Reequipamiento del velocímetro con LED: instrucciones paso a paso

Un defecto que ocurre en los autos más antiguos se nota solo después de un tiempo, ya que aparece gradualmente: su velocímetro se enciende cada vez más débil. Esto se debe a las bombillas incandescentes, que aún se pueden encontrar en los tableros de los automóviles. La solución adecuada es una fuente de luz que sustituirá a las bombillas tradicionales: el LED.

¿Qué son los LED?

LED es una abreviatura de Diodo emisor de luz , un componente electrónico utilizado para generar luz. En muchos aspectos, se diferencia de las lámparas incandescentes.

Diodo es el llamado semiconductor , lo que significa que solo conduce la corriente en una dirección. Como regla general, al reemplazar las lámparas incandescentes con LED, esto no importa. .

Nueva iluminación tiene la polaridad correcta en la fábrica. Si prefiere adaptar la iluminación del cuadro de instrumentos con un soldador, preste atención a las marcas. Tanto los LED como la PCB siempre están claramente marcados . A continuación se explicará cómo determinar correctamente la polaridad y evitar errores de soldadura.

Beneficios de los LED

Los LED tienen muchas ventajas significativas sobre las lámparas incandescentes. por ejemplo:

– vida útil extendida - menor disipación de calor - iluminación más brillante – comodidad adicional

Sujeto a elegir una calidad decente al instalar LED pueden durar toda la vida del coche e incluso más. Por lo tanto, puede ser apropiado Desmonte los LED reemplazados del velocímetro y la señalización. al desguazar un coche. Se pueden utilizar en el coche de al lado sin ningún problema.

• Los LED consumen mucha menos energía que las lámparas incandescentes.
• ellos se transformaran más energía en la luz y emiten menos calor. Esto solo puede ser una ventaja en un espacio estrecho detrás del tablero de instrumentos.
• Los LED brillan mucho más brillante y más potente que las lámparas incandescentes sin generar calor.

No solo eso, los LED se pueden atenuar a tu gusto.

• LED RGB de última generación oferta interesante efectos de iluminación .
• RGB es la abreviatura de rojo verde azul , colores primarios capaces de generar cualquier color de luz.
• El LED RGB se puede personalizar con su color favorito o iluminar el velocímetro con un espectáculo de luces espectacular.

Conversión de LED para principiantes

Convertir un velocímetro de incandescente a LED es bastante simple. Todo lo que necesita:

– instrucciones para desmontar el cuadro de instrumentos – herramientas adecuadas – lámparas aprobadas - paciencia y manos firmes

1.  Las luces incandescentes están unidas a la parte trasera del grupo de instrumentos mediante conectores giratorios. Para llegar a ellos, debe quitar el grupo de instrumentos.

• Dependiendo del tipo de automóvil, esto puede ser una tarea difícil. . Por todos los medios, intente quitar el panel de instrumentos sin quitar el volante.
• El airbag está integrado en el volante. La eliminación requiere experiencia técnica .

2.  Hay dos cosas a tener en cuenta al quitar el tablero. La cubierta de plexiglás es bastante delgada y puede romperse fácilmente. . Un giro de grupo incómodo a menudo es suficiente para causar una violación. Desafortunadamente, la cubierta no está disponible como repuesto por separado. La única opción ahora es visitar el depósito de chatarra o buscar anuncios clasificados. para obtener un accesorio de reemplazo.

3.  No se debe quitar el vidrio de la ventana al reemplazar las bombillas incandescentes con LED.

• Si se daña o se cae accidentalmente no toque los accesorios con las manos descubiertas.
• La capa negra mate no es acorde con el sudor de las palmas.
• Las manchas no desaparecen . Los LED de repuesto también están disponibles como LED modificados , lo que significa que ya están adaptados a las luminarias disponibles.

Por lo tanto, se recomienda el siguiente procedimiento:

1. Retire todo el velocímetro. 2. Opere el velocímetro en un área de trabajo limpia, como una mesa. 3. Opere el velocímetro con guantes de algodón.

