¿Qué es un sistema de altavoces para automóvil?

Diseño de sonido activo

Imagine que conduce un automóvil potente y escucha el sonido de un motor. A diferencia de un sistema de escape activo, este sistema crea el sonido deseado del motor a través del sistema del automóvil. La actitud hacia el sistema de simulación de sonido del motor puede ser diferente. Algunos conductores están en contra del sonido falso del motor, mientras que otros, por el contrario, disfrutan del sonido. Sistema de motor de sonido. Active Sound Design se ha utilizado en algunos automóviles BMW y Renault desde 2011. En este sistema, la unidad de control crea un sonido adicional que no coincide con el sonido original del motor del automóvil. Este sonido se transmite a través de los altavoces del sistema de altavoces. Luego se combina con los sonidos originales del motor, logrando así el resultado deseado. Los sonidos adicionales varían según el modo de conducción del automóvil.

Cómo hacer un sistema de sonido del motor

Las señales de entrada para el dispositivo de control determinan la velocidad de rotación del cigüeñal, la velocidad de movimiento. Posición del pedal del acelerador, marcha actual. El sistema Lexus Active Sound Control es diferente del sistema anterior. En este sistema, suenan los micrófonos montados debajo del capó de un automóvil. El sonido del motor se convierte mediante un ecualizador electrónico y se transmite a través del sistema de altavoces. Por lo tanto, el sonido original del motor en el automóvil se vuelve más dinámico y ambiental. Cuando el sistema está funcionando, el sonido de un motor en marcha se emite a los altavoces frontales. La frecuencia del sonido varía con la velocidad del motor. Los altavoces traseros en este caso emiten un potente sonido de baja frecuencia. El sistema ASC funciona solo en ciertos modos de operación del vehículo y se apaga automáticamente cuando se conduce en modo normal.

Características del sistema de sonido del motor

Las desventajas del sistema incluyen el hecho de que los micrófonos debajo del capó captan el ruido de la superficie de la carretera. El sistema de audio Audi combina una unidad de control. El dispositivo de control contiene varios archivos de sonido, que, según el modo de movimiento, son ejecutados por el elemento. El elemento crea vibraciones acústicas en el parabrisas y la carrocería del vehículo. Que se transmiten en el aire y en el interior del coche. El elemento está ubicado en la parte inferior del parabrisas con un perno roscado. Este es un tipo de altavoz en el que la membrana actúa como un parabrisas. El sistema de simulación de sonido del motor permite que el sonido del motor se escuche en la cabina, incluso cuando está insonorizado.

Dónde usar la bocina del auto

La bocina se utiliza en sistemas de advertencia acústica para vehículos eléctricos en varios vehículos híbridos. Se utilizan varios tipos de pitidos para advertir a los peatones. Pero esto debe usarse solo fuera de los asentamientos. Dado que el uso de una señal de audio en los asentamientos está prohibido, excepto cuando existe un gran peligro para los peatones al cruzar la carretera. La ley establece explícitamente que el uso de una señal de audio frente a los hospitales está prohibido. En la mayoría de los automóviles modernos fabricados después de 2010. Los fabricantes han instalado sistemas europeos de advertencia acústica para automóviles. Este sonido debe ser similar al sonido de un automóvil de la misma clase que está equipado con un motor de combustión interna.