Sensor de velocidad del coche Lada Granta

El sensor de velocidad (DS) está ubicado en la caja de cambios y está diseñado para medir la velocidad exacta del vehículo. En el sistema de control de Lada Granta, el sensor de velocidad es uno de los principales dispositivos que mantienen el rendimiento de la máquina.

¿Cómo funciona?

Tal CC se encuentra en todos los vehículos VAZ, y el motor de 8 válvulas de Grants no es una excepción. El trabajo se basa en el efecto Hall. Cada uno de los 3 contactos ubicados en el sensor realiza su propia función: pulso: es responsable de la formación de pulsos, tierra: apaga el voltaje en caso de fuga, contacto de alimentación: proporciona transferencia de corriente.

El principio de funcionamiento es bastante simple:

• Una marca especial ubicada en la rueda dentada genera impulsos cuando las ruedas del automóvil se mueven. Esto es facilitado por el contacto de pulso del sensor. Una revolución equivale a registrar 6 pulsos.
• La velocidad de movimiento depende directamente del número de pulsos generados.
• Se registra la frecuencia del pulso, los datos obtenidos se transmiten al velocímetro.

A medida que aumenta la velocidad, aumenta la frecuencia cardíaca y viceversa.

Cómo determinar la falla

Las situaciones en las que es necesario reemplazar el sensor ocurren con poca frecuencia. Sin embargo, si encuentra ciertos problemas, debe prestarles atención:

• La discrepancia entre la velocidad de movimiento y la velocidad indicada por la aguja del velocímetro. Es posible que no funcione en absoluto o que funcione de forma intermitente.
• Fallo del cuentakilómetros.
• En ralentí, el motor funciona de manera desigual.
• Hay interrupciones en el funcionamiento de la dirección asistida eléctrica.
• Picos en el rendimiento de la gasolina sin motivo real.
• El pedal del acelerador electrónico deja de funcionar.
• Se reduce el empuje del motor.
• Se encenderá una luz de advertencia en el panel de instrumentos para indicar un mal funcionamiento. Para determinar que este sensor en particular ha fallado, se permitirá el diagnóstico por código de error.

Para comprender por qué aparecen estos síntomas, debe saber dónde se encuentra el sensor de velocidad del Lada Grant. Desde un punto de vista técnico, su ubicación no es del todo correcta, lo que provoca problemas en la medición de la velocidad. Se encuentra bastante bajo, por lo que se ve afectado negativamente por la humedad, el polvo y la suciedad de la superficie de la carretera, la contaminación y el agua violan la estanqueidad. Los errores en el funcionamiento del DS a menudo conducen a fallas en el funcionamiento de todo el motor y sus componentes principales. Un sensor de velocidad defectuoso debe ser reemplazado.

Cómo reemplazar

Antes de quitar el sensor de velocidad del Lada Grant, vale la pena verificar el funcionamiento del circuito eléctrico. Quizás el problema esté en una batería abierta o descargada, y el sensor en sí esté funcionando. Para ello, debe realizar los siguientes pasos:

1. Después de apagar la alimentación, es necesario verificar los contactos, en caso de oxidación o contaminación, límpielos.
2. Luego verifique la integridad de los cables, se debe prestar especial atención a las curvas cerca del enchufe, puede haber roturas.
3. La prueba de resistencia se lleva a cabo en el circuito de tierra, el indicador resultante debe ser igual a 1 ohm.
4. Si todos los indicadores son correctos, verifique el voltaje y la conexión a tierra de los tres contactos de CC. El resultado debe ser de 12 V. Una lectura baja puede indicar un circuito eléctrico defectuoso, una batería faltante o una unidad de control electrónico defectuosa.
5. Si todo está en orden con el voltaje, entonces la forma más efectiva de verificar el sensor es encontrarlo y cambiarlo por uno nuevo.

Considere la secuencia de acciones para reemplazar el DS:

1. Para comenzar, en primer lugar, desconecte el tubo que conecta el filtro de aire y el conjunto del acelerador.
2. Desconecte el contacto de alimentación situado en el propio sensor. Para hacer esto, doble el pestillo y levántelo.
   
   
3. Con una llave de 10, desenroscamos el tornillo con el que se sujeta el sensor a la caja de cambios.
4. Use un destornillador de punta plana para enganchar y sacar el dispositivo del orificio en la carcasa de la caja de engranajes.
   
   
5. En orden inverso, se lleva a cabo la instalación de un nuevo elemento.

El DS eliminado se puede probar para ver si es reparable. En este caso, basta con limpiarlo, secarlo, pasar por el sellador y volver a instalarlo. Para un sensor antiguo limpio o nuevo, es mejor no ahorrar en sellador o cinta aislante para protegerlo lo más posible de la suciedad y la humedad.

Después de realizar el reemplazo, es necesario borrar el error que ya está registrado en la memoria del sistema de control. Esto se hace simplemente: se quita el terminal de batería "mínimo" (5-7 minutos son suficientes). Luego se vuelve a colocar y el error se restablece.

El proceso de reemplazo en sí no es complicado, pero laborioso en la mayoría de los casos, porque pocas personas saben dónde se encuentra el sensor de velocidad en el Grant. Pero el que una vez lo encontró podrá reemplazarlo lo suficientemente rápido. Es más conveniente reemplazarlo en un paso elevado o en un orificio de inspección, luego todas las manipulaciones se pueden realizar mucho más rápido.