Que es un bus, tipos y tipos
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Hay varios millones de autobuses en las carreteras de todo el mundo todos los días. Los países son diferentes, pero el propósito del autobús es el mismo: transportar personas de un lugar a otro por una pequeña tarifa (en comparación con un tren, avión, por ejemplo).
Científicamente, un autobús es un vehículo que puede transportar hasta 8 pasajeros a la vez.
Cómo se ve por dentro y por fuera
El transporte está propulsado por un motor. Puede moverse a lo largo de las filas de la carretera, ir en reversa. Esto lo distingue del tranvía. No todos los autobuses tienen conductores. Hoy en día, la mayoría de los vehículos tienen "cajas" para pagos sin contacto o tarjetas de pago.
Desde el exterior, el autobús parece un transporte largo con cuatro ruedas y elementos adicionales, un parabrisas amplio, amplios ventanales en toda la cabina, con dos puertas principales. Las ventanas laterales están ubicadas por encima del nivel de visión del conductor, los "limpiaparabrisas" son grandes y no se mueven rápidamente.
El diseño es este: dentro del autobús siempre hay 2 "secciones": asiento del pasajero y del conductor. El transporte no tiene una partición especial, pero generalmente hay una línea vertical detrás del asiento del conductor, es decir, es imposible acercarse al conductor por detrás. Hecho para la seguridad.
Cada autobús está equipado con asientos de plástico cubiertos con tela u otro material. El número de asientos depende de la longitud del vehículo. El espacio para estar de pie se calcula individualmente para cada autobús. El efecto acumulativo del número de horas en movimiento sobre el transporte no se produce mucho.
Requisitos para la cabina, asientos y otros elementos.
El autobús está diseñado para viajar de forma segura, económica y cómoda por la ciudad. Para cumplir con estos objetivos, se ha creado una lista de requisitos para asientos y diseño.
Estos incluyen controles adicionales disponibles solo para el conductor. Extintores, botiquines de primeros auxilios, "martillos" para romper ventanas en caso de emergencia: todo debe estar presente en el autobús. La gasolina adicional, las ruedas, un conjunto de herramientas y el agua también son requisitos obligatorios para la liberación de vehículos en la corriente.
Las diferentes clases de autobuses tienen sus propias reglas de movimiento. Se estableció una lista de autobuses, dividida en 5 clases. Por ejemplo, 1 estrella y, en consecuencia, 1 clase es un transporte creado para viajes cortos por la ciudad o hacia un suburbio cercano (hasta 40 minutos). Clase 2: autobuses con condiciones más cómodas para viajes nacionales o turismo en distancias cortas, etc. 3, 4 (clases estándar). Clase 5 - lujo.
Asientos, distancias de las piernas, presencia de aire acondicionado: todo se pliega individualmente en la fábrica o con menos frecuencia por parte del transportista / conductor.
Clasificación de autobuses
Los autobuses son muy diferentes. Por diseño, modo de movimiento, número de equipos, distribución, tamaño. Consideremos varias clasificaciones.
Al destino
Para los viajes en la ciudad, se utiliza un tipo de transporte, para rutas suburbanas, el segundo, para turistas, el tercero.
Ciudad... Se utiliza para transportar personas en la ciudad, principalmente por carreteras llanas. El autobús siempre tiene muchos lugares para sentarse y viajar de pie. La mayoría de los autobuses usan 2 puertas, a veces aparece una tercera. Están diseñados para una salida y entrada rápidas de pasajeros. Dichos vehículos tienen un piso bajo, pasamanos cómodos y brillantes, áreas grandes para lugares de pie. Las fábricas crean iluminación adicional, equipos de calefacción (para un viaje cómodo en cualquier época del año). Este tipo de autobús gira rápidamente en las carreteras.
Suburbano... Solía conducir de una ciudad a otra. Hay muchas áreas para sentarse en el transporte y prácticamente no hay área para estar de pie. Este autobús está siendo creado para conducción urbana y suburbana. En comparación con el tipo anterior, tiene una mayor velocidad.
Туристический... Transporte de larga distancia a otras ciudades / países. No hay lugares de pie, solo sentados. Los buses tienen espacio para equipaje, un pasillo estrecho y muchos asientos con una gran distancia entre las filas para un viaje cómodo. Un refrigerador, inodoro, armario puede aparecer en el transporte. Depende del destino y del tiempo total de viaje. Está prohibido sobrepasar la velocidad en movimiento y también detenerse bruscamente.
Existen requisitos específicos para el transporte turístico. Por ejemplo, debe haber asientos reclinables, reposapiés, grandes ventanas panorámicas, un maletero suficientemente profundo, equipo de ventilación. Se producen diferentes autobuses en diferentes partes del país. Para las ciudades del norte, el énfasis está en la calefacción, el aislamiento acústico y la protección contra el viento. Para la gente del sur: película de protección solar, aire acondicionado de alta calidad. Para ralentizadores de montaña, cinturones de seguridad modificados.
