Motor Audi CN
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El motor diesel Audi CN de 2.0 litros y 5 cilindros se fabricó entre 1978 y 1988 y se instaló en la segunda y tercera generación del modelo Audi 100, que es bastante popular en nuestro mercado. Dicho motor diesel tenía una modificación DE sobrealimentada, y también una versión NC con turbina e intercooler.
La serie EA381 también incluye: 1T, AAS, AAT, AEL, BJK y AHD.
Especificaciones del motor diésel Audi CN 2.0
| Volumen exacto | 1986 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | cámaras delanteras |
| Potencia del motor de combustión interna | 69 CV |
| Par | 123 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R5 |
| Cabeza de bloque | aluminio 10v |
| Aburrir | 76.5 mm |
| Golpe del pistón | 86.4 mm |
| Relación de compresión | 23 |
| Características del motor de combustión interna. | SOHC |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 5.0 litros 5W-40 |
| Тип топлива | diesel |
| Clase ambiental | EURO 1 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustible ICE Audi CN
En el ejemplo de un Audi 100 2.0 D de 1983 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 9.3 |
| Seguir | litros 5.2 |
| Mezclado | litros 7.0 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor CN 2.0 l?
| 100 C2 (43) | 1978 – 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 – 1988 |
Inconvenientes, averías y problemas del ICE CN
Este es un motor diesel atmosférico simple y confiable y todos sus problemas desde la vejez.
El problema más común son las fugas de la bomba de combustible de alta presión debido al desgaste de sus juntas.
Controle el estado de la correa de distribución, ya que con su rotura la válvula siempre se dobla
Con un alto kilometraje, estos motores a menudo experimentan un consumo de lubricante.
Con el sobrecalentamiento regular, la culata puede romperse y no es fácil encontrar otra
