Revisión del Dodge Journey R/T 2016
contenido
El Dodge Journey combina la apariencia robusta de un SUV con la funcionalidad de un vehículo de pasajeros.
A pesar de ser un jugador muy pequeño en Australia, la marca Dodge existe desde hace poco más de 100 años y sigue siendo uno de los nombres más reconocibles del mundo.
Durante la mayor parte de su vida, Dodge fue propiedad de Chrysler hasta que el colapso de este otro ícono estadounidense durante la GFC hizo que ambos fueran arrebatados por el gigante italiano Fiat. El Dodge Journey es un pariente cercano del Fiat Freemont.
Durante la última década, varios modelos de Dodge aparecieron y desaparecieron en Australia, solo quedó uno: Journey. Si bien ciertamente tiene el aspecto de un SUV, no tiene una opción 4WD y, en nuestra opinión, eso lo hace atractivo para las personas.
Los posibles compradores familiares deben saber que los asientos de la tercera fila, antes estándar, ahora cuestan $1500.
Construido en México con un estándar bastante alto, el Journey tiene un buen ajuste de pintura y panel, aunque no está a la altura de los estándares de los autos fabricados en Asia. Se ofrecen tres modelos: SXT, R/T y Blacktop Edition.
diseño
Hay mucho espacio interior dentro del Journey. Los asientos delanteros son firmes y cómodos y brindan el tipo de posición de conducción alta que nos gusta.
En los modelos R/T y Blacktop, ambos asientos delanteros tienen calefacción. Los asientos de la segunda y tercera fila son ligeramente más altos que los dos delanteros, lo que mejora la visibilidad para estos pasajeros. Esto, junto con los cinco grandes reposacabezas, interfiere con la visión trasera del conductor.
Los asientos de la segunda fila utilizan el sistema Tilt 'N Slide, que se pliega y desliza hacia adelante para facilitar el acceso a los asientos de la tercera fila. Como suele ser el caso, estos últimos son los mejores para los preadolescentes. Para los niños más pequeños, los asientos elevadores integrados están integrados en los cojines de los asientos exteriores de la segunda fila, que se pliegan hacia atrás en los cojines cuando no se usan.
A pesar de que Journey tiene casi cinco metros de largo, es bastante fácil de maniobrar por la ciudad.
El aire acondicionado climatizado de tres zonas es estándar en todos los modelos, al igual que el asiento del conductor eléctrico de seis posiciones. Los asientos del SXT están tapizados en tela, mientras que los del R/T y Blacktop están tapizados en cuero.
En el modo de siete plazas, el espacio del maletero está limitado a 176 litros, pero esto no es inusual para este tipo de coche. Los asientos de la tercera fila se dividieron 50/50 en la parte trasera: con ambos plegados, el espacio de carga aumentó a 784 litros. El maletero está bien iluminado por la noche y viene con una linterna recargable desmontable.
Los motores
Mientras que el Fiat Freemont viene con una selección de tres motores, incluido un diésel, su gemelo Dodge solo viene con un V3.6 de gasolina de 6 litros, que también es una de las opciones del Freemont. La potencia máxima es de 206 kW a 6350 rpm, el par es de 342 Nm a 4350 rpm, pero es el 90 por ciento de 1800 a 6400 rpm. La caja de cambios es una Dodge Auto Stick manual de seis velocidades.
seguridad
Todos los Dodge Journey están equipados con siete bolsas de aire, incluidas bolsas de aire de cortina ubicadas a lo largo de las tres filas de asientos. Además de los sistemas convencionales de control de estabilidad y control de tracción y frenos con ABS y asistente de frenado de emergencia; mitigación electrónica de vuelco (ERM), que detecta cuándo es posible un vuelco y aplica fuerza de frenado a las ruedas apropiadas para tratar de evitarlo; y control de balanceo del remolque.
Características
La pieza central del sistema multimedia Journey Uconnect es una pantalla táctil a color de 8.4 pulgadas en el centro del tablero. Como suele ser el caso, se necesita tiempo para aprender a usar las diversas funciones, pero todo funciona bien después de eso. Es importante señalar que es lo suficientemente grande y lógico como para minimizar el tiempo durante el cual la atención del conductor se distrae de la carretera.
En carretera abierta, el gran Dodge se conduce con facilidad y es perfecto para cualquier viaje largo.
El sistema Uconnect se puede controlar con comandos de voz y la sincronización por Bluetooth es relativamente fácil. Hay un solo puerto USB que se encuentra frente a la consola central y requiere un poco de esfuerzo para encontrarlo. El R/T y el Blacktop también tienen una ranura para tarjeta SD en el tablero.
Para los pasajeros de los asientos traseros, el R/T y el Blacktop tienen una pantalla plegable en el techo que les permite reproducir DVD en la parte delantera o conectar su dispositivo con cables RGB en la parte trasera. Viene con auriculares inalámbricos.
Conduciendo
A pesar de que Journey tiene casi cinco metros de largo, es bastante fácil de maniobrar por la ciudad. La imagen de la cámara de visión trasera estándar se muestra en la pantalla a color de 8.4 pulgadas y ciertamente vale la pena en situaciones difíciles. La variante R/T que probamos también vino con asistencia de estacionamiento trasero Dodge ParkSense, que utiliza sensores ultrasónicos en el parachoques trasero para detectar movimiento detrás del automóvil y hacer sonar una alarma.
En carretera abierta, el gran Dodge se conduce con ligereza y es perfecto para cualquier viaje de larga distancia (¡lo siento!). La desventaja es el consumo de combustible, que es de 10.4 l/100 km; terminamos nuestra prueba semanal en 12.5 l/100 km. Si esto es un problema grave, se puede utilizar un diésel Fiat Freemont como alternativa.
La llamada no es emocionante. Si bien claramente no es un automóvil deportivo, el Journey es lo suficientemente competente como para que, a menos que el conductor haga algo realmente estúpido, no es probable que se meta en problemas.
Dodge Journey es un vehículo atractivo y versátil que puede transportar personas y su equipo con facilidad y comodidad. Está repleto de características prácticas que hacen que viajar en él sea un verdadero placer.
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¿Prefieres el Journey o el Freemont? Cuéntanos lo que piensas en los comentarios a continuación.
