¿Qué es la temporada de neumáticos? | capilla colina sheena
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¿Qué es la temporada de neumáticos? | capilla colina sheena

Explicación de las temporadas de neumáticos

Cuando se trata de comprar llantas nuevas, gran parte de la terminología puede ser difícil de entender. Una fuente particular de confusión es la temporada de neumáticos. El término se refiere a diferentes compuestos de neumáticos, cada uno de los cuales se adapta mejor a las diferentes condiciones y climas de la carretera. Hay cuatro temporadas de neumáticos populares: neumáticos de verano (alto rendimiento), neumáticos de invierno, neumáticos para todas las estaciones y neumáticos para todas las estaciones (todo terreno). Aquí hay una guía rápida de las temporadas de llantas de los expertos locales de Chapel Hill Tire. 

Guía de neumáticos de verano (deportivos)

A menudo creados con un dibujo asimétrico de la banda de rodadura, características de máxima tracción y agilidad, los neumáticos de verano ayudan a mejorar la conducción y el manejo, por lo que a menudo se los denomina "neumáticos de alto rendimiento". También tienen ranuras (un término de la banda de rodadura para las ranuras que ayudan a los neumáticos a controlar el calor y el agua). Por lo tanto, los neumáticos de alto rendimiento son muy adecuados para trabajar en carreteras mojadas en verano y sobre pavimento caliente. 

Neumáticos de verano: beneficios y recomendaciones

Antes de decidir comprar neumáticos de verano, hay varios beneficios y consideraciones a considerar. El compuesto de caucho blando de los neumáticos de verano soporta bien las altas temperaturas de la carretera y la fricción. Una vez que las temperaturas caen por debajo de los 45 grados, esta goma se endurece, lo que reduce la tracción y el rendimiento a niveles inseguros. Esta es la razón por la cual los neumáticos de verano solo deben usarse en temperaturas de alrededor de 45 grados o más. 

Muchos conductores que optan por neumáticos de verano necesitan un segundo juego de neumáticos para todas las estaciones, neumáticos de invierno o neumáticos para todas las estaciones para reemplazarlos cuando bajan las temperaturas.

Costo de los neumáticos de alto rendimiento 

Además, los neumáticos de verano incluyen características que mejoran el rendimiento que pueden requerir que los fabricantes aumenten la producción. Si está comprando con un presupuesto limitado, los neumáticos de rendimiento pueden tener un precio superior en comparación con los neumáticos más estándar, como las opciones para todas las estaciones.

Guía de neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno con dibujos profundos de la banda de rodadura están diseñados para una conducción segura y controlada en condiciones climáticas adversas. Utilizan una banda de rodadura profunda para superar el aguanieve y recoger la nieve. Si bien la recolección de nieve puede ser peligrosa en la carretera, puede ayudar a que la banda de rodadura se adhiera a la superficie del asfalto. En condiciones de nieve profunda, este proceso crea tracción de nieve a nieve, lo que permite un manejo más seguro y controlado en condiciones climáticas adversas. Si su área a menudo experimenta un clima helado, también puede encontrar neumáticos de invierno con clavos para la tracción en el hielo.

Neumáticos de invierno: beneficios y consideraciones

Al igual que los neumáticos de verano, los neumáticos de invierno tienen algunas características especiales. El compuesto de caucho de los neumáticos de invierno está diseñado para permanecer flexible y mejorar la tracción en condiciones climáticas adversas. Sin embargo, este compuesto de caucho no tolera bien el calor. Si bien *técnicamente* puede conducir llantas de invierno en verano (lo que significa que no presentan el mismo nivel de riesgo de seguridad que las llantas de verano en invierno), esto desgasta su juego de llantas rápidamente. La exposición prolongada al clima cálido hará que sus neumáticos de invierno revienten y disminuya su respuesta y manejo. Los neumáticos de invierno son ideales para usar solo en temperaturas de ~45 grados o menos. 

precio de los neumáticos de invierno

Al igual que los neumáticos de verano, la producción de este caucho especial y su banda de rodadura gruesa puede costar más a los fabricantes. Como tales, los neumáticos de invierno también pueden costar un poco más que los neumáticos estándar para todas las estaciones.