Por capacidad
La capacidad es la cantidad de áreas para sentarse y para estar de pie. Indicado en el panel detrás del conductor. Por lo general, a partir de 30 asientos y más. La capacidad de los autobuses de diferentes tipos también difiere. Por ejemplo, el transporte urbano incluye lugares para sentarse y pararse; generalmente hay muchos de ellos. El autobús turístico solo lleva pasajeros sentados, por lo que la capacidad es menor.
Segun dimensiones
La clasificación anterior (por capacidad) depende completamente de las dimensiones: el largo y ancho del vehículo. Existen los siguientes tipos técnicos de autobuses:
· Especialmente pequeño - hasta 5 metros;
· Pequeño - hasta 7,5 metros, incluye hasta 40 asientos;
· Medio - hasta 9,5 metros, incluye hasta 65 asientos;
· Grande - hasta 12 metros, incluye hasta 110 asientos;
· Extra grande - hasta 16,5 incluye hasta 110 asientos (la longitud aumenta debido a la disponibilidad de comodidades: inodoro, refrigerador, etc.).
Por número de pisos
Aquí todo es sencillo. Los de un piso son autobuses clásicos. Un piso y medio: el espacio se asigna para el maletero y los asientos "se elevan". De dos pisos: autobuses turísticos, turísticos, que tienen demanda fuera de Rusia.
Por tipo de carrocería, distribución y diseño
Convencionalmente, todos los modelos de autobús se pueden dividir en una variante con y sin capota (tipo carro). En el primer caso, el diseño del autobús es de dos volúmenes (visualmente, el motor está fuera del habitáculo). El tipo de carrocería de vagón es de un volumen (el compartimento del motor se encuentra dentro de la cabina).
Por tipo de carrocería, disposición y diseño, los autobuses se dividen en modelos con:
- Motor montado en la parte delantera;
- Motor ubicado en el centro;
- Motor montado en la parte trasera;
- Diseño Cabover;
- Capucha;
- Piso superior;
- Piso bajo;
- Construcción articulada;
- Diseño único;
- Construcción de dos pisos;
- Estructura de un piso y medio;
- Estructura terminal;
- Remolque;
- Semirremolque.
Por el número de salones
Esta clasificación incluye dos tipos de cuerpos. La primera categoría incluye autobuses de uno o dos volúmenes con una sola cabina, independientemente de su tamaño. La segunda categoría incluye modelos con cuerpo articulado (el llamado "acordeón"). En tal diseño, puede haber dos o más salones, interconectados por medio de una sección móvil.
Cada uno de los salones adicionales está completo. Gracias a esto, un autobús de este tipo puede transportar una gran cantidad de pasajeros sin comprometer su comodidad. Pero para gestionar dicho transporte, debe adquirir calificaciones especiales. Otra ventaja de las berlinas articuladas es que los pasajeros se cargan lo más rápido posible debido a la gran cantidad de puertas.
Por longitud
En esta clasificación, todos los autobuses se dividen en tres categorías:
- Clase pequeña: un autobús con una longitud máxima de 7.5 metros y una mínima de 4.5 metros.
- La clase media es un modelo con una longitud de 8 a 9.5 metros.
- Clase grande: los autobuses más grandes, cuya longitud supera los diez metros y puede alcanzar los 17 metros.
En una clasificación más estrecha por tamaño, los autobuses se dividen en:
- Especialmente pequeño: hasta cinco metros de largo.
- Pequeño: longitud de seis a 7.5 m.
- Mediano - longitud 8-9.5 metros.
- Grande - longitud de 10.5 a 12 metros.
- Especialmente grande: la longitud supera los 12 metros.
Otros signos de clasificación
Además, hay autobuses con motor delantero y trasero. Son producidos por diferentes marcas, el transporte se compra individualmente. Hay autobuses capó y cabover. Por lo general, estos últimos tienen una "cara" plana, se acercan a los automóviles y compactan el flujo en el atasco. Trate de ocupar menos espacio si es en términos simples. También hay pisos altos y pisos bajos, categorías separadas.
Según el tipo de motor, se distinguen gasolina, diesel, gas. Los autobuses a gas están muy extendidos, pero también hay demanda de autobuses diésel. Los vehículos de gasolina son menos comunes debido a los costos de combustible.
Autobuses especiales
Los autobuses especiales eran originalmente "regulares". Se convirtieron, se pegaron pegatinas en los vehículos, se asignó a los conductores un objetivo específico y se asignó una ruta diferente.
