Motor VW DACA
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El motor turbo Volkswagen DACA 1.5 TSI de 1.5 litros se introdujo por primera vez en 2016 y un año después comenzó a instalarse en modelos tan populares como el Golf 7 y el Seat Leon 3. Hay una modificación particularmente económica de una unidad de potencia de este tipo con el Índice BlueMotion.
La línea EA211-EVO también incluye un motor de combustión interna: DADA.
Características técnicas del motor VW DACA 1.5 TSI 130 cv.
Volumen exacto | 1498 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyección directa |
Potencia del motor de combustión interna | 130 CV |
Par | 200 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 74.5 mm |
Golpe del pistón | 85.9 mm |
Relación de compresión | 12.5 |
Características del motor de combustión interna. | DOHC, ACTO |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | en ambos ejes |
Turboalimentación | VGT |
Que tipo de aceite verter | 4.3 litros 0W-20 |
Тип топлива | AI-98 |
Clase ambiental | EURO 6 |
Recurso aproximado | 250 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.5 DACA
En el ejemplo de un Volkswagen Golf Sportsvan 2018 con transmisión manual:
Сiudad | litros 6.2 |
Seguir | litros 4.4 |
Mezclado | litros 5.1 |
Motores similares de otros fabricantes:
Qué autos ponen el motor DACA 1.5 TSI
León 3 (5F) | 2018 – 2020 |
León 4 (KL) | 2020 - p.t. |
Golf7 (5G) | 2017 – 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - p.t. |
Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 – 2020 |
Inconvenientes, averías y problemas de DACA
Estas unidades recién han comenzado a instalarse y hay poca información sobre su confiabilidad.
La relación de compresión de 12.5 implica el uso de solo gasolina costosa tipo AI-98
El motor es muy exigente con la calidad del combustible, por lo que no lo ofrecemos.
La turbina con geometría variable no se ha instalado en motores de combustión interna de gasolina producidos en masa antes
En foros extranjeros, se quejan del funcionamiento irregular del motor a bajas velocidades.