motor mitsubishi 4g32

La primera unidad de potencia de esta familia entró en producción en masa en 1975. Su volumen de trabajo alcanzó los 1850 centímetros cúbicos. Después de 5 años, se desarrolló una nueva versión. Su rasgo característico era la monoinyección, 12 válvulas y turboalimentación. El siguiente paso en el desarrollo fue el motor de 8 válvulas de la variedad de inyección, desarrollado en 1984.

El motor mitsubishi 4g32, diseñado para 8 válvulas y con un volumen de trabajo de 1,6 litros, así como tracción delantera, se utilizó en 1987 para su instalación en la sexta generación del Mitsubishi Galant. Además, sobre esta base, se desarrollaron modificaciones que incluían el sistema DOHS. Tenían características de alta potencia y causaban menos daño a la atmósfera.

En 1993, la unidad de potencia ha sufrido cambios tangibles. Se empezaron a producir modificaciones en las que el volante se unía al cigüeñal con 7 tornillos. El motor se instaló en muchos automóviles japoneses mientras estaba en producción en masa.

características técnicas

El motor tiene una serie de características técnicas que determinan su costo. Éstas incluyen:

1. El volumen de trabajo es de 1597 centímetros cúbicos.
2. Potencia máxima alcanzando los 86 cv. Con.
3. El número de cilindros, que es igual a 4 - m.
4. El combustible utilizado, cuyo papel desempeña la gasolina AI - 92.
5. El diámetro del cilindro es de 76,9 mm.
6. El número de válvulas en un cilindro, igual a 2 - m.
7. La relación de compresión, que es igual a 8,5.
8. La carrera del pistón es de 86 mm.
9. El número de soportes de raíz. Hay 4 de ellos en total.
10. El volumen de trabajo de la cámara de combustión, alcanzando los 46 centímetros cúbicos.
11. El recurso motor es de aproximadamente 250000 km.

Algunos automovilistas tienen dificultad para encontrar el número de motor. Deben tener en cuenta que el conjunto deseado de números puede estar ubicado en un panel especial ubicado entre el soporte del compresor de aire acondicionado y el colector.

¿Qué tan confiable es un ICE?

El motor puede soportar una larga vida útil incluso en condiciones adversas, si se realizan las reparaciones y el mantenimiento oportunos. Para monitorear la unidad de potencia de manera más efectiva, el automovilista debe conocer los principales problemas, que incluyen:

1. Boquillas obstruidas, que es consecuencia del uso de gasolina de baja calidad. Puede resolver el problema reemplazando o limpiando la pieza.
2. Calentamiento excesivo del motor. Un fenómeno similar ocurre si el ventilador no funciona a plena capacidad o si el sistema de refrigeración ha perdido su estanqueidad.
3. Vibración durante el arranque en frío. El problema puede deberse a un mal funcionamiento del sensor de temperatura que envía una señal incorrecta al procesador.

Eliminar estas fallas no lleva mucho tiempo y es económico, pero si no les presta atención, en el futuro los problemas pueden conducir a problemas más serios, cuya solución requerirá inversiones tangibles.

Mantenibilidad

El motor mitsubishi 4g32 no tiene un diseño complejo, lo que facilita las reparaciones tanto en una estación de servicio especializada como en un garaje privado. Con habilidades básicas y algunos equipos, un automovilista podrá realizar de forma independiente:

• Reemplazo de junta HCB
• instalación de nuevos sellos de vástago de válvula en lugar de los defectuosos,
• desmantelando válvulas rotas e instalando piezas reparables.

Hay tipos de operaciones de reparación que es mejor dejar en manos de profesionales, especialmente si no hay habilidades especiales. Estos incluyen la extracción del bloque de cilindros con fines de revisión, así como procedimientos como manguitos, mandrinado o rectificado de los componentes del tren motriz.

Un automovilista sin experiencia no debe tomar una decisión sobre el mantenimiento o la reparación de un motor de combustión interna. Si no hay conocimiento, es mejor confiar este problema a especialistas involucrados en la reparación de motores durante más de una docena de años.

¿Qué tipo de aceite verter?

La elección correcta del lubricante extenderá la vida útil del motor y estabilizará su funcionamiento tanto como sea posible. Si estamos hablando del motor mitsubishi 4g32, entonces se recomienda llenarlo con aceite marcado:

1. 15w40, que es un producto elaborado a base de minerales. Dicho lubricante se recomienda para su uso en motores con un kilometraje significativo. El punto de congelación es de -30 grados, lo que permite utilizar el aceite en las condiciones del invierno ruso.
2. Es sintético y puede proporcionar a la unidad de potencia un funcionamiento estable durante una larga vida útil. El lubricante se puede utilizar independientemente de la temporada y tiene buenas propiedades de limpieza, resistencia a la evaporación y conserva su rendimiento incluso en condiciones extremas.

Es necesario elegir el aceite según las condiciones de funcionamiento en las que opera el motor.

¿En qué vehículos está instalado?

El motor mitsubishi 4g32 es ampliamente utilizado. Se instala en máquinas como:

1. Mitsubishi Celeste. Es un cupé compacto que entró en producción en serie en 1975. El vehículo tiene un rendimiento dinámico promedio y también tiene tracción trasera.
2. Mitsubishi COLT II, ​​que es un coche pequeño ideal para la conducción urbana. El automóvil se caracteriza por puertas anchas, umbrales bajos y un techo alto.
3. Mitsubishi L 200. El vehículo es una camioneta ideal para conducción todoterreno. La máquina se caracteriza por su facilidad de manejo y un eje trasero ligero.

Cada automóvil pertenece a diferentes clases, pero están unidos por una unidad de potencia que los convierte en vehículos poderosos y confiables.