Sacudida de la dirección: causas y remedios
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Sacudida de la dirección: causas y remedios

¿Sientes la vibración del volante mientras conduces? En la mayoría de los casos es problema de concurrencia¡pero el problema podría ser de otra parte! ¡En este artículo te explicaremos todas las causas de las vibraciones en tu volante!

🚗 ¿Por qué vibra el volante cuando está parado?

Sacudida de la dirección: causas y remedios

Este es uno de los problemas más graves que puede enfrentar con su automóvil. Las vibraciones en el volante sin una primera pasada y sin balanceo indican un problema con el motor.

Hay varias explicaciones para estas vibraciones, como un motor mal asegurado después de la reparación (todo el automóvil también puede temblar), torque, mala mezcla de aire / combustible causada por una bobina de encendido, bomba o cremallera defectuosos. Dirección gastada. , y muchos otros ... Si no es mecánico, debe hacer que un profesional inspeccione su vehículo.

🔧 ¿Por qué vibra el volante mientras se conduce?

Sacudida de la dirección: causas y remedios

Si su volante comienza a vibrar a 50 km / h en ciudad o, más precisamente, 130 km / h en carretera, el significado es completamente diferente.

Vibraciones del volante a alta velocidad

La primera causa más probable es un error de concurrencia. Este defecto podría ser el resultado de un desgaste desigual, la desinflación de uno de los neumáticos o la deformación de la llanta, posiblemente por levantar demasiado el bordillo. Por eso, es muy importante comprobar y corregir el paralelismo de los volantes de tu coche.

La segunda razón es el mal equilibrio que puede ocurrir después de cambiar los neumáticos. Aquí también es necesaria una visita al mecánico.

La tercera causa posible es la caja de cambios, que es fácil de detectar. Intente cambiar todas las marchas: si las vibraciones aparecen solo en uno de los informes, ¡sin duda es una caja de cambios!

Vibración del volante a baja velocidad.

A bajas velocidades, las vibraciones suelen estar provocadas por:

  • Hay un problema con la geometría del tren de rodaje. Tenga en cuenta que reemplazar bloques silenciosos también puede romper esta geometría;
  • Las articulaciones esféricas de la suspensión o del volante se debilitaron con el tiempo;
  • Rodamientos de bolas gastados. En este caso, debe ponerse en contacto con un especialista para obtener una pieza de repuesto antes de perder una de las ruedas mientras conduce.

??? ¿Por qué vibra el volante al frenar?

Sacudida de la dirección: causas y remedios

Hay varias cosas que pueden explicar el temblor del volante al frenar. A menudo, las vibraciones de la dirección van acompañadas del pedal del freno, que también tiembla, pero no siempre. Esto puede proporcionar información sobre el origen del problema.

Un problema con el volante que tiembla al frenar puede ser causado por:

  • Un Disco de freno velo ;
  • Uno enlace de suspensión defectuoso ;
  • Uno dirección de rótula HS ;
  • Uno Rodillera de suspensión HS ;
  • Fracaso del Silent Block brazos de suspensión.

Estas son las causas más comunes de sacudidas del volante, pero también puede suceder que caja de cambios Sé responsable. Si el volante tiembla a baja velocidad, es un síntoma de mal funcionamiento. Neumático desinflado... Finalmente, un volante que tiembla al acelerar en lugar de frenar puede ser una señal de una cosa. problemaequilibrio o concurrencia tu carro.

Para averiguar la causa de la vibración del volante, debe observar otros síntomas. Un disco de freno deformado es fácilmente reconocible por la forma en que hace reaccionar el pedal del freno. También vibra, incluso resiste tu pierna. También se escucha un clic al frenar.

Si la dirección falla, las señales también evocan recuerdos. Los síntomas de una rótula de dirección defectuosa incluyen sacudidas del volante, desgaste desigual de los neumáticos, chirridos y, lo que es más importante, tirar del vehículo hacia un lado.

Más bien, más clics o vibraciones al tomar una curva deberían apuntar hacia la suspensión. En cualquier caso, es importante consultar con un mecánico para encontrar el origen del problema, que puede resultar muy peligroso.

Si se trata de un frenado, necesitará cámbialos discos de freno... Deberá cambiar su par. Si el temblor del volante comenzó después de reemplazar los discos y, por lo tanto, son nuevos, es posible que el disco esté desalineado o defectuoso.

Si se trata de una biela o rótula, cambiar la habitación... Si se trata de un soporte de brazo de suspensión de goma, es posible que sea necesario reemplazar todo el brazo afectado. Después de cualquier intervención en la dirección o suspensión, será necesario ajustar el tren.

Ahora sabes porque tu moscas temblando! Pero una cosa es saber de dónde vino el problema y otra cosa es saber cómo solucionarlo. Por eso le recomendamos que haga revisar su coche con regularidad en uno de nuestros mecánicos de confianza para encontrar el problema lo antes posible.

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