Dodge Durango con SRT Hellcat actualizado
Durante los últimos 10 años, el crossover estadounidense ha estado saliendo de la línea de montaje, y parece que no se va a "retirar". La actualización, que recibió recientemente el modelo, se refiere solo al estiramiento facial.
El propósito de los cambios es enfatizar el carácter deportivo del transporte. Como unidad de potencia para el Hellcat, se utiliza un motor turboalimentado Hemi V8 de 6.2 litros. Con algunas modificaciones, esta unidad puede desarrollar 720 hp, y el par alcanza los 875 Nm (para los autos deportivos Challenger y Charger estas cifras son ligeramente menores: 717 hp y 881 Nm). Transmisión 8 velocidades TorqueFlite 95HP8.
El SRT actualizado tarda 11,5 segundos en cubrir una distancia de 402 metros, unas décimas menos que el superdeportivo Nissan GT-R. Dodge con doble transmisión pesa hasta 3946 kg (dependiendo de la configuración). El modelo viene con llantas Pirelli: Scorpion Zero o P-Zero, llantas - 21 pulgadas. Los frenos son una pinza Brembo de seis pistones con 400 mm en la parte delantera y una pinza de cuatro pistones con 350 mm en la parte trasera.
Hay dos opciones interiores disponibles para Hellcat: en rojo o negro. El centro multimedia está equipado con la pantalla táctil más grande de esta clase (diagonal de 10,1 pulgadas). Con el nuevo software, el conductor puede cambiar las características deportivas del automóvil en función de las características de la carretera.
Por el momento, Durango puede llamarse con seguridad la cruz deportiva más poderosa. Dodge con tres filas de asientos acelera de cero a 97 km/h en unos 3,5 segundos. Lamborghini rompe esta barrera en 3,6 segundos, pero como velocidad máxima sigue siendo la más rápida con 305 km/h frente a los 290 km/h del estadounidense. El SRT "gato" también se diferencia de las versiones anteriores por su suspensión adaptativa mejorada. Las ventas de artículos nuevos comenzarán a principios del próximo año.
Un nuevo panel táctil se encuentra al lado del controlador. Detrás de la palanca de cambios de la transmisión automática hay una plataforma para cargar dispositivos móviles de forma inalámbrica. Las versiones estándar del Durango actualizado cuentan con asientos, diseño y decoración del volante.
Las modificaciones SXT y GT están equipadas con una unidad en forma de V para 6 cilindros (volumen 3.6l) Pentastar (potencia es 299 hp, y torque - 353 Nm). Para la versión R / T, el fabricante dejó el Hemi V8 5.7 (365 hp, 529 Nm). Las modificaciones SRT con Hemi V8 6.4 (482 caballos y 637 Nm) son solo de tracción total, el resto se puede configurar para la versión de tracción trasera. Las versiones actualizadas se lanzarán este otoño.
