Listado de Vehículos Eléctricos Baratos [Agosto 2019]
Coches eléctricos

Listado de Vehículos Eléctricos Baratos [Agosto 2019]

Los vehículos eléctricos baratos son solo vehículos del mercado de accesorios. Algunos de ellos están disponibles desde 30-40 mil PLN, lo que los convierte en una compra interesante, si solo nos movemos por la zona, tenemos la oportunidad de cargar el automóvil y emprenderemos un viaje posterior en otro automóvil. , autobús, tren o avión.

tabla de contenidos

  • Los coches eléctricos más baratos de Polonia [Agosto de 2019]
    • Mitsubishi i-MiEV: precio de ~ 30-40 mil zlotys
    • Fiat 500e: precio desde 44,5 mil PLN
    • Renault Zoe: precio desde ~ 70 XNUMX PLN
    • Nissan Leaf: precio de 60 a 70 mil zlotys

¿Cuánto cuesta un coche eléctrico usado? Para el modelo más pequeño, 35-50 mil PLN es suficiente, para un modelo más grande se deben preparar 60-70 mil PLN. Con tales cantidades, tenemos la posibilidad de acertar en un buen ejemplar con una batería en buen estado. La ventaja de tal vehículo sería aparcamiento gratuito en las ciudades i la posibilidad de utilizar carriles bus - y carga gratis aquí y allá... Las desventajas incluyen una autonomía de 100 a 130 kilómetros en condiciones óptimas.

Si esto le tienta, le sugerimos que enumere los representantes más baratos de los segmentos A, B y C con precios y ofertas, qué buscar.

> Tesla redujo el alcance, por lo que decidió acudir a los tribunales. ¡Hacia adelante!

Mitsubishi i-MiEV: precio de ~ 30-40 mil zlotys

Segmento: A

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Mitsubishi i-MiEV, así como Peugeot iOn y Citroen C-Zero son pequeños coches urbanos equipados con una batería de 14,5 o 16 kWh, según el año. Ofrecen menos de 100 kilómetros de autonomía, menos en invierno. A diferencia de los cuadriciclos, esta alineación tuvo que participar en pruebas de choque. En 2011, el i-MiEV recibió 4 estrellas de 5, lo que no está mal para un coche de este tamaño.

El Mitsubishi i-MiEV se ofrece en Polonia desde hace mucho tiempo, por lo que lo repararemos en varios concesionarios autorizados (sin lista detallada). La potencia que ofrece el coche (49 kW, 67 CV) es suficiente para un movimiento urbano eficiente, aunque cabe destacar que la aceleración de 100 a 15,9 km / h tarda XNUMX segundos.

Más modelos AQUÍ.

Fiat 500e: precio desde 44,5 mil PLN

Segmento: A

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GO + Eauto acaba de anunciar la promoción de su Fiat 500e (fuente). Se ofrecen los modelos más baratos Desde 44,5 mil PLN. El Fiat 500e es un automóvil urbano pequeño del segmento A (equivalente a VW e-Up) con una autonomía real de aproximadamente 135-140 kilómetros en automóviles nuevos.

El automóvil nunca se ha vendido oficialmente en Europa y no tiene un conector de carga rápida, por lo que debe considerarse un automóvil urbano excepcional para conducir en las inmediaciones de la ciudad de compra (Cracovia).

La oferta está AQUÍ.

Renault Zoe: precio desde ~ 70 XNUMX PLN

Segmento: B

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Cuando miramos el portal de Otomoto, notamos que el Renault Zoe se ofrece en dos rangos de precios:

  1. dentro del rango de 40-50 mil zlotys,
  2. dentro de 120 PLN.

Estos últimos son concesionarios oficiales de automóviles, los primeros son automóviles importados con batería de origen desconocido. Sus propietarios aseguran que "la batería es de ellos" a pesar de que el coche es de un año en el que Renault NO ofrecía la batería. Advertimos modelos en el rango de 40-50 mil.si el propietario no tiene un documento que confirme la compra de baterías de tracción.

El fabricante sabe cómo rastrear y desconectar dicha batería, y obtenerla de una fuente legal puede ser un verdadero milagro:

> ¿Le gustaría arrendar un Renault Zoe de Alemania / Francia? ¡Olvídalo! [Voz del lector]

Los automóviles comprados en Polonia y que tienen documentación completa hace unos 2-4 años rara vez aparecen en el portal de publicidad. Suelen costar más o menos. 70 mil PLN - y esto es lo que debería interesarle, porque sus propietarios están dispuestos a hacer concesiones significativas. Estos modelos usados ​​de Renault Zoe suelen ser Q210 o R240 con una batería de 22 kWh y una autonomía de 130-140 (Q210) o 150-160 (R240) kilómetros.

Los coches no tienen conectores de carga rápida, pero desde un bolardo urbano típico podrán acelerar a 43 (Q210) o 22 kW (R240). Por lo tanto, tardará hasta una hora y media en cargar la batería.

Actualmente, la renovación de Renault Zoe cuenta con el servicio de cuatro concesionarios de automóviles en Polonia con el estatus de "Renault ZE Expert". Eso:

  • ВАРШАВА: Renault Retail Group Warszawa sp.Z oo, Puławska 621B, тел. 22 544 40 00,
  • GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. Trituradoras Escoria 43/45, tel. 58 326 52 52,
  • ZABRZE: Dombrovtsy LLC, st. Wolności 59, tel. 32 276 19 86
  • ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, teléfono 71 315.

Un ejemplo de coche AQUÍ.

Nissan Leaf: precio de 60 a 70 mil zlotys

Segmento: C

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Nissan Leaf es un compacto típico. Las baterías con una capacidad útil de aproximadamente 21 kWh (total: 24 kWh) permiten una autonomía de 120 a 135 kilómetros por carga con buen tiempo.

El Nissan Leaf es popular en Polonia debido al alto flujo de vehículos provenientes de Estados Unidos. Sin embargo, es mejor no comprar copias por valor de menos de 55-60 mil zlotys, porque la "subasta" puede resultar ser chatarra posterior a un accidente o inundación, seca y atascada en algún lugar de los garajes. Incluso si los coches eléctricos son estructuralmente más simples que los de combustión, a ningún electricista le gusta estar sumergido en agua.

La gran ventaja de los Leaf, incluso los importados de los Estados Unidos, es el hecho de que haremos reparaciones importantes en alrededor de una docena de salas de exhibición en el país. Sin embargo, cuando hay un problema grave de batería, probablemente seremos redirigidos al Nissan Zaborowski en Varsovia.

Al comprar, intente evitar los modelos que operan en regiones cálidas del mundo y, en su lugar, elija la vendimia 2013 con una batería reciclada:

> Nissan Leaf usado de los EE. UU.: ¿qué buscar? ¿Qué se debe recordar al comprar? [RESPONDEREMOS]

Más coches AQUÍ.

Foto de apertura: collage (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

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