EDC/EDC-K
Diccionario automotriz

EDC/EDC-K

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El control electrónico de amortiguadores (EDC) reduce las fluctuaciones de carga de las ruedas, asegura una excelente continuidad entre las ruedas y la superficie de la carretera y asegura un balanceo óptimo de la carrocería independientemente de la carga y la superficie de la carretera. Mediante el uso de Dynamic Driving Control (FDC), incluso es posible acortar la distancia de frenado en caso de frenar con la intervención del ABS. Su BMW combina la máxima seguridad con el máximo confort de conducción.

Para garantizar un ajuste óptimo de la amortiguación, ciertos sensores monitorean continuamente cada movimiento del vehículo, lo que afecta el comportamiento de conducción y la comodidad de conducción. Todas las señales son procesadas por un microprocesador y transmitidas como señales de control a un actuador integrado en el amortiguador.

Luego, las válvulas solenoides especiales establecen la fuerza de amortiguación necesaria para compensar las diversas condiciones de la carretera, la carga y la carretera. Y el poder de amortiguación es infinitamente variable.

Esto puede reducir significativamente cualquier balanceo durante el frenado o el movimiento de la carrocería causado, por ejemplo, por desniveles en la superficie de la carretera, giros o aceleraciones. En una amplia variedad de condiciones de conducción, EDC ajusta de forma óptima la amortiguación para proporcionar una comodidad de conducción superior, una acústica óptima y la máxima seguridad.

No confundir con las suspensiones activas Dynamic Drive, también de BMW, que incluyen su adopción.

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