Motor VW AEE
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El motor Volkswagen 1.6 AEE de 1.6 litros se ensambló en la fábrica de la empresa de 1995 a 2000 y se instaló en modelos de compañías tan populares como Golf 3, Vento, Caddy 2 y Polo 3. Esta unidad es conocida en nuestro país principalmente por la primera generación Skoda Octavia.
La línea EA111-1.6 incluye motores de combustión interna: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA y CFNB.
Especificaciones del motor VW AEE 1.6 litros
Volumen exacto | 1598 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyector |
Potencia del motor de combustión interna | 75 CV |
Par | 135 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Aburrir | 76.5 mm |
Golpe del pistón | 86.9 mm |
Relación de compresión | 9.8 |
Características del motor de combustión interna. | SOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 4.0 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 330 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.6 AEE
En el ejemplo de un Volkswagen Golf 3 de 1996 con transmisión manual:
Сiudad | litros 10.5 |
Seguir | litros 6.0 |
Mezclado | litros 7.3 |
Qué autos estaban equipados con el motor AEE 1.6 l
Caddie 2 (9K) | 1996 – 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 – 1997 |
Polo 3 (6N) | 1995 – 1999 |
Viento 1 (1H) | 1995 – 1998 |
Córdoba 1 (6K) | 1997 – 1998 |
Ibiza 2 (6K) | 1997 – 1999 |
Octavio 1 (1U) | 1996 – 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 – 2001 |
Inconvenientes, averías y problemas de VW AEE
La mayoría de los problemas para los propietarios son causados por un sistema de encendido poco confiable.
Además de las fallas del distribuidor, etc., el cableado a menudo simplemente se pudre aquí
La unidad de control del motor mal ubicada a menudo falla
El motivo de la velocidad flotante del motor suele ser la contaminación del acelerador o IAC
Regularmente aquí hay que cambiar el termostato y el sensor de temperatura anticongelante