Motor Ford FYDA
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El motor Ford FYDA, FYDB, FYDC o 1.6 Zetek C de 1.6 litros se fabricó entre 1998 y 2004 y se instaló en las versiones europeas del primer Focus en todas sus numerosas carrocerías. Esta unidad de potencia se encuentra en el modelo Fiesta, pero bajo sus índices FYJA y FYJB.
La línea Zetec SE también incluye motores de combustión interna: FUJA, FXJA y MHA.
Especificaciones del motor Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps
Volumen exacto | 1596 cm³ |
El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
Potencia del motor de combustión interna | 100 CV |
Par | 145 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 79 mm |
Golpe del pistón | 81.4 mm |
Relación de compresión | 11.0 |
Características del motor de combustión interna. | no |
Compensador hidráulico. | no |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 4.25 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Ecologista. clase | EURO 3 |
Aprox. recurso | 300 000 km |
El peso del catálogo de motores FYDA es de 105 kg.
El número de motor Ford FYDA se encuentra al frente en el cruce con la caja
Consumo de combustible FYDA Ford 1.6 Zetec S
Usando el ejemplo de un Ford Focus 2001 con transmisión manual:
Сiudad | litros 9.4 |
Seguir | litros 5.4 |
Mezclado | litros 6.8 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI?
Foco 1 (C170) | 1998 – 2004 |
Desventajas, averías y problemas Ford Zetek S 1.6 FYDA
La unidad de potencia es bastante exigente con la calidad del combustible y no le gusta la gasolina 92.
Debido a esto, las velas y las bobinas de encendido individuales fallan rápidamente aquí.
La causa de las fallas periódicas de tracción suele estar en la bomba de combustible o sus filtros.
El recurso de la correa de distribución suele ser inferior a 100 km, y cuando se rompe la válvula, se dobla
Aquí no hay elevadores hidráulicos, por lo que debe ajustar las válvulas cada 90 km.