Amortiguador de cremallera de dirección - propósito y reglas de instalación
Reparación de automóviles

Amortiguador de cremallera de dirección - propósito y reglas de instalación

La instalación de un amortiguador de cremallera de dirección no solo mejora la comodidad de conducción en terrenos irregulares, sino que también genera conflictos con la policía de tránsito, los concesionarios de automóviles nuevos y las compañías de seguros. Por lo tanto, antes de realizar dicha actualización, sopese todos los pros y los contras, ya que si se convierte en el culpable de un accidente, tendrá que pagar todos los daños a su cargo y el registro del automóvil se suspenderá temporalmente.

Los automóviles con dirección asistida eléctrica (EUR) tienen un inconveniente importante: su dirección es notablemente más rígida que la de un vehículo con dirección asistida (HPS). Esto se debe al diseño del EUR, por lo que la única forma de mejorar el confort de conducción en condiciones difíciles es instalar un amortiguador de cremallera de dirección.

¿Cómo funciona la dirección asistida?

Para comprender cómo funciona un amortiguador, primero debe aprender cómo funciona la dirección asistida, ya que estos dispositivos utilizan el mismo efecto, por lo que le recomendamos que lea detenidamente este artículo (dispositivo de cremallera de dirección asistida). Cuando la barra de torsión del distribuidor está doblada, el aceite ingresa a uno de los cilindros, moviendo la cremallera y el piñón y eliminando así la flexión de la barra de torsión y la alineación resultante del orificio del distribuidor. La rueda, al golpear un desnivel, recibe no solo un impulso vertical, sino también horizontal, lo que provoca un desplazamiento de las barras de dirección y un ligero movimiento del eje dentado (varilla) de la cremallera.

La barra de torsión, bajo la influencia de este impulso, se dobla, después de lo cual los orificios del distribuidor vuelven a coincidir y el servomotor hidráulico lo compensa. Esto se debe a que la barra de torsión está unida en un extremo al eje del volante (volante), por lo que incluso un ligero giro de las ruedas en el otro sentido provoca una reacción de la dirección asistida, que busca eliminar el flexión de la barra de torsión. Como resultado, incluso un fuerte impacto en la rueda produce solo un ligero movimiento del volante, lo que es necesario para que el conductor sienta la carretera.

Amortiguador de cremallera de dirección - propósito y reglas de instalación

Así funciona la cremallera de dirección

El servomotor eléctrico funciona según un principio similar, es decir, reacciona a la diferencia de posición del volante y el eje de cremallera, pero debido a su mayor velocidad, no puede compensar los golpes de suspensión con la misma eficacia. La situación es aún más grave en los coches sin dirección asistida o EUR, donde cualquier golpe en el volante provoca un tirón del volante que, en casos especialmente graves, se rompe entre los dedos.

El comportamiento de los automóviles económicos con EUR, por ejemplo, Lada Priora, cambia de manera más notable, después de instalar un amortiguador, la sensación de conducción en ellos es comparable a la sensación de los automóviles extranjeros del rango de precio medio equipados con dirección asistida.

Cómo funciona un amortiguador

De hecho, el amortiguador es un amortiguador de aceite convencional, en el que la resistencia al movimiento de la varilla es proporcional a la velocidad de su movimiento. El impulso generado durante el impacto de la rueda sobre el obstáculo se transmite a través de la varilla a la cremallera de dirección. Si se instala este elemento en él, entonces el trabajo de la dirección asistida se duplica, es decir, un intento de mover bruscamente la varilla se compensa con una resistencia del amortiguador que aumenta bruscamente, es decir, sucede aproximadamente lo mismo que en el reforzador hidráulico, pero según un principio diferente. Es decir, el conductor, sin perder el contacto con la carretera, se deshace de los golpes bruscos del volante.

Amortiguador de cremallera de dirección - propósito y reglas de instalación

La efectividad de la instalación del amortiguador de dirección está confirmada por las estadísticas: este dispositivo está incluido en la mayoría de las configuraciones de automóviles extranjeros de rango de precio medio y alto, además, incluso está instalado en el UAZ Patriot, donde el mecanismo proporciona un importante aumento de la controlabilidad. Pero, su efectividad depende directamente de la condición de la suspensión, si está desgastada y necesita reparación, y también si el amortiguador está cansado y funciona de manera desigual, entonces la capacidad de control del automóvil cae bruscamente y conducirlo se convierte en una lotería.

