Conducir, frenar, tocar la bocina: una oda a un automóvil económico
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Conducir, frenar, tocar la bocina: una oda a un automóvil económico

Mirando un automóvil en términos de lujo y pasión por conducir, el gasto a menudo no tiene límites. La imagen, el rendimiento, los accesorios, el aspecto, etc. se comen la cartera y puedes invertir fácilmente varios miles de euros en tu coche. El problema es que el dinero se ha ido para siempre.

Es mejor no pensar en la devaluación de un auto nuevo. De lo contrario, te harás una idea de lo que es perder un juego de conducción. Sin embargo, puede encontrar un número creciente de automóviles en la parte inferior de la escala de precios que vale la pena mirar.

Bajo presupuesto - bajo riesgo

Conducir, frenar, tocar la bocina: una oda a un automóvil económico

Gran ventaja valor del coche £ 500 o menos es riesgo bajo . Los autos nuevos pierden 30 a 40% de su valor en el primer año , que es igual a 3% cada mes . A precio de compra de £ 17 significa pérdida 530 libras esterlinas en coche antes de ser transportado. En realidad la devaluación es de naturaleza progresiva, es decir, en los primeros años es mucho mayor.

Buscando con algo de experiencia y sentido común puedes encontrar algo que valga la pena en el rango de precio más bajo.

Por otro lado, un automóvil de bajo presupuesto de £ 50-500 no pierde mucho de su valor. . Mirando pequeños anuncios en este rango de precios, se sorprenderá: esta no es toda la chatarra ofrecida . Vehículos listos para operar con estado ITV válido por menos de 400€ realmente se puede encontrar. Si la inspección no revela deficiencias graves, lo más probable es que el automóvil dure hasta el primer período de ITV.

Si comparamos este período con la depreciación de un automóvil nuevo, entonces el automóvil económico tiene una clara ventaja. Cuando un auto nuevo gasta unos cuantos miles de libras en unos pocos meses, un auto barato sigue funcionando hasta que es prohibido. .

Sepa en lo que se está metiendo

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Una cosa debe quedar clara: coche económico requiere cuidado y profesionalismo . Comprar un coche barato de forma indiscriminada puede ser una mala inversión. Por lo tanto, es necesario monitorear cuidadosamente la compra para eliminar la madera muerta.

Pero una vez que haya hecho su compra, prepárese para hacer un poco de trabajo de bricolaje. . Una visita al garaje puede resultar más cara que el valor residual del coche. En el caso de un defecto grave que no pueda reparar usted mismo, es mejor reemplazar el automóvil completo.

Brindando por un auto económico

Autos económicos para autos, a pocas personas les importa . Ya no se lavan ni se reparan. El último cambio de aceite, filtro de aire y bujías fue hace unos años. . Para los cazadores de gangas, todos estos son argumentos para bajar el precio: no tenga miedo de la deplorable condición externa.

Por el contrario: si el auto ya no se ve bien, eso es una clara señal de que el propietario no puede esperar para deshacerse de él abriendo la oportunidad de comerciar varios cientos de libras . No olvides la reducción de precio por doscientas libras adicionales compensa el registro para ITV .

Ahora es el momento de comprobarlo

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En principio , el coche debe tener un período de ITV de al menos 3-6 meses . Un automóvil económico sin una ITV válida es difícil y costoso. Una grúa costará más que un automóvil.
Inicie la prueba abriendo el capó e inspeccionando  depósito del radiador . El agua negra es una señal. aceites en el sistema de refrigeración - Junta de culata defectuosa. Mire debajo de la tapa del tanque de aceite. La espuma blanca-marrón es una característica similar.

Por cierto casos de junta de culata defectuosa se puede restaurar por £ 177-265 para materiales . Sin embargo, prepárate para programar un fin de semana para esta renovación. Por otro lado, esto te permitirá reducir el precio unos cientos de euros más.

1. ¿Está funcionando el motor?

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Arrancar el motor es una buena señal en relación con reparaciones que de otro modo costarían mucho dinero: correas de distribución, cadena de distribución, motor de arranque, alternador, batería - Todo se ve bien.

Deje que el motor funcione por un tiempo. Si aparece alguno de los siguientes síntomas:

– Humo azul del escape / humo denso
- rápido aumento de la temperatura
- hinchazón de la manguera del radiador

significan daños en el motor. Con algo de conocimiento y experiencia, a menudo se pueden reparar.

2. El motor retumba sin arrancar

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Cuando esto sucede, al menos la correa de distribución está bien. Puede haber varias razones para la falla de inicio. Si tienes suerte, solo se cayó el cable de la bobina de encendido. Se puede corregir con un ligero movimiento de la mano.

3. El motor finge estar muerto

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La luz está encendida, pero cuando se gira la llave, solo se escucha un clic. Puede haber dos razones: el motor de arranque está defectuoso o la correa de distribución está rota.

En este caso, intente poner en marcha . Si se bloquea cuando lo intenta, la correa de distribución se ha roto: el automóvil está clínicamente muerto. Si el arranque es exitoso, con algo de experiencia podrá identificar y reparar el daño usted mismo.

4. Prueba de embrague

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El embrague es una pieza de desgaste que tarde o temprano necesita ser reemplazada en cualquier automóvil. Para probar esto, presione y suelte el pedal del embrague con el freno de mano aplicado y la tercera marcha puesta.

Si el motor se para inmediatamente, el embrague sigue funcionando bien. Si sigue funcionando, las pastillas están gastadas. Para un no especialista, el reemplazo del embrague es la vida cotidiana. . Asegúrate de revisar todos los tutoriales que puedas encontrar.

5. Revisión del cuerpo

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Un vehículo sin aprobación MOT que muestre corrosión en los componentes estructurales no pasará la inspección sin soldadura. Ligero a medio los daños por corrosión en las puertas y la timonera se pueden reparar a mano nivelando .

6. Comprobación de periféricos

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El cableado a bordo debe funcionar sin problemas . La descarga eléctrica es un riesgo grave que no está justificado.Neumáticos cerca del límite de desgaste o vencidos (verifique el código DOT) son una carta de triunfo útil. Un juego de neumáticos usados ​​se puede comprar fácil y económicamente.

En caso de fuga de líquido asegúrese de revisar cuidadosamente. Algunas cosas se pueden arreglar fácilmente; otros requieren reparaciones mayores.

Coraje para tardígrados, exóticos y fracasados

Algunos autos son mejores que su reputación, mientras que otros son una terrible decepción.

  • autos fiat tienden a caer en el segmento de presupuesto bastante pronto y, por lo tanto, suelen ser representativos y fáciles de salvar.
  • Por otro lado, los autos Volkswagen en este rango de precios no están sujetos a redención.

Lo mismo se aplica a autos premium .

  • Esté preparado para invertir mucho para restaurar la calidad Mercedes o BMW .
  • No se apresure a descartar patrones extravagantes como Hyundai atos , Daihatsu Charade o Lancia Y10 .

En particular, entre estos autos impopulares puede encontrar descuentos reales con una ITV válida y un kilometraje bajo, lo que le abre el apetito por ahorrar.

Por lo tanto, más audaz !

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