Bicicleta eléctrica: bonificación de 2018 limitada a hogares libres de impuestos
Publicado en el Diario Oficial este domingo 31 de diciembre, el decreto de asistencia en la compra de vehículos limpios renueva oficialmente el bono de bicicletas eléctricas para 2018, pero con reglas mucho más estrictas.
Si los importes se mantienen sin cambios con respecto al año pasado con la ayuda fijada en el 20% del precio de compra y en 200 €, el nuevo dispositivo se limita ahora a los hogares “cuyo impuesto sobre la renta del año anterior a la adquisición del ciclo es cero”, es decir. ... hogares libres de impuestos.
A diferencia del esquema de 2017, que no se aplicaba si ya se brindaba asistencia en la comunidad, la asistencia de 2018 no se podía brindar”. si las autoridades locales han brindado asistencia para el mismo propósito ”. El estado especifica que la combinación de los dos dispositivos no superará los 200 € ni representará más del 20% del precio de compra de una bicicleta eléctrica.
Tenga en cuenta que el dispositivo entrará en vigor oficialmente el 1 de febrero de 2018, lo que significa que las bicicletas eléctricas compradas en enero todavía utilizan el antiguo sistema abierto para todos.
100 € menos en vehículos eléctricos de dos ruedas y quads
Para los vehículos con licencia de categoría L, el importe de la asistencia se reduce ligeramente de 1000 a 900 euros.
Los criterios son los mismos que el año pasado y el dispositivo no contiene baterías de plomo y está diseñado para modelos de más de 3 kW. Lo mismo para el método de cálculo: 250 € por kWh dentro del 27% del precio de compra.
Sin embargo, esta disminución puede compensarse con una prima de conversión. Ahora los vehículos de dos ruedas y quads eléctricos integrados en el dispositivo pueden cobrar hasta 1100 € para hogares libres de impuestos (100 € para otros). Condiciones: Desguace de un automóvil de gasolina construido antes de 1997 o un automóvil diesel construido antes de 2001 (2006 para hogares exentos de impuestos).
Saber más: decreto oficial
