Sensor de presión Hyundai Creta

El sensor de presión del Hyundai Creta es uno de los accesorios técnicos más importantes del crossover, aunque a simple vista no lo parezca.

Es él quien le permite crear el nivel necesario de seguridad durante la conducción, mejorar el manejo del automóvil e incluso prolongar la vida útil de los neumáticos. Por lo tanto, los conductores deben comprender el principio de su funcionamiento y ser capaces de utilizar la información proporcionada.

Dispositivo sensor de presión de neumáticos

El sensor de presión de neumáticos Hyundai Creta está fabricado por la empresa alemana Schrader, que fue la primera en patentarlos. Externamente, el dispositivo es una válvula (a veces también llamada pezón), que está montada en un disco.

Su protección contra la suciedad, la humedad y el polvo la proporciona una cubierta, y en su interior hay un sensor y transmisores que recogen información sobre el nivel de aire bombeado. La información se transmite directamente a la unidad principal del automóvil y se muestra en el tablero.

Cómo funcionan los sensores de presión

Los sensores de neumáticos Hyundai Creta funcionan mientras el vehículo está en movimiento. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, la membrana del sensor se cierra y la señal ingresa al transmisor de radio.

Luego, el sistema compara la información recibida con los datos de referencia ya establecidos e informa a la unidad principal si las discrepancias son significativas. En la última etapa, la información recibida se muestra en el tablero.

Es importante tener en cuenta: el sistema de control de la presión de los neumáticos está instalado en todos los niveles de equipamiento de Hyundai Creta, pero los sensores son desechables. Reinstalarlos en discos nuevos no funcionará. Habrá que comprar unos nuevos.

Instalación de sensores de presión de neumáticos

Reemplazar un sensor defectuoso usted mismo no es tan fácil, pero el problema no es su dispositivo complejo, sino que está oculto debajo de la goma. El algoritmo de acciones se ve así:

• Retire la rueda y el neumático de la misma. En esta etapa, necesitará un cambiador de neumáticos, por lo que es mejor buscar ayuda en el servicio de automóviles más cercano.
• Retire con cuidado el sensor antiguo. Simplemente se inserta en el disco, por lo que no habrá dificultades.
• Insertamos un nuevo dispositivo y lo conectamos a la bobina.
• Ponemos el neumático, luego lo tomamos.
• Inflamos la rueda y la instalamos nuevamente en el automóvil.

Probablemente necesitará la ayuda de otra persona cuando trabaje, así que no inicie el procedimiento solo.

Cómo registrar sensores de presión

Cuando sepamos qué sensor de presión se usa en los neumáticos Hyundai Creta y cómo funciona, queda comenzar a trabajar en un dispositivo actualizado.

Y aquí tenemos algo para complacer a los automovilistas comunes. El fabricante coreano ha automatizado el sistema TPMS, por lo que para dar de alta un nuevo accesorio basta con ponerse al volante de un coche.

La información comenzará a fluir inmediatamente a la computadora de a bordo y prescribirá los datos necesarios para su uso posterior.

Cómo configurar los sensores de presión de los neumáticos

Aquí, también, todo es simple. El ajuste se lleva a cabo en el mismo modo automático y se lleva a cabo en el primer viaje después de la instalación.

El vehículo debe moverse a una velocidad media para que la presión sobre el sensor sea óptima. Por lo tanto, no intente sobrestimar o subestimar la velocidad.

El proceso de calibración tarda de dos a tres minutos, después de lo cual puede dejar de moverse.

Nota IMPORTANTE. No puede apagar el sistema después de que esté instalado y configurado, y no puede cambiar la configuración de control, por lo que puede estar seguro de que el proceso de calibración fue exitoso.

El sensor de presión en los neumáticos Hyundai Creta se incendió: que hacer

Debe entenderse que el sistema TPMS, aunque moderno, todavía no es lo suficientemente preciso como para ser completamente confiable. El fabricante habla de un posible error del 30%, es decir, en uno de los tres casos, el error se dispara sin que exista un problema real con el neumático.

Para quitar esta opción, lo primero que debe hacer cuando se enciende la luz es revisar cada neumático.

