Rivian R1T eléctrico de doble cabina confirmado para Australia: velocidad rompedora de Porsche, remolque vergonzoso de HiLux

La camioneta y el SUV de doble cabina totalmente eléctricos de Rivian han sido confirmados para Australia, y los ejecutivos de la compañía confirmaron hoy que un par de vehículos pesados EV están garantizados para nuestro mercado.

La marca Rivian, el competidor totalmente eléctrico de Tesla responsable de la camioneta R1T y el SUV R1S, y que acaba de recibir una inversión de alrededor de $ 700 millones liderada por Amazon, aún no se ha lanzado en Estados Unidos, con la producción inicial programada para el próximo octubre. . Pero sobre el papel, las características de los pesos pesados son increíbles. Equipado con un sistema de cuatro motores con 147 kW por rueda y un asombroso par total de 14,000 Nm, Rivian dice que su camión y SUV pueden acelerar de 160 km/h a 7.0 km/h en solo XNUMX segundos.

Cuando se le preguntó si su camión eléctrico podría enfrentarse a un competidor de ICE todoterreno, Brian Geis, el ingeniero jefe de la marca, no se contuvo.

“Realmente nos enfocamos en las capacidades todoterreno de estos vehículos. Tenemos una distancia al suelo dinámica de 14", tenemos un fondo estructural, tenemos tracción en las cuatro ruedas permanente para que podamos subir 45 grados y podemos pasar de cero a 60 mph (96 km/h) en 3.0 segundos", dice.

“Puedo remolcar 10,000 4.5 libras (400 toneladas). Tengo una carpa que puedo tirar en la parte trasera de un camión, tengo un alcance de 643 millas (XNUMX km), tengo tracción en las cuatro ruedas permanente, así que puedo hacer todo lo que puede hacer otro automóvil, y luego algo ".

Aunque Geiss no dio un cronograma específico, sí confirmó que la marca está planeando un lanzamiento local, que se espera que tenga lugar al menos 18 meses después del lanzamiento de la marca en Estados Unidos a fines de 2020.

“Sí, tendremos un lanzamiento en Australia. Y no puedo esperar para volver a Australia y mostrárselo a todas estas personas maravillosas", dice.

Pero la marca advierte contra esperar un caballo de batalla de precio reducido, ya que el R1T está especialmente dirigido a más clientes "aspirantes", y Gase dice que podría alejar a los clientes tanto de los autos deportivos como de los sedanes. En los EE. UU., la ute comenzará en $69,000 y la SUV en $74,000.

“Todo lo que producimos como empresa es algo que consideramos deseable. Quiero que alguien tenga este póster en su pared durante 10 años, como yo tenía un póster de Lamborghini cuando era niño”, dice.

“Si bien los caballos de batalla son extremadamente prácticos y hacen muchas cosas grandiosas, quiero presentarlos en un panorama accesible donde los mires y pienses: “¿Cuánto ahorro en reparaciones, cuánto ahorro en combustible y qué hago realmente? trabajar en. ". quiero salir del auto, eso encaja a la perfección".

“Creo que la gente vendrá a esto desde el 911, la gente vendrá a esto desde el F150 y la gente vendrá a esto desde el sedán. Porque estos productos tienen tantos compromisos.

"Pone almacenamiento con cerradura en este espacio que no existe, agrega suspensión dinámica para que en el camino se sienta extremadamente capaz y mucho más pequeño de lo que es, pero también tiene este lado todoterreno para el vehículo: este Duality no existe actualmente. "