Motor Nissan QR25DER
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Motor Nissan QR25DER

Características técnicas de un motor de gasolina de 2.5 litros QR25DER o Nissan Pathfinder 2.5 híbrido, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

El motor Nissan QR2.5DER de 25 litros fue producido por la empresa japonesa de 2013 a 2017 y se instaló en versiones híbridas de modelos como Pathfinder, Murano o Infiniti QX60. Este motor se destaca por su funcionamiento en ciclo económico Atkinson y compresor tipo Roots.

La familia QR también incluye motores de combustión interna: QR20DE, QR20DD, QR25DE y QR25DD.

Especificaciones del motor Nissan QR25DER 2.5 Híbrido

Volumen exacto2488 cm³
El sistema de suministro de energíadistribución inyección
Potencia del motor de combustión interna234 (253)* CV
Par330 (369)* Nm
Bloque de cilindroaluminio R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Aburrir89 mm
Golpe del pistón100 mm
Relación de compresión9.1
Características del motor de combustión interna.Ciclo de Atkinson
Compensadores hidraulicosno
Unidad de sincronizacióncadena
Regulador de faseen ambos ejes
Turboalimentacióncompresor Eaton televisores
Que tipo de aceite verter5.8 litros 5W-30
Тип топливаAI-95
Clase ambientalEURO 5
Recurso aproximado250 000 km
* - potencia total, teniendo en cuenta el motor eléctrico

El número de motor QR25DER se encuentra en el cruce del bloque con la caja.

Consumo de combustible motor de combustión interna Nissan QR25DER

Usando el ejemplo de un Nissan Pathfinder Hybrid 2015 con transmisión automática:

Сiudadlitros 10.9
Seguirlitros 7.5
Mezcladolitros 8.7

Qué modelos están equipados con el motor QR25DER 2.5 l

Nissan
Murano 3 (Z52)2015 – 2016
Explorador 4 (R52)2013 – 2016
Infiniti
QX60 1 (L50)2013 – 2017
  

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna QR25DER

Esta unidad de potencia tiene miedo de sobrecalentarse y la junta de la culata se rompe regularmente.

La violación del régimen de temperatura conduce rápidamente a la aparición de anillos y quemaduras de aceite.

El uso del combustible izquierdo reduce considerablemente la vida útil de las sondas lambda y el catalizador.

Una cadena de distribución de corta duración a menudo se estira y necesita ser reemplazada antes de 150 km

También vale la pena señalar que algunas piezas de repuesto para este motor son raras y muy caras.


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