Motor VW JK
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La empresa ensambló el motor diesel de 1.6 litros Volkswagen JK 1.6 D de 1980 a 1989 y lo instaló en modelos que eran populares en ese momento: el segundo Passat y el similar Audi 80 B2. Este diésel atmosférico tenía un carácter flemático, pero contaba con un buen recurso.
La serie EA086 también incluye motores de combustión interna: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ y ABL.
Especificaciones del motor VW JK 1.6 D
Volumen exacto | 1588 cm³ |
El sistema de suministro de energía | cámaras delanteras |
Potencia del motor de combustión interna | 54 CV |
Par | 100 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Aburrir | 76.5 mm |
Golpe del pistón | 86.4 mm |
Relación de compresión | 23 |
Características del motor de combustión interna. | SOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 4.0 litros 5W-40 |
Тип топлива | diesel |
Clase ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 400 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.6 JK
En el ejemplo de un Volkswagen Passat 1985 con transmisión manual:
Сiudad | litros 7.9 |
Seguir | litros 4.8 |
Mezclado | litros 6.7 |
¿Qué autos estaban equipados con el motor JK 1.6 l?
80 B2 (81) | 1980 – 1986 |
80B3(8A) | 1986 – 1989 |
Pasado B2 (32) | 1982 – 1988 |
Deficiencias, averías y problemas de JK.
Este motor diesel tiene un carácter tranquilo, es ruidoso y no le gustan las heladas.
Debido al sobrecalentamiento, la culata se agrieta rápidamente, pero las grietas pequeñas no afectan la marcha.
La bomba de combustible de alta presión a menudo tiene fugas sobre las juntas, vigílelo
El recurso de la correa de distribución según normativa es de 60 km, y cuando se rompe la válvula se dobla
Con un alto kilometraje, tales unidades de potencia son propensas a quemaduras de aceite y fugas de lubricación.