Motor Ford RVA
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El motor diesel de 1.8 litros Ford RVA o 1.8 Endura DE se ensambló de 1995 a 1998 y se instaló en la sexta generación del modelo Escort, en varias fuentes se considera la séptima. El motor no era famoso por su confiabilidad, pero tenía un diseño simple y buena reparabilidad.
La línea Endura-DE también incluye motores de combustión interna: RTK, RFA y RFN.
Especificaciones del motor Ford RVA 1.8 TD Endura DE 70 cv
| Volumen exacto | 1753 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | cámara delantera |
| Potencia del motor de combustión interna | 70 CV |
| Par | 135 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | hierro fundido 8v |
| Aburrir | 82.5 mm |
| Golpe del pistón | 82 mm |
| Relación de compresión | 21.5 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Que tipo de aceite verter | 5.1 litros 5W-40 |
| Тип топлива | diesel |
| Clase ambiental | EURO 1 |
| Recurso aproximado | 210 000 km |
El peso del motor RVA según catálogo es de 180 kg
El número de motor RVA se encuentra en la unión del bloque con la caja.
Consumo de combustible RVA Ford 1.8 Endura DE
Usando el ejemplo de un Ford Escort de 1997 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 8.5 |
| Seguir | litros 5.5 |
| Mezclado | litros 6.7 |
Qué coches estaban equipados con el motor RVA Ford Endura-DE 1.8 l 70ps
| Escolta 6 (CE14) | 1995 – 1998 |
Inconvenientes, averías y problemas del Ford Endura DE 1.8 RVA
La correa de distribución tiene un recurso muy modesto, y cuando se rompe la válvula, siempre se dobla
Además, muchos propietarios se quejan de problemas para arrancar el automóvil con heladas severas.
El motor sufre fugas de aceite, punto débil en la unión de la parte superior e inferior del bloque
La falta de enfriamiento aquí conduce a un rápido desgaste de los anillos del cuarto cilindro.
Los foros describen varios casos de destrucción del cigüeñal o su falla de los soportes.
