De Tomaso PANTERA L - Carácter americano
Pantera fue construido con el potente motor V8 de Ford para sobrevivir en el mercado estadounidense. Este enfoque resultó ser correcto y, como resultado, este modelo se produjo durante mucho tiempo.
Motor Ford V8
Dado que se esperaba que el Pantera se produjera en grandes cantidades (Ford esperaba producir 5000 vehículos al año), fue diseñado para la producción en masa, es decir, con una estructura de carrocería autoportante. El Pantera recibió un motor V8 Ford "Cleveland" de 5763 cc. Vea la válvula superior que se usó en Mustang anteriores, ya que iba a venderse a través de los concesionarios Ford en el mercado de absorbentes de EE. UU.
Alerón delantero
El spoiler delantero, diseñado para complementar el extravagante alerón trasero, juega un papel importante en la reducción de la cantidad de aire que ingresa a los bajos del vehículo.
Spoiler trasero de fibra de carbono
El spoiler trasero era opcional: tenía que sujetar el coche al suelo a altas velocidades. Desde 1980, el spoiler está hecho de fibra de carbono.
Diferentes tamaños de ruedas
Para acomodar los enormes neumáticos, las ruedas traseras tienen 330 mm de ancho y las ruedas delanteras tienen solo 254 mm de ancho.
Luz de carretera adicional
Las luces de carretera no eran la mayor fortaleza del Panther, y los faros adicionales instalados en el carenado delantero demostraron ser una valiosa adición.
El motor
tipo: Ford V8.
Construcción: bloque y culata de hierro fundido. Distribución: dos válvulas por cilindro, impulsadas por un árbol de levas montado en un bloque, mediante varillas de empuje y balancines.
Diámetro y carrera de la teca: 102 x 88,9 mm. Desplazamiento del motor: 5763 cc
Índice de compresión: 10,5: 1.
Sistema de energía: carburador de acebo de 4 gargantas.
Poder maximo: 350 h.p. a 6000 rpm Par máximo: 630 Nm a 3800 rpm.
TRANSMISIÓN
Transmisión manual ZF de 5 velocidades ubicada junto al eje trasero.
CUERPO / CHASIS
Estructura autoportante de acero con carrocería coupé de dos puertas. Al igual que el Lamborghini Countach, el Pantera De Tomaso tiene un alerón trasero opcional. Era decorativo y funcional.
¡Solicite una prueba de manejo!
¿Te gustan los autos hermosos y rápidos? ¿Quieres demostrar tu valía al volante de uno de ellos? ¡Consulte nuestra oferta y elija algo para usted! Solicite un cupón y emprenda un viaje emocionante. ¡Montamos en pistas profesionales ubicadas por toda Polonia! Ciudades de implementación: Poznan, Varsovia, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Lea nuestra Torá y elija la que más le parezca. ¡Empiece a hacer realidad sus sueños!
