Bicicleta de montaña eléctrica: Specialized presenta la nueva Turbo Levo en París
Presentado en el Salón del Automóvil de París, el nuevo modelo Specialized cuenta con una batería de 700 Wh y un nuevo motor Brose.
Tres años después de ingresar al mercado de las bicicletas eléctricas de montaña, el fabricante californiano Specialized presenta la Turbo Levo vintage 2019 en el Mondial de la Moto de París.
Inspirada en la Stumpjumer, esta bicicleta de montaña eléctrica de suspensión total está montada sobre ruedas y tiene un rendimiento mejorado.
« Hemos mejorado el rendimiento de la suspensión del nuevo Turbo Levo. El movimiento inicial es flexible para absorber pequeños golpes y vibraciones del suelo. El soporte a mitad de carrera se ha reforzado para ofrecer más soporte en pendientes. »Información detallada en el sitio web del fabricante.
Batería de 700 Wh y motor ligero
El nuevo motor Turbo Levo, desarrollado en colaboración con Brose, tiene una carcasa de magnesio y se fija directamente al cuadro. Ligero en un 15%, pesa solo 3.0 kg y afirma poder pedalear hasta un 410%. Como máximo, el motor eléctrico desarrolla hasta 560 W y 90 Nm.
En cuanto a la batería, la capacidad de la unidad de iones de litio aumenta en un 40%. Ahora alcanza los 700 Wh (500 Wh para el modelo anterior) y va directamente al tubo inferior. Hay tres modos de asistencia disponibles cuando está en uso (Eco, Trail y Turbo) y aquellos que buscan estimar su rango pueden usar la nueva aplicación Turbo Range Calculator para calcularlo en función de una ruta específica.
Disponible en 5 modelos y disponible a partir de mediados de septiembre, la gama Specialized Levo 2019 comienza en 4449 € para el modelo FSR con batería de 500 Wh y sube a 10.999 € para un FSR S-Works con batería de 700 Wh, dependiendo del cuadro. en el hecho 11M. fibras, llantas y bielas de carbono y transmisión Sram XX1.
