electricidad (15,1%) y los neumáticos (14,2%) quedaron muy rezagados. Los problemas comunes a los vehículos eléctricos representaron solo el 4,4% de las averías.

Conclusión: En general, los vehículos eléctricos son muy fiables debido a su mecánica simplificada. Se espera que los estudios de confiabilidad aumenten en los próximos años y cada modelo puede tener su propio análisis. Finalmente, la ayuda financiera para vehículos eléctricos podría aumentar.