Distinguir:
Медицинский... Esto no significa un taxi de ruta fija, sino un autobús en toda regla. Alberga un equipo de reanimación o laboratorio. No se ve a menudo en la ciudad y los suburbios. Se utilizan para accidentes graves, transportando personas de un hospital a otro.
Escuela... Base: cualquier autobús, viejo, nuevo. La opción se utiliza para transportar niños en la ciudad y más allá. Aparece con mayor frecuencia en pueblos / ciudades / asentamientos de tipo urbano. Los niños son "llevados" allí para recibir educación adicional o básica. Ocurre así: el autobús recoge a los niños de diferentes regiones de la región y los lleva a un lugar. Esperando, recuperando. En la ciudad, el coche se utiliza durante una excursión, o de la misma forma: para transportar a los niños de un lugar a otro. El transporte debe estar equipado con cinturones de seguridad, los asientos están diseñados para niños, hay pasamanos bajos. El color del autobús es siempre amarillo brillante, con la inscripción "NIÑOS" en rojo y el letrero correspondiente en el parabrisas y lunas traseras.
Rotacional... La gente lo llama "reloj". Se utiliza para transportar trabajadores hacia y desde el lugar de trabajo. No muy diferente de otros autobuses. Se puede colocar una pegatina sobre el lugar de organización en el transporte para que otras personas no confundan el autobús rotativo con el autobús urbano.
Publicidad... Hay 2 tipos. El primer tipo es el conductor y el equipo del cuerpo que, mediante un altavoz o parlantes, distribuye información a las personas. El segundo tipo incluye un conductor y un equipo de personas que conducen por la ciudad, se detienen en áreas particularmente concurridas y cuentan anuncios.
Ritual... Hay un requisito importante para los autobuses: debe haber cortinas, cortinas o tintado en las ventanas de la cabina. Una medida de precaución contra las miradas indiscretas y para los que creen en los presagios: del mal de ojo.
Servicio de rescate... Destacado en colores vivos. Dentro del equipo, 4-5 personas. Conducen rápido, si es posible, necesitan ceder el paso.
Delantal... Entregan pasajeros desde el avión al aeropuerto y viceversa. Tienen un mínimo de lugares para sentarse: aproximadamente 10 para todo el autobús, escalones bajos, muchos pasamanos, gran espacio para pararse. A veces, se adjunta una escalera al transporte; ni siquiera es necesario bajarse del autobús.
Turismo... También se llama autopropulsada, aunque en su interior lleva un conductor. Siempre por encima del transporte público. Brillante por fuera, cómodo por dentro. Las ventanas pueden estar entreabiertas durante el verano. También hay modelos con techo abierto o de dos pisos. Este tipo se modifica y cambia constantemente.
Características generales del transporte de pasajeros moderno
Los modelos de la URSS dejan de circular por las carreteras. En lugar de ellos, hace tiempo que se lanzó un transporte nuevo y silencioso. Se ve hermosa desde el exterior y está equipada con detalles para una conducción más cómoda. Tiene funciones de seguridad adicionales incorporadas y sensores de control de movimiento. Se ha prestado mucha atención al asiento del conductor: un asiento cómodo, dirección asistida, medios para facilitar la conducción del autobús. En muchos modelos, los medios de pago sin contacto están conectados. Los autobuses garantizan la comodidad de los pasajeros cuando viajan por la ciudad y más allá. La elección del transporte la realizan principalmente las empresas de transporte, en casos raros, el conductor.
Marcas y modelos populares
El transporte urbano es producido por marcas rusas: Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ. Todos los ven en la ciudad todos los días. Las fábricas de automóviles extranjeras también fabrican autobuses. Las marcas extranjeras incluyen Mercedes, Volvo (a menudo también se pueden ver ambos fabricantes), Setra, MAN, Iveco, etc. Hay demanda de fabricantes tanto rusos como extranjeros.
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En conclusión, ofrecemos un breve video sobre diferentes modificaciones de los autobuses MAZ:
Preguntas y respuestas
¿Cuántos asientos hay en un autobús de pasajeros? La capacidad de un autobús depende de su longitud, propósito (internacional, interregional o intraurbano) y clase. Los autobuses de 12 metros tienen capacidad para 90 pasajeros, los modelos articulados tienen más de 90.
¿Cómo se dividen los autobuses según la clase? Todos los autobuses de pasajeros se clasifican de acuerdo con: propósito, longitud, capacidad de pasajeros (clase pequeña, mediana y grande), tipo de carrocería, disposición, diseño, número de cabinas.
¿Cuántas clases de autobuses hay? Hay dos clases de autobuses: pasajeros y especiales. En el segundo caso, se trata de una versión mejorada del autobús de pasajeros.