Si la rueda está realmente hinchada, se debe inflar hasta los parámetros recomendados por el fabricante. El error en el tablero desaparecerá después de que el automóvil haya recorrido 2-3 kilómetros después de bombear.

Nota importante: El sistema de medición de presión solo funciona cuando el vehículo está en movimiento.

Cómo apagar el sensor de presión de los neumáticos en Hyundai Creta

Como se mencionó anteriormente, TPMS no se desactiva automáticamente. Este es uno de los sistemas de seguridad obligatorios, aunque no funciona a la perfección, protege al coche y a los pasajeros que van en él.

Cuando intente desconectar los cables o simplemente quitar los sensores Hyundai Creta, dará un error. Puede que no suceda de inmediato, pero será imposible deshacerse de él. Como resultado, el sistema se cansará aún más que debido a los "falsos" positivos.

Cómo restablecer un error del sensor de presión de los neumáticos

Si por alguna razón la luz en el tablero permanece encendida cuando se solucionan todos los problemas, puede usar un equipo de diagnóstico que no solo identifica los problemas, sino que también los "restablece".

Se instala un programa como HobDrive o Car Scanner ELM OBD2 en una computadora portátil o teléfono inteligente, que luego se conecta al automóvil a través de un conector especial.

Nota importante: algunas utilidades requieren que el automóvil conduzca unos 200 km para restablecer el error desde la computadora de a bordo.

Como funciona el sistema

La esencia del diagnóstico de la presión de los neumáticos de Hyundai Creta es lo más simple posible. Los sensores montados en los discos leen la circunferencia a partir de la velocidad de rotación. Para un neumático inflado normal, este es el estándar.

Si el aire comienza a escapar, el diámetro cambiará, y con él el número de revoluciones a la misma velocidad.

El sensor enviará información sobre esto a la unidad principal y luego encenderá la luz en el tablero a su vez. Una vez que se corrija el problema y el sistema vuelva a la medición de la circunferencia, el indicador se apagará.

¿Qué presión debe haber en los neumáticos Hyundai Creta?

Cuando sabemos exactamente cómo los sensores detectarán un mal funcionamiento, solo queda averiguar qué estándares de presión ha proporcionado el fabricante para el crossover coreano.

Puedes encontrarlos en la puerta del conductor, o mejor dicho, en el mostrador. Según las normas, bajo carga crítica normal, los neumáticos deben inflarse a 2,3 bar y un máximo de 2,5.

Nota importante: un vehículo completamente cargado debe operarse con ruedas que no sean más pequeñas que R17.

Posibles problemas

Como se mencionó anteriormente, el sistema TPMS no puede llamarse 100% confiable. Tiendes a cometer errores, y hay muchas razones para ello. Si la revisión de neumáticos no muestra que la presión de los neumáticos está bajando y la luz sigue encendida, busque otros problemas. Aquí están los más comunes:

• Los sensores de presión en sí están rotos.
• Los neumáticos se desplazaron o dañaron durante el encintado.
• Se instalaron ruedas nuevas en las que no hay sensores.
• La temperatura exterior cambia drásticamente de baja a alta, por lo que el caucho se expande y se contrae.

Compruebe siempre la idoneidad de los sensores de presión con un manómetro, ya que el daño de los neumáticos puede estar en un lugar poco visible.

Cómo eliminar el error TPMS

El restablecimiento del error ya se ha descrito anteriormente, pero si la reparación del desglose y la escritura de nuevos datos no ayudaron, intente restablecer la computadora de a bordo Creta siguiendo las instrucciones del fabricante. Al mismo tiempo, infle las ruedas a 2,5 bar y luego bájelas a los 2,3 habituales. El mensaje debería desaparecer.

Cómo deshabilitar TPMS

Si el problema persiste y la necesidad de apagar los sensores es cada vez más fuerte, intente arrancar como si solo estuviera colocando dispositivos en discos.

Para hacer esto, encienda el encendido sin arrancar el motor y mantenga presionado el botón SET. Se encuentra a la izquierda del volante. Espere a que el pitido indique la finalización del procedimiento.

Es importante tener en cuenta: Un apagado completo del sistema es imposible, al menos sin la ayuda de especialistas. El servicio de automóviles puede actualizar la unidad principal para que no responda a los datos del sensor.