Sensor de presión de refuerzo (MAP): función, rendimiento y precio
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Se utiliza un sensor MAP o sensor de presión de sobrealimentación para medir la presión del aire de admisión gracias a sus resistencias. Se utiliza principalmente en vehículos diésel equipados con turbocompresor, pero también se encuentra en algunos vehículos de gasolina. El sensor transmite señales a la unidad de control del motor, que lo utiliza para adaptar la inyección de combustible.
🔍 ¿Qué es un sensor MAP?
Le sensor de presión de sobrealimentación también llamado Sensor de mapa, abreviatura de Manifold Absolute Pressure. Su papel es medir la presión del aire de admisión en el motor. Luego transmite esta información a la computadora para ajustar la inyección de combustible.
El sensor MAP se utiliza en particular en vehículos diésel que tienen turbocompresor... Esto permite un mejor suministro de aire al motor, una mejor combustión y, por lo tanto, una mayor potencia del vehículo. Funciona con una turbina que comprime el aire y luego hace que aumente la presión.
Aquí es donde entra en juego el sensor de presión de sobrealimentación, que por tanto permite conocer la presión de aire en la entrada del motor. Así, esto permite adaptar la inyección en función de ella.
¿Dónde está ubicado el sensor MAP?
El sensor MAP se utiliza para medir la presión del aire de admisión de un vehículo. Por lo tanto, está ubicado en el motor en la entrada de aire. Lo encontrarás en el tubo colector de admisión o muy cerca de él, conectado al colector por un tubo flexible.
⚙️ ¿Cómo funciona el sensor de presión de sobrealimentación?
La función del sensor de presión de sobrealimentación, o sensor MAP, es detectar y medir la presión de aire en la entrada de aire de su vehículo. Ubicado al nivel de la entrada de aire en el motor, funciona con la unidad de control del motor.
El sensor MAP es el llamado sensor magnetorresistivo. Está hecho de cerámica y tiene resistencias de medición sensibles a la presión. Entonces producen señales eléctricas que se transfieren a la computadora.
Esto permite que la calculadora adaptar la cantidad de combustible inyectado para optimizar la mezcla de aire / combustible y la combustión del motor, permitiendo que el vehículo se mueva.
🚗 ¿Cuáles son los síntomas del sensor HS MAP?
Dado que el sensor de presión de sobrealimentación juega un papel en el sistema de inyección de su vehículo, un sensor MAP defectuoso puede dañarlo. Un sensor MAP defectuoso puede reconocerse por los siguientes síntomas:
- Consumo excesivo de combustible ;
- Caídas de potencia del motor ;
- Problemas de inicio ;
- Pérdidas y fallas de encendido ;
- La luz del motor está encendida.
Sin embargo, estos síntomas no están necesariamente relacionados con el sensor MAP y pueden indicar un problema en otra parte del circuito de inyección. Por tanto, se recomienda realizar auto diagnóstico comprobar el funcionamiento del sensor de presión de sobrealimentación.
💧 ¿Cómo limpio el sensor MAP?
A veces es necesario limpiar el sensor MAP cuando una contaminación excesiva interfiere con la inyección de su vehículo. Luego debe abrirse, desmontarse y limpiarse con un producto especial o aguarrás. Sin embargo, tenga cuidado de no quitar el turbocompresor del vehículo.
Material:
- espíritu blanco
- Limpiador de frenos
- Instrumentos
Paso 1. Desarme el sensor MAP.
Verifique la ubicación del sensor de presión de sobrealimentación en su libro de servicio o en el Manual de servicio automotriz (RTA) de su vehículo. Por lo general, se encuentra en o cerca del colector de admisión.
Una vez encontrado, proceda a desmontarlo quitando el conector y la conexión. Luego desatornille los tornillos de retención del sensor MAP y retírelo.
Paso 2: limpie el sensor MAP
Una vez desmontado el sensor MAP, puede limpiarlo. Para ello, le recomendamos que utilice un producto especial diseñado para la limpieza de piezas eléctricas. También puede utilizar limpiador de frenos y / o aguarrás.
Paso 3. Ensamble el sensor MAP.
Complete el montaje del sensor MAP en orden inverso al desmontaje. Vuelva a colocar el sensor de presión de sobrealimentación, vuelva a conectar sus conectores y finalmente vuelva a colocar la tapa del motor. Después de la limpieza, asegúrese de que su motor funcione sin problemas.
👨🔧 ¿Cómo comprobar el sensor MAP?
La prueba de funcionamiento del sensor de presión de sobrealimentación se realiza con herramienta de diagnóstico automático... Al conectarlo al conector OBD de su automóvil, puede verificarlo con códigos de error si se trata de un problema del sensor MAP.
Por lo tanto, varios códigos indican un mal funcionamiento de este sensor y presión de sobrealimentación, incluyendo: P0540, P0234 y P0235, así como códigos de error que van desde P0236 a P0242.
También puede intentar comprobar su sensor MAP con multímetro comprobando la tensión en su conector. En el modo de corriente constante, debe obtener un valor de aproximadamente 5 V.
💰 ¿Cuánto cuesta un sensor MAP?
El precio de un sensor MAP varía mucho de un modelo a otro. Los puedes encontrar en Internet desde unos quince euros, pero a menudo tendrás que recalcular al menos 30 €... Sin embargo, el precio puede subir hasta casi 200 €.
¡Ahora ya sabe para qué sirve el sensor MAP de su automóvil! Como sugiere el otro nombre, el sensor de presión de sobrealimentación mide la presión del aire de admisión y, por lo tanto, juega un papel importante en la combustión de su motor. Por lo tanto, debe limpiarse o reemplazarse en caso de avería.