Neumáticos de invierno: compre mientras pueda

También es útil tener en cuenta que los neumáticos de invierno pueden tener una gran demanda repentinamente. Si está pensando en comprar neumáticos de invierno, debe pensarlo antes de que el clima se ponga difícil. Una vez que la nieve comienza a caer, los neumáticos de invierno pueden volverse más difíciles de conseguir.

Guía de neumáticos para todas las estaciones

Quizás las opciones de llantas más populares, las llantas para todas las estaciones, probablemente fueron las que encontró en su automóvil cuando lo compró. Como sugiere el nombre, los neumáticos para todas las estaciones lo preparan para climas templados que son comunes en todas las estaciones. El diseño y el compuesto de caucho hacen que estos neumáticos sean adecuados para una variedad de condiciones de la carretera, incluido el pavimento húmedo o seco y una amplia gama de temperaturas. 

Ventajas de los neumáticos para todas las estaciones y recomendaciones

Es importante tener en cuenta que, aunque estos neumáticos son versátiles y están diseñados para la seguridad, no están diseñados específicamente para condiciones climáticas adversas. Por ejemplo, no resistirán el hidroplaneo como los neumáticos para todas las estaciones, ni manejarán caminos nevados como los neumáticos de invierno. Sin embargo, a menos que viva en un área con clima severo frecuente, estos neumáticos deben satisfacer sus necesidades generales de conducción. 

Precios de llantas para todas las estaciones: precios de llantas asequibles y bajos y alta eficiencia de combustible

Los neumáticos para todas las estaciones son finalmente conocidos por su economía de combustible por dos razones: primero, los neumáticos para todas las estaciones pueden proporcionar una mejor economía de combustible. Esto se debe al hecho de que los neumáticos para todas las estaciones tienen una baja resistencia a la rodadura. El consumo de combustible puede verse afectado por muchos factores, incluida la presión de los neumáticos, la edad de los neumáticos, el nivel de la banda de rodadura, el tamaño de los neumáticos y más. 

La banda de rodadura de los neumáticos de invierno, verano y todas las estaciones de alto agarre puede ayudar a mejorar el rendimiento y la maniobrabilidad, pero también genera algo de resistencia en la carretera. Siempre es necesario un cierto grado de resistencia para la seguridad y el rendimiento de los neumáticos. Sin embargo, los neumáticos para todas las estaciones tienen una combinación equilibrada de seguridad y agarre sin el mismo nivel de resistencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. En segundo lugar, debido a que los neumáticos para todas las estaciones no tienen características únicas, a menudo también se asocian con precios iniciales más bajos que los neumáticos especiales. 

Guía de neumáticos para todas las estaciones (todo terreno)

Si bien el nombre puede sonar similar, los neumáticos para todas las estaciones son algo opuestos a los neumáticos para todas las estaciones. En lugar de hacer frente a todas las condiciones climáticas templadas, estos neumáticos lo ayudarán a prepararse para cualquier condición climática extrema, incluidas lluvias intensas y nevadas. Tienen una banda de rodadura gruesa y un compuesto de caucho que puede ayudar a lidiar con todo, desde hidroplaneo hasta un mejor agarre en el hielo. 

Los neumáticos para todas las estaciones también se denominan a menudo neumáticos "todo terreno" (y viceversa).. Ya sea que esté conduciendo fuera de la carretera o buscando aventuras, estos neumáticos son para usted. Estos neumáticos son muy versátiles y seguros durante todo el año. Como ya se habrá dado cuenta, estas características pueden costar un poco más, incluida una menor economía de combustible y un precio más alto. 

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