¿Qué es el diagnóstico endoscópico del motor?

Diagnóstico endoscópico del motor

Un endoscopio es un dispositivo con el que se puede ver el estado del motor desde el interior sin necesidad de desmontarlo. Las pruebas endoscópicas también existen en medicina. Y al igual que un médico hace un diagnóstico más preciso después de un examen endoscópico de un órgano en particular, verificar, por ejemplo, los cilindros del motor con un endoscopio, le permite determinar la condición, la naturaleza y el alcance del mal funcionamiento con la mayor precisión posible. Y, como resultado, esto le permite brindar recomendaciones más precisas para la reparación y el funcionamiento posterior de la unidad. Diagnóstico endoscópico del motor. El diagnóstico del motor con un endoscopio es un procedimiento común. Los propietarios de automóviles que hacen revisar el motor de su automóvil de esta manera siempre responden bien.

Diagnóstico del motor - factor 1

Con la ayuda de un endoscopio, puede verificar cilindros, válvulas y verificar el estado del grupo de pistones. La endoscopia con cilindro proporciona una respuesta bienvenida para aquellos que desean ver qué sucede con los cilindros. Qué tan desgastadas están las curvas de las juntas, el espacio entre el pistón y el cilindro. Si el diagnóstico habitual del cilindro no responde a la pregunta, el endoscopio está casi garantizado. Puede verificar la calificación del motor con un endoscopio, puede hacerlo usted mismo y algunos automovilistas lo hacen. Sin embargo, vale la pena señalar que gran parte de esta investigación depende de 2 factores. El primero es la calidad del propio dispositivo, el endoscopio. Un dispositivo comprado manualmente o pedido en China no puede garantizar un resultado de diagnóstico de motor preciso. Entonces, el riesgo de tal diagnóstico es muy alto.

Diagnóstico del motor - factor 2

La segunda es la experiencia de alguien que va a diagnosticar el motor usando un endoscopio. Sin algo de experiencia y conocimiento, la evaluación de la calidad del daño del motor fallará. Compruebe la compresión en los cilindros del motor. Una de las cosas más importantes y comunes que puede hacer para asegurarse de que su motor funcione correctamente. La medición de la compresión le ayudará a conocer el problema antes de tiempo. Antes de causar daños graves al motor o detenerlo durante la marcha. Para verificar la compresión para uso amateur, hay un dispositivo especial: un compresor. Los compresores modernos están equipados con todo lo necesario para el usuario, incluidos adaptadores para diferentes modelos. También se puede medir la compresión en un motor de automóvil diésel. La medición de la compresión del motor en un servicio de automóviles se realiza mediante probadores de motores o compresores.

Resultados de diagnóstico del motor

La compresión reducida puede ser causada por varios factores. Incluyendo el desgaste de partes del grupo de pistones, mal funcionamiento de las partes del mecanismo de distribución de gas y otros. Puedes hacer una lista por mucho tiempo. Pero lo más importante que debe saber es que con una disminución de la presión, los parámetros y la eficiencia del motor se deterioran significativamente. Es poco probable que el automovilista promedio entienda los números obtenidos al verificar la compresión en los cilindros del motor. Por simplicidad y conveniencia, existen pautas especiales para medir la compresión del motor. En este caso, debe usar el manual para un tipo específico de motor.

Diagnóstico de aceite del motor

Todos los tipos de aceites de motor tienen su propia vida útil, después de lo cual se vuelven inutilizables. El fabricante siempre indica recomendaciones para el kilometraje del automóvil en el empaque del aceite. Durante el cual debe ser reemplazado. Estas recomendaciones se hacen sin calcular las condiciones de operación del vehículo, las condiciones climáticas, las carreteras polvorientas, la congestión periódica. Cuando la máquina no está en movimiento y su motor todavía está funcionando. Y la operación frecuente en la ciudad reduce significativamente la vida del petróleo. Por lo tanto, no confíe en las recomendaciones e intente controlar la calidad del aceite usted mismo. Puede verificar el estado de un aceite gota a gota desde una matriz de aceite del motor. Debe gotear sobre una hoja de papel una vez y esperar 15 minutos hasta que la gota se sature y forme una mancha transparente.

Diagnóstico del motor.

La gota no debe tener más de 3 cm de diámetro. Para una muestra de aceite en papel, se consideran tres zonas de papel. El color y patrón de la mancha, así como la uniformidad de distribución. Aceite puro, sin impurezas, las hojas son un gran punto brillante. Puede desaparecer por completo en unos pocos días. Si la mancha se vuelve amarilla más tarde, se oxida. Luego, el aceite se alimenta al motor a temperaturas elevadas, lo que indica una falla del motor. Cuanto más clara sea la mancha en el área central, más efectivo será el aceite probado. Un oscurecimiento fuerte indica saturación con metales e impurezas. Y si dicho aceite se deja trabajar adicionalmente en el motor, el desgaste del motor aumentará significativamente. Tal aceite puede trabajar adicionalmente en el motor, pero ya sin cumplir propiedades adicionales. La ausencia completa del último anillo indica la presencia de agua y la pérdida completa de las propiedades del relleno.

Diagnóstico del motor. Mantequilla.

Si el núcleo de dicho aceite es grueso y tiene un color cercano al negro, esto significa que se ha usado repetidamente y se ha usado durante mucho tiempo. En otros casos, el aceite simplemente está desactualizado, se filtró o se violaron sus condiciones de almacenamiento. El agua causa daños graves a los aceites del motor. Una vez dentro, en una proporción de 0,2%, el agua comienza a descomponer rápidamente los aditivos existentes. Además, cuando el motor está trabajando con dicho aceite, las tuberías y canales del motor se obstruyen con depósitos gruesos. Esto dañará las piezas del motor en el futuro. La descomposición de aditivos aumenta los depósitos de carbono en las piezas; se forman depósitos, espuma y películas.

Diagnóstico del motor. Escáner.

El diagnóstico del escáner incluye una verificación secuencial de la mayoría de los sistemas de control, como. Unidad de control del motor, transmisión automática, sistema de frenos - ABS/ESP, bolsas de aire, control de crucero, aire acondicionado, inmovilizador, tablero de instrumentos, sistema de estacionamiento, suspensión neumática, sistema de navegación y otros sistemas. El diagnóstico de cada sistema se divide en diferentes etapas. Durante el diagnóstico del motor, se verifican los sistemas que controlan el motor. Alimentación de cilindros, sistemas de combustible, comprobación de velocidad comprobada. En función de los resultados de los diagnósticos del motor, se proporciona un informe sobre las fallas actuales y recomendaciones para reparar o reemplazar los componentes defectuosos. El diagnóstico por computadora le permite verificar todos los sistemas electrónicos del automóvil.

Preguntas y respuestas

¿Qué es un endoscopio para automóvil? Esta es una de las herramientas de diagnóstico que utilizan las estaciones de servicio profesionales. Se utiliza para inspeccionar las cavidades internas de los mecanismos y unidades de la máquina.

¿Cómo saber si hay convulsiones en los cilindros? Para hacer esto, necesita usar un endoscopio con una pantalla. Se desenrosca una vela o boquilla (en inyección directa) y se realiza una inspección visual de la cavidad.

¿Para que sirve la endoscopia? Este procedimiento permite el diagnóstico visual de las partes del automóvil de difícil acceso, así como las cavidades, sin desmontar unidades o mecanismos.