Diez SUV medianos premium de gasolina: guía de compra

Diez SUV medianos de gasolina premium: guía de compra

Diez SUV medianos de gasolina premium: desde Alfa Romeo Stelvio hasta Porsche Macan pasando por Jaguar F-Pace

Le Suv premium medie Los motores de gasolina son una raza en peligro de extinción: la mayoría de los vehículos utilitarios deportivos de ciclo Otto se están moviendo hacia una filosofía híbrida (suave, completo o enchufable).

En este Guía de compra tu encuentras diez SUV premium de tamaño mediano de gasolina: una variada oferta de propuestas tracción delantera o integral con capacidades y precios muy diferentes. La lista está compuesta principalmente por coches alemanes, aunque no faltan coches de otros países.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Veloce – 65.200€

ElAlfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Velocidad esta es una opción más agresiva (después de Quadrifoglio) SUV medios del Biscione.

Il motor es un motor de gasolina 2.0 turboalimentado que produce 280 CV.

BMW X3 xDrive30i Lujo - 65.550 euros

La BMW X3 xDrive30i Lujo peor variante de gasolina de cuatro cilindros tercera generación de SUV medios Bávaro.

Ubicado en el mismo piso que X4, en casa bajo el capó motor Gasolina 2.0 turbo 252 CV

BMW X4 xDrive30i – 62.050 euros

La BMW X4 xDrive30i la variante de cuatro cilindros más potente segunda generacion de SUV medios Aleman

Il motor 2.0 turbo de 252 CV y el género es el mismo que el de X3.

DS 7 Crossback PureTech 180 Prestige – 48.150 euros

La DS 7 Crossback PureTech 180 Prestigio la única sugerencia tracción delantera en este Guía de compra, SUV multimedia premium El francés es maniobrable en curvas y también presume equipamiento estandar muy rico.

Il motor La gasolina 1.6 turbo tiene una pequeña cilindrada, lo que permite ahorrar en seguros, y consume poco, pero tiene poca potencia (181) y par (250 Nm).

Jaguar F-Pace 2.0 300 CV Prestige – 64.800€

La Jaguar F-Pace 2.0 300 CV es uno de Suv premium medie Los motores de gasolina más interesantes: la versátil configuración deportiva británica, que ofrece mucho espacio para los hombros de los pasajeros traseros.

Desarrollado en el mismo piso de Land Rover Range Rover Velar, recoge uno motor 2.0 turbo con 300 hp

Land Rover Range Rover Velar 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic – 66.500 euros

La Land Rover Range Rover Velar 2.0 Si4 300CV es voluminoso (la longitud de 4,80 metros es mucho para maniobrar) SUV multimedia premium Británico dividiendo piso и motor Turbo de gasolina de 2.0 litros con 300 CV. con Jaguar F-Pace analizado previamente.

La cabina ofrece mucho espacio para la cabeza para los que están sentados en la parte de atrás (pero los tres se sientan apretados en el sofá) y tronco es enorme (673 litros).

Mazda CX-5 2.5L Signature - 44.650 euros

La Mazda CX-5 2.5L Signature la versión de gasolina más potente y cara segunda generacion de SUV multimedia premium Japonés. La oferta más barata entre las analizadas en este Guía de compra - así como el más compacto (solo 4,55 metros de longitud) - se instala en él motor Motor de gasolina 2.5 con aspiración natural de 194 CV. no muy listo a bajas revoluciones, ruidoso y poco animado ("0-100" en 9,2 segundos).

La cabina del crossover asiático está construida con mucho cuidado, pero no es muy espaciosa para las patas traseras. No muy receptivo finalmente Transmisión automática (convertidor de par) con seis informes.

Mercedes GLC 43 AMG - 83.752 euros

La Mercedes GLC 43 AMG es SUV multimedia de gasolina premium el más caro analizado en este Guía de compra.

Instalaciones de Star Sport Utility motor 3.0 V6 biturbo con 390 CV, bastante hambriento de combustible.

Mercedes GLC Coupé 43 AMG - 82.794 euros

La Mercedes GLC Coupé 43 AMG esta es una versión simplificada GLC: a SUV multimedia premium una sala de deportes para las cabezas de los que están sentados en la parte de atrás.

Il motor Es el mismo motor de gasolina 3.0 V6 biturbo de 390 CV que instaló un primo más versátil.

Porsche Macan 2.0 – 64.894€

La Porsche Macan 2.0 es la versión "base" SUV medios Gasolina premium alemana.

No muy maniobrable en duras condiciones mixtas debido a su gran peso, se instala sobre él motor 2.0 turbo de 245 CV, capaz de proporcionar tracción total a bajas revoluciones.