Motor Jaguar AJ33S
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Motor Jaguar AJ33S

Jaguar AJ4.2S o S-Type R 33 Motor de gasolina de 4.2 litros sobrealimentado especificaciones, fiabilidad, recursos, revisiones, problemas y consumo de combustible.

La compañía ensambló el motor Jaguar AJ4.2S 33 Supercharged de 4.2 litros de 2002 a 2009 y realizó modificaciones cargadas de modelos tan populares como el XKR, XJR o S-Type R. Fue sobre la base de esta unidad de potencia que el Land Rover 428PS Se creó el motor del compresor.

La serie AJ-V8 incluye motores de combustión interna: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 y AJ133S.

Especificaciones del motor Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged

Volumen exacto4196 cm³
El sistema de suministro de energíadistribución inyección
Potencia del motor de combustión interna395 CV
Par540 Nm
Bloque de cilindroaluminio V8
Cabeza de bloquealuminio 32v
Aburrir86 mm
Golpe del pistón90.3 mm
Relación de compresión9.1
Características del motor de combustión interna.intercooler
Compensadores hidraulicosno
Unidad de sincronizacióncadena
Regulador de fase
TurboalimentaciónEatonM112
Que tipo de aceite verter7.0 litros 5W-30
Тип топливаAI-95
Ecologista. claseEURO 3
Recurso aproximado350 000 km

El peso del motor AJ33S según catálogo es de 190 kg

El número de motor AJ33S se encuentra en el bloque de cilindros

Consumo de combustible ICE Jaguar AJ33S

En el ejemplo de un Jaguar S-Type R 2007 con transmisión automática:

Сiudadlitros 18.5
Seguirlitros 9.2
Mezcladolitros 12.5

Qué autos estaban equipados con el motor AJ33S 4.2 l

Jaguar
Exportar 1 (X100)2002 – 2006
XJ7 (X350)2003 – 2009
S-Tipo 1 (X200)2002 – 2007
  

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna AJ33S

Este es un motor de aluminio y tiene miedo de sobrecalentarse, vigile el sistema de enfriamiento

La bomba de agua del compresor tiene un pequeño recurso, pero no es barato

La válvula VKG se obstruye rápidamente aquí, lo que resulta en un gran consumo de lubricante.

Es necesario limpiar regularmente el acelerador y las boquillas o la velocidad flotará

Además, varias boquillas explotan constantemente, lo que provoca fugas de aire.


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