ECU que es? Unidad de control electrónico del motor del coche.
ECU es una unidad de control electrónico para el motor de un automóvil, su otro nombre es controlador. Recibe información de numerosos sensores, la procesa según algoritmos especiales y, basándose en los datos recibidos, da comandos a los actuadores del sistema.
La unidad de control electrónico es una parte integral de la red de a bordo del vehículo, intercambia constantemente datos con otros componentes del sistema: sistema antibloqueo de frenos, transmisión automática, sistemas de estabilización y seguridad del vehículo, control de crucero, control climático.
El intercambio de información se lleva a cabo a través del bus CAN, que combina todos los sistemas electrónicos y digitales de un automóvil moderno en una sola red.
Gracias a este enfoque, es posible optimizar el funcionamiento del motor: consumo de combustible, suministro de aire, potencia, par, etc.
Las principales funciones de la ECU son:
- gestión y control de inyección de combustible en motores de inyección;
- control de encendido;
- control de sincronización de válvulas;
- regulación y mantenimiento de la temperatura en el sistema de refrigeración del motor;
- control de posición del acelerador;
- análisis de la composición de los gases de escape;
- monitorear el funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape.
Además, el controlador recibe información sobre la posición y la velocidad del cigüeñal, la velocidad actual del vehículo y el voltaje en la red de a bordo del vehículo. La ECU también está equipada con un sistema de diagnóstico y, en caso de detección de cualquier mal funcionamiento o falla, informa al propietario sobre ellos mediante el botón Check-Engine.
Cada error tiene su propio código y estos códigos se almacenan en un dispositivo de memoria.
Al realizar el diagnóstico, los especialistas conectan un dispositivo de escaneo al controlador a través de un conector, en cuya pantalla se muestran todos los códigos de error, así como información sobre el estado del motor.
Unidad electrónica de control del motor.
El controlador es una placa electrónica con un microprocesador y un dispositivo de memoria encerrado en una caja de plástico o metal. En la caja hay conectores para conectarse a la red de a bordo del vehículo y un dispositivo de escaneo. La ECU generalmente se instala en el compartimiento del motor o en el tablero delantero del lado del pasajero, detrás de la guantera. Las instrucciones deben indicar la ubicación del controlador.
Para el funcionamiento normal, se utilizan varios tipos de memoria en la unidad de control:
- PROM - memoria de solo lectura programable - contiene los principales programas y parámetros del motor;
- RAM: memoria de acceso aleatorio, utilizada para procesar toda la matriz de datos, guardar resultados intermedios;
- La EEPROM, un dispositivo de memoria reprogramable eléctricamente, se utiliza para almacenar información temporal diversa: códigos de acceso y bloqueos, y también lee información sobre el kilometraje, el tiempo de funcionamiento del motor y el consumo de combustible.
El software de la ECU consta de dos módulos: funcional y de control. El primero se encarga de recibir datos y procesarlos, envía pulsos a los dispositivos de ejecución. El módulo de control es responsable de la corrección de las señales entrantes de los sensores y, en caso de detección de discrepancias con los parámetros especificados, toma medidas correctivas o bloquea completamente el motor.
Los cambios en el software de la ECU solo se pueden realizar en los centros de servicio autorizados.
La necesidad de reprogramación puede surgir al realizar el chip tuning de un motor para aumentar su potencia y mejorar las características técnicas. Esta operación sólo se puede realizar con software certificado. Sin embargo, los fabricantes de automóviles son muy reacios a compartir esta información, porque no les interesa que los usuarios cambien la configuración ellos mismos.
Reparación y reemplazo de computadoras.
Si el controlador falla o no funciona correctamente, en primer lugar se muestra en fallas en el funcionamiento del motor y, a veces, en su bloqueo completo. Check Engine puede mostrar constantemente un error que no se puede eliminar. Las principales razones de la falla de la ECU son:
- sobrecarga, impacto de cortocircuito;
- la influencia de factores externos: humedad, corrosión, golpes, vibraciones.
Además, cualquier microprocesador se sobrecalienta si falla el sistema de refrigeración.
La reparación y el reemplazo de la unidad de control no serán baratos. La mejor opción sería comprar una nueva unidad. Para recogerlo, debe conocer todos los parámetros de la máquina. También es importante hacer los ajustes correctos. La computadora funcionará normalmente siempre que reciba señales de todos los sensores y mantenga un nivel de voltaje normal en la red.
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