Motor VW CLCA
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El motor VW CLCA de 2.0 litros se produjo en las empresas de la empresa de 2009 a 2018 y se instaló en modelos tan populares como Golf, Jetta, Touran, así como en Skoda Octavia y Yeti. Esta es la versión diésel más sencilla de esta serie sin aletas de remolino ni ejes de compensación.
La familia EA189 incluye: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA y CLJA.
Especificaciones del motor VW CLCA 2.0 TDi
| Volumen exacto | 1968 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | Carril común |
| Potencia del motor de combustión interna | 110 CV |
| Par | 250 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 81 mm |
| Golpe del pistón | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 16.5 |
| Características del motor de combustión interna. | intercooler |
| Compensador hidráulico. | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | BorgWarner BV40 |
| Que tipo de aceite verter | 4.3 litros 5W-30 |
| Тип топлива | diesel |
| Ecologista. clase | EURO 4/5 |
| Aprox. recurso | 300 000 km |
El peso del motor CLCA según catálogo es de 165 kg
El número de motor CLCA se encuentra en la unión del bloque con la caja.
Consumo de combustible motor de combustión interna Volkswagen CLCA
En el ejemplo de un VW Touran 2012 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 6.8 |
| Seguir | litros 4.6 |
| Mezclado | litros 5.4 |
Qué modelos están equipados con el motor CLCA 2.0 l
| Octavia 2 (1Z) | 2010 – 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 – 2015 |
| Caddie 3 (2K) | 2010 – 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 – 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 – 2018 |
| Touran 1 (1T) | 2010 – 2015 |
Inconvenientes, averías y problemas de CLCA
Esta es la versión más simple del diesel sin aletas de remolino ni ejes de equilibrio.
Con el cuidado adecuado, la unidad recorre hasta medio millón de kilómetros sin problemas.
El sistema de combustible Bosch con inyectores electromagnéticos es confiable e ingenioso
La membrana del separador de aceite no dura mucho, debe cambiarse regularmente
Además, la válvula EGR y el filtro de partículas suelen estar obstruidos (en aquellas versiones donde lo esté)
