Motor Volvo B5244S4
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Motor Volvo B5244S4

Características técnicas del motor de gasolina Volvo B2.4S5244 de 4 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

El motor de gasolina Volvo B2.4S5244 de 4 litros se produjo en Sjovde de 2004 a 2010 y se instaló en modelos tan populares de la empresa sueca como C30, C70, S40 o V50. Había una versión un poco menos potente de esta unidad de potencia con su índice B5244S5.

Serie de motores modulares: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S y B5254S.

Características técnicas del motor Volvo B5244S4 de 2.4 litros

Volumen exacto2435 cm³
El sistema de suministro de energíainyector
Potencia del motor de combustión interna170 CV
Par230 Nm
Bloque de cilindroaluminio R5
Cabeza de bloquealuminio 20v
Aburrir83 mm
Golpe del pistón90 mm
Relación de compresión10.3
Características del motor de combustión interna.DOHC
Compensadores hidraulicosno
Unidad de sincronizacióncinturón
Regulador de faseen las tomas
Turboalimentaciónno
Que tipo de aceite verter5.8 litros 5W-30
Тип топливаAI-92
Clase ambientalEURO 3/4
Recurso aproximado370 000 km

El peso del motor B5244S4 del catálogo es de 170 kg

El número de motor B5244S4 se encuentra en la unión del bloque con la cabeza

Consumo de combustible Volvo B5244S4

Usando el ejemplo de un Volvo S40 2005 con transmisión manual:

Сiudadlitros 12.4
Seguirlitros 6.7
Mezcladolitros 8.5

¿Qué automóviles estaban equipados con el motor B5244S4 2.4 l?

Volvo
C30 yo (533)2006 – 2010
C70 II (542)2005 – 2009
S40 II (544)2004 – 2009
V50 yo (545)2004 – 2009

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna B5244S4

Lo principal aquí es controlar el estado de la correa de distribución, ya que cuando se rompe, la válvula se dobla

Otro problema bien conocido del motor es la fuga de aceite del desfasador.

La correa de distribución está diseñada para 120 000 km, pero puede explotar antes y las válvulas se doblarán.

A menudo, el sistema de ventilación del cárter está obstruido aquí y aparece el consumo de lubricante.

Los puntos débiles de este motor de combustión interna también incluyen sus soportes, termostato, bomba y bomba de combustible.


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