Al desmontar el velocímetro, las lámparas incandescentes se quitan con unos alicates de punta fina. El encaje que sobresale se sujeta y se gira 90°. Entonces se puede sacar.

Ahora los LED están instalados en orden inverso, el velocímetro está instalado nuevamente, listo.

conversión LED

Hoy en día, muchos automóviles vienen equipados de fábrica con luces LED en el velocímetro.

Algunos fabricantes, por razones de economía, utilizan lámparas de calidad mediocre. Por lo tanto, puede ocurrir que los LED supuestamente de larga duración pierdan su brillo prematuramente o fallen por completo.

Su reemplazo es algo más complicado y debe planificarse cuidadosamente de antemano.

Hay dos formas de convertir el velocímetro:

– Sustitución de componentes soldados. - Transición a tiras LED.

Reemplazar los LED soldados es definitivamente la forma correcta y segura con suficiente experiencia. Si atacas indiscriminadamente el salpicadero con un soldador, probablemente harás más daño. Lo más importante al soldar LED es la polaridad. .

Diré de antemano: aunque la inversión de polaridad no hará que el cable se encienda, el diodo simplemente no funcionará. Si no notó esto antes de reiniciar el velocímetro, todo el trabajo fue en vano.

Determinación de la polaridad del LED

Solo se utilizan LED SMD para iluminar el tablero.

• SMD significa dispositivo de montaje en superficie , es decir. el componente se suelda directamente a la superficie de la PCB.

Diseño tradicional Muchos componentes electrónicos tienen clavijas que deben insertarse en los orificios de la placa de circuito impreso y soldarse en la parte posterior. Este diseño es muy complejo y especialmente inadecuado para el montaje automatizado, y mucho menos para el montaje manual. Para propósitos de bricolaje » Los LED con pines todavía están disponibles.

La polaridad está determinada por la longitud de los contactos:

• Cuanto más largo es el ánodo o polo positivo
• Cuanto más corto sea el cátodo o polo negativo .
• Su posición se indica en la placa de circuito impreso con los símbolos + o - o, alternativamente, con las letras "A" o "C".
• Los pines se cortan después de soldar, por lo que los pines LED usados ​​no se pueden volver a usar.

1. Soldar SMD es bastante fácil. . Es mejor usar dos soldadores. SMD se calienta en ambos polos y se aparta después de unos segundos .
2. soldar es mas dificil . Sin embargo, las marcas de polaridad SMD son muy obvias: A SMD siempre le falta una esquina .

Esta esquina faltante está marcada en la PCB con el símbolo . El SMD se establece en la dirección de rotación, mostrando la esquina faltante, terminando el carácter.

La instalación de todos los SMD en un velocímetro, originalmente equipado con LED, llevará varias horas. Condiciones: las herramientas adecuadas, mano firme, condiciones de trabajo ideales y gran experiencia.  Hay una alternativa que necesita algo de trabajo, pero que puede conducir a un resultado satisfactorio.

Conversión de LED con tiras de luz

Los LED, en particular los LED RGB, también están disponibles en los llamados tiras de luz con SMD soldado a ellos. Estos viajes se pueden cortar en cualquier lugar. Muchos sintonizadores caseros organice su conversión a LED de la siguiente manera:

– Quitar el tablero de instrumentos. – Retire el cristal de la ventana del aparato. - Pegar la tira de LED al borde. – Conectar la tira de LED al circuito del salpicadero. - Reinstalar todo.

• Se debe quitar el vidrio de la ventana del tablero entonces debes usar  guantes de algodón .
• El tablero ahora tiene iluminación ambiental indirecta . Esta solución encaja para una iluminación emocionante del indicador de revoluciones, el reloj, el velocímetro y el indicador de temperatura del motor y todas las demás herramientas manuales.
• Esta solución no está equipada para gestionar señales, comprobación  indicadores  Indicadores de motor, temperatura del motor, corriente de la batería, ABS y airbag .
• Aquí dependes de las luces tradicionales.