Motor Chrysler EZB
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El motor Chrysler EZB o HEMI 5.7 V8 de 5.7 litros se fabricó en México entre 2004 y 2008 y se instaló en versiones superiores de varios modelos conocidos como el 300C, el Charger o el Grand Cherokee. Esta unidad de potencia estaba equipada con un sistema de descarga de medio cilindro MDS.
La serie HEMI también incluye motores de combustión interna: EZA, EZH, ESF y ESG.
Características técnicas del motor Chrysler EZB de 5.7 litros
| Volumen exacto | 5654 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 325 - 345 CV |
| Par | 500 - 530 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido V8 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 99.5 mm |
| Golpe del pistón | 90.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características del motor de combustión interna. | OHV |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cadena |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 6.7 litros 5W-20 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Ecologista. clase | EURO 3 |
| Aprox. recurso | 375 000 km |
Consumo de combustible Chrysler EZB
En el ejemplo de un Chrysler 300C 2005 con transmisión automática:
| Сiudad | litros 18.1 |
| Seguir | litros 8.7 |
| Mezclado | litros 12.1 |
Qué autos estaban equipados con el motor EZB 5.7 l
| 300C 1 (LX) | 2004 – 2008 |
| Cargador 1 (LX) | 2005 – 2008 |
| Mágnum 1 (LE) | 2004 – 2008 |
| Comandante 1 (XK) | 2005 – 2008 |
| Gran Cherokee 3 (WK) | 2004 – 2008 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna EZB
Los motores de esta serie son muy confiables, los propietarios solo se quejan del alto consumo
Para el funcionamiento normal del sistema MDS y de los elevadores hidráulicos se requiere aceite 5W-20
Con el uso prolongado de combustible de baja calidad, la válvula EGR se atasca aquí
Además, a veces el colector de escape conduce, tanto que revientan los espárragos de fijación.
A menudo se escuchan sonidos extraños debajo del capó, apodados en los foros Hemi ticking
