Motor de combustión interna: ¿qué es y cómo funciona?

El motor de combustión interna sigue siendo la base para el funcionamiento de muchos dispositivos en la actualidad. Es utilizado no solo por automóviles, sino también por barcos y aviones. El accionamiento del motor funciona sobre la base de una sustancia cálida y caliente. Al contraerse y expandirse, recibe energía que permite que el objeto se mueva. Es la base sin la cual ningún vehículo puede funcionar con eficacia. Por lo tanto, cada controlador debe conocer su estructura básica y principio de funcionamiento, para que, en caso de problema, sea más fácil y rápido diagnosticar un posible mal funcionamiento. ¡Sigue leyendo para saber más!

¿Qué es un motor de combustión interna?

Como sugiere su nombre, es principalmente un dispositivo que quema combustible. De esta manera, genera energía, que luego puede redirigirse, por ejemplo, para propulsar un vehículo o usarla para encender alguna otra máquina. Un motor de combustión interna consiste en particular en:

• cigüeñal;
• árbol de levas de escape;
• pistón;
• bujía. 

Cabe señalar que los procesos que ocurren dentro del motor son cíclicos y deben ser bastante uniformes. Por lo tanto, si el vehículo deja de moverse armoniosamente, el problema puede estar en el motor.

¿Cómo funciona un motor de combustión interna? Es un mecanismo bastante simple.

Un motor de combustión interna necesita ambientes fríos y calientes para funcionar. El primero suele ser aire que se aspira del entorno y se comprime. Esto aumenta su temperatura y presión. Luego se calienta con el combustible quemado en la cabina. Cuando se alcanzan los parámetros adecuados, se expande en el cilindro o en la turbina, según el diseño de un motor en particular. De esta manera, se genera energía, que luego se puede redirigir para accionar la máquina. 

Motores de combustión interna y sus tipos.

Los motores de combustión interna se pueden dividir en muchos tipos diferentes. La división depende de los parámetros que se tengan en cuenta. En primer lugar, distinguimos motores:

• quema abierta;
• combustión cerrada. 

Los primeros pueden tener un estado gaseoso de composición constante, mientras que la composición de los segundos es variable. Además, pueden separarse debido a la presión en el colector de admisión. Así, se pueden distinguir los motores de aspiración natural y los sobrealimentados. Estos últimos se dividen en de baja, media y alta carga. También está, por ejemplo, el motor Streling, que se basa en una fuente de calor química. 

¿Quién inventó el motor de combustión interna? Empezó en el siglo XIX

Uno de los primeros prototipos fue creado por Philippe Lebon, un ingeniero francés que vivió en la segunda mitad del siglo 1799. El francés trabajó en mejorar la máquina de vapor, pero finalmente, en el año 60, inventó una máquina cuyo trabajo era quemar los gases de escape. Sin embargo, a la audiencia no le gustó la presentación debido al olor que emanaba de la máquina. Durante casi XNUMX años, el invento no fue popular. ¿Cuándo se inventó el motor de combustión interna, tal como lo conocemos hoy? Solo en 1860, Etienne Lenoir le encontró un uso, creando un vehículo a partir de un viejo carro tirado por caballos, y así comenzó el camino hacia la motorización moderna.

Motor de combustión interna en los primeros coches modernos

Los primeros motores de combustión interna, que se utilizaron para propulsar vehículos como los automóviles modernos, comenzaron a desarrollarse en los años 80. Entre los pioneros estuvo Karl Benz, quien en 1886 creó un vehículo que se considera el primer automóvil del mundo. Fue él quien lanzó la moda mundial para la motorización. La empresa que fundó todavía existe hoy y se conoce comúnmente como Mercedes. Sin embargo, también vale la pena señalar que en 1893, Rudolf Diesel creó el primer motor de encendido por compresión de la historia. 

¿Es el motor de combustión interna el último invento clave de la industria automotriz?

El motor de combustión interna es la base de la motorización moderna, pero es probable que se olvide con el tiempo. Los ingenieros informan que ya no pueden crear mecanismos más duraderos de este tipo. Por esta razón, los accionamientos eléctricos que no contaminan el medio ambiente y sus capacidades serán cada vez más populares. 

El motor de combustión interna se ha convertido en un hito importante en el desarrollo de la industria automotriz. Todo indica que esto pronto será cosa del pasado debido a los estándares de emisión cada vez más restrictivos. Además, valió la pena familiarizarse con su dispositivo y su historia, porque pronto se convertirá en una reliquia del pasado.