Presión de llanta. ¿Cómo y dónde controlar?
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Presión de llanta. ¿Cómo y dónde controlar?

Presión de llanta. ¿Cómo y dónde controlar? Hay muchas cosas a tener en cuenta antes de un viaje, pero el control de la presión de los neumáticos no debe subestimarse: es principalmente una cuestión de seguridad y economía de conducción.

– La presión de los neumáticos debe comprobarse al menos una vez al mes y antes de cada viaje largo. “Un valor de presión adecuado es el recomendado por el fabricante”, dice Zbigniew Veseli, director de la Renault Driving School.

¿Por qué es peligrosa la presión incorrecta de los neumáticos?

Mantener la presión de los neumáticos según lo especificado por el fabricante garantiza la vida útil de los neumáticos y mejora la seguridad de conducción. Tanto la presión demasiado alta como la demasiado baja son dañinas. Los resultados excesivos, incluida la pérdida de tracción y las distancias de frenado demasiado cortas, pueden provocar la pérdida del control del vehículo y daños en los neumáticos. Una situación especialmente peligrosa es la rotura repentina de un neumático mientras se conduce. También favorece las altas temperaturas, por lo que hay que tener especial cuidado desde mayo hasta finales de septiembre.

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Conducir con llantas mal infladas también es un desperdicio. En este caso, los neumáticos se desgastan de manera desigual y más rápida que si se mantuviera la presión correcta. Si la presión es demasiado baja, el consumo de combustible aumenta aún más.

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¿Cómo y dónde controlar?

– La presión de los neumáticos sólo debe comprobarse cuando los neumáticos estén fríos, al menos después de una hora de parada. Si tenemos una llanta de refacción, también debemos revisarla. Puedes hacerlo con tu propio manómetro o ir a una gasolinera; la mayoría tiene un compresor que te permite obtener la presión adecuada, dicen los instructores de la Escuela de Manejo de Renault.

Vale la pena recordar que cuando se transporta una carga pesada, la presión de los neumáticos debe ser un poco más alta. Por otro lado, una caída de presión observada regularmente puede indicar problemas con la rueda y requerir una revisión de servicio.

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