Motor VW AGG
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El motor de gasolina de 2.0 litros Volkswagen 2.0 AGG 8v se produjo de 1995 a 1999 y se instaló en los modelos más populares de la empresa, como el tercer Golf y Passat B4. Otra unidad de potencia de este tipo se encuentra a menudo debajo del capó de los automóviles fabricados con la marca Seat.
La línea EA827-2.0 incluye motores: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE y ADY.
Especificaciones del motor VW AGG 2.0 litros
Volumen exacto | 1984 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyector |
Potencia del motor de combustión interna | 115 CV |
Par | 166 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Aburrir | 82.5 mm |
Golpe del pistón | 92.8 mm |
Relación de compresión | 9.6 |
Características del motor de combustión interna. | SOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 3.8 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 2/3 |
Recurso aproximado | 430 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 2.0 AGG
En el ejemplo de un Volkswagen Passat 1995 con transmisión manual:
Сiudad | litros 11.9 |
Seguir | litros 6.8 |
Mezclado | litros 8.7 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor AGG 2.0 l?
Golf 3 (1H) | 1995 – 1999 |
Viento 1 (1H) | 1995 – 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 – 1996 |
Córdoba 1 (6K) | 1996 – 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 – 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 – 1999 |
Inconvenientes, averías y problemas del VW AGG
Un digno heredero del motor 2E también es confiable y rara vez preocupa a sus propietarios.
La mayoría de los problemas del motor de combustión interna son causados por componentes defectuosos del sistema de encendido.
Las averías restantes generalmente están asociadas con el electricista, DPKV, DTOZH e IAC tienen errores aquí
La correa de distribución sirve para unos 90 km, pero cuando se rompe, la válvula casi nunca se dobla.
Más cerca de los 250 km de recorrido, a menudo los anillos ya se echan y aparece el consumo de aceite