Cómo instalarlo en "Lada Grant" y otros automóviles con tracción delantera "VAZ"

El método de instalación del amortiguador de la cremallera de dirección depende de la configuración de este dispositivo y de los sujetadores que se suministran con él, pero el principio general de instalación es el siguiente: un extremo del amortiguador se atornilla a través de un adaptador a los mismos orificios que ambos de la dirección. varillas, y la segunda se fija en uno de dos lugares, entonces hay que:

  • placa debajo de la plataforma para la batería;
  • soporte atornillado a los mismos espárragos que fijan la carcasa del mecanismo de dirección a la carrocería.

En el primer caso, junto con el amortiguador se suministra una placa plana con agujeros y 2 arandelas, en el segundo, el soporte correspondiente.

Para instalar el amortiguador de dirección en el "Grant", "Priora" o cualquier otro "VAZ" de tracción delantera en la primera forma, haga lo siguiente:

  1. Desconecte la batería y retírela.
  2. Desatornille los pernos, luego retire su plataforma.
  3. Desenrolle los pétalos de fijación de las tuercas de las barras de dirección. Si le resulta inconveniente trabajar debido a un acceso deficiente, retire el filtro de aire del conducto de aire.
  4. Afloje las tuercas de la barra de acoplamiento.
  5. Retire las placas de presión y de fijación.
  6. Reemplace la placa de presión con el adaptador del amortiguador.
  7. Vuelva a instalar la placa de fijación.
  8. Atornille, luego apriete las tuercas y fíjelas con las pestañas de la placa.
  9. Instale la placa y las arandelas del kit debajo de la plataforma de la batería.
  10. Bloquee la almohadilla de la batería.
  11. Atornille el segundo extremo del amortiguador a esta placa.
  12. Vuelva a instalar, luego conecte la batería.
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Engranaje de dirección "Priora" con amortiguador instalado

El mismo método es adecuado para la gran mayoría de los automóviles extranjeros económicos. Para instalar el amortiguador de la segunda manera, siga los pasos 1-8 de la lista anterior, luego proceda de la siguiente manera:

  • desenroscar las tuercas que sujetan el soporte de dirección derecho a la carrocería;
  • instale el soporte del kit sobre el soporte o en lugar del soporte;
  • atornille el soporte con tuercas autoblocantes M8 nuevas (no use tuercas viejas, no bloquean bien);
  • siga los pasos 10 y 12 de la lista anterior.

En términos de complejidad, ambos métodos son aproximadamente iguales. Por lo tanto, el resultado final depende de las características y mano de obra del amortiguador.

Recuerde: no es deseable instalar un amortiguador diseñado para un modelo de automóvil diferente, porque entonces tendrá que hacer una "granja colectiva", es decir, hacer sus propios sujetadores y cualquier error puede reducir drásticamente la estabilidad y el control del automóvil.

Si ninguno de los métodos funcionó para usted, porque no proporcionó suficiente acceso libre al mecanismo de dirección, luego retire el filtro de aire y el receptor, luego se abrirá el acceso máximo a los pernos que fijan las varillas. Cuando reemplace el receptor, verifique el estado de los sellos, si están ligeramente dañados, reemplácelos.

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Vehículo con amortiguador instalado

Las consecuencias de instalar un amortiguador

La mayoría de los que han instalado un dispositivo de este tipo notan que el funcionamiento del mecanismo de dirección se ha vuelto más cómodo y, al conducir sobre baches, el volante no se sale de sus dedos. Pero, dicha puesta a punto de un automóvil es un cambio en el diseño del vehículo, lo que significa que es formalmente ilegal, es decir, en caso de accidente y un examen, se cancelan los seguros CASCO y OSAGO, y el registro del automóvil será suspendido hasta que devuelvas todo a su estado original.

Ver también: ¿Por qué puede haber golpes en la cremallera de dirección al girar?

Si el accidente ocurre por su culpa, entonces el resultado de la cancelación del seguro será la necesidad de pagar todos los daños de su propio bolsillo. Independientemente del grado de culpabilidad en el accidente, el inspector de la policía de tránsito le impondrá una multa por realizar cambios ilegales en el diseño del vehículo. Además, la instalación de un amortiguador de cremallera de dirección anulará la garantía de su vehículo. Si un inspector descubre este dispositivo durante una inspección técnica, que es obligatoria al comprar un automóvil, deberá quitar el amortiguador; de lo contrario, no podrá registrarlo.

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La cancelación de la póliza OSAGO es una de las consecuencias de instalar un amortiguador de dirección

Conclusión

La instalación de un amortiguador de cremallera de dirección no solo mejora la comodidad de conducción en terrenos irregulares, sino que también genera conflictos con la policía de tránsito, los concesionarios de automóviles nuevos y las compañías de seguros. Por lo tanto, antes de realizar dicha actualización, sopese todos los pros y los contras, ya que si se convierte en el culpable de un accidente, tendrá que pagar todos los daños a su cargo y el registro del automóvil se suspenderá temporalmente.

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