Daihatsu Charade 1993 Descripción general
Cuando se presentó hace unos meses, el Charade CS de cinco puertas costaba menos de $15,000 antes de los gastos de viaje. Ahora, gracias al yen fuerte, no está lejos de $16,000XNUMX.
Pero Charade no está solo. No hace mucho tiempo, esa cantidad de dinero podía comprar autos más grandes como Ford Laser, Toyota Corolla/Holden Nova o Nissan Pulsar. Sin embargo, hoy tendrás que pagar más de $20,000 para obtener incluso las versiones más económicas de estos autos japoneses. Si su presupuesto no es tan grande y un automóvil compacto se adapta a sus necesidades, debería considerar seriamente el Charade.
Cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1.3 litros que se hereda en gran medida del modelo anterior, pero con cambios significativos. Más de la mitad de los componentes del motor con inyección de combustible se han rediseñado, incluidos los perfiles de leva y la admisión revisados. Con cuatro válvulas por cilindro, desarrolla potencia y par motor más que suficientes para cambiar un automóvil que pesa menos de 850 kg con una apariencia CS sensata.
Para aprovechar al máximo el motor con una transmisión manual de cinco velocidades, debe mantener altas las revoluciones, pero eso no significa que deba usar auriculares. Daihatsu ha realizado notables mejoras en la insonorización, con el interior sorprendentemente bien aislado del ruido del motor y de la carretera.
La dirección es mejor y, a pesar de la falta de dirección asistida, no se necesita una fuerza sobrehumana para estacionarse. El manejo y la buena tracción del Charade alientan al ciclista a esforzarse más y eventualmente desarrollar un subviraje que se puede controlar fácilmente con el acelerador. La suspensión de puntales MacPherson proporciona un buen equilibrio entre manejo y comodidad. La economía de combustible es un fuerte argumento de venta para el Charade, con un CS manual con un promedio de 7.5 litros cada 100 km por semana de conducción.
En el interior, el asiento del conductor necesita un cojín más largo para sostener adecuadamente las caderas, especialmente en distancias largas. Los pasajeros del asiento trasero tienen buen espacio para las piernas para el tamaño de un automóvil, pero el espacio para equipaje detrás de la puerta trasera es pequeño.
El precio del CS no incluye elevalunas eléctricos ni retrovisores exteriores regulables eléctricamente. Pero, en general, Charade es más atractivo que la mayoría de sus competidores.
Daihatsu Charade
El motor: 16 válvulas, árbol de levas en cabeza simple, motor de cuatro cilindros en línea de 1.3 litros, inyección electrónica de combustible. El 55 por ciento de las piezas se rediseñaron con admisión y perfil de leva rediseñados.
ENERGÍA: 62 kW a 6500 rpm, par 105 Nm a 5000 rpm. Mayor par de rango bajo a medio y mayor marcha superior.
PISO: MacPherson independiente con barra estabilizadora trasera. Menor esfuerzo de dirección en las curvas, mejor sensación en línea recta.
FRENOS: Discos delanteros, tambores traseros. Estándar en este rango de precios.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: puntuación media de 7.5 en la prueba. El depósito de 50 litros proporciona una autonomía de más de 600 km en carretera.
PRECIO: $15,945 $17,810 (Auto $XNUMXXNUMX).
OPCIONES: aire de fábrica $1657, pintura metalizada $200.
