¿Qué necesita saber sobre averías de automóviles?

Problemas con la máquina y su mantenimiento.

Problemas con el auto. El mantenimiento regular es vital para mantener la seguridad y el estado de su vehículo. Ya sea una camioneta, SUV, crossover o camioneta. Sin embargo, a veces incluso con un mantenimiento cuidadoso hay problemas con él. En este caso, aparecen ciertas señales de advertencia en cada máquina. Por lo tanto, es necesario identificar el problema y solucionarlo lo antes posible para reducir la probabilidad de daños más graves y reparaciones costosas. Hemos recopilado para usted los 12 problemas más comunes que los propietarios de automóviles suelen encontrar. Iconos de advertencia en el tablero de instrumentos. Indicador de verificación del motor. El ícono de comprobación del motor es el problema más común para los propietarios de automóviles y camiones. Este indicador se ilumina cuando la computadora detecta un código de error del sistema cuando trabaja con cualquier sistema.

Problemas con la máquina debido al uso incorrecto.

Por ejemplo, esto sucede cuando el sensor genera un error. Como hay más de 200 códigos de error posibles, el icono del motor puede encenderse. Para determinar la causa de la advertencia de mal funcionamiento del motor, es necesario realizar diagnósticos electrónicos, que mostrarán el número de error. Usando el código, puede determinar qué está dañado en la máquina. Si ignora esta advertencia, existe el riesgo de que esto pueda provocar daños más graves al motor. Problemas con el suministro de combustible, inyección e ignición. El motor funciona mejor cuando el aire y el combustible se mezclan correctamente y se queman sin residuos en la cámara de combustión. Para completar este proceso de manera efectiva, varios componentes del sistema de combustible y del sistema de encendido deben funcionar sin problemas como un reloj.

Solucionar problemas de un automóvil

A pesar del hecho de que muchas partes móviles ayudan al motor a funcionar normalmente, el suministro y la inyección de combustible inadecuados, así como las fugas de combustible, son uno de los principales problemas en la operación del automóvil. Para reducir errores o eliminar problemas de inyección de combustible, verifique el sistema de combustible y el encendido. Alto consumo de combustible. Algunas partes del sistema de combustible, como los filtros de combustible, los filtros de aire, los sensores de flujo másico y los sensores de oxígeno, se contaminan y desgastan con el tiempo. Si no los reemplaza, el motor consumirá más combustible de lo habitual. Una vez más, una actitud proactiva hacia el mantenimiento regular del vehículo lo salvará de un dolor de cabeza causado por un mayor consumo de combustible debido al mal funcionamiento del motor. Batería baja. La duración promedio de la batería es de 3-4 años u 80-000 kilómetros.

Problemas con la máquina y el reemplazo de la batería.

Por lo general, una batería envejecerá con el tiempo, como cualquier batería en su teléfono inteligente. Cuanto más a menudo una batería pasa por un ciclo de descarga / carga, más rápido pierde su capacidad de mantener un nivel de carga normal y un cierto número de amperios. Por lo tanto, las baterías viejas en el teléfono y en el automóvil se cargan rápidamente y también se descargan rápidamente. Encender un generador dañado y otros componentes de carga pueden acelerar el problema de la batería. Es por eso que es tan importante reemplazar una batería vieja en algún lugar después de 80000 kilómetros o 3 años después de su uso. Y vale la pena hacerlo, incluso si no hay signos de desgaste de la batería. Neumático desinflado. Pero esta no es la causa más común de pérdida de presión de los neumáticos. En primer lugar, debe averiguar qué causó la rotura del neumático.

Problemas con neumáticos viejos

Neumáticos viejos o el conjunto habitual de circunstancias que llevaron al hecho de que se encontró con un tornillo solo para cortar. La causa más común es el desgaste normal de la banda de rodadura. Desafortunadamente, cuanto más viejo es el neumático, más pierde la composición de caucho en sus propiedades físicas y químicas. Es por eso que es más probable pinchar un neumático viejo. Por lo tanto, si no desea experimentar un dolor de cabeza en forma de pinchazos frecuentes, es mejor reemplazar el neumático viejo por uno nuevo. Extiende la vida útil de los neumáticos. Para hacer esto, cambie las ruedas de vez en cuando para garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos. Algunos expertos aconsejan hacer esto cada vez que cambie el aceite del motor. Es decir, cada 8000-15 000 kilómetros. Frenos de autos. Al igual que cualquier otra parte móvil del automóvil, el sistema de frenos está sujeto a desgaste durante un cierto período de tiempo.

Problemas de frenos de automóviles

Los frenos son vitales para un frenado seguro. Por lo tanto, cuando note algún signo de problemas, como chirridos o, por ejemplo, que el pedal del freno se afloje, debe llevar el automóvil a un mecánico lo antes posible. Pero la mayoría de las veces, un crujido indica que es necesario reemplazar algo en el sistema de frenos. Por regla general, estamos hablando de pastillas de freno y discos de freno. Mal funcionamiento en el generador. El alternador es la parte de su automóvil que alimenta todos los sistemas eléctricos cuando arranca el automóvil. También se encarga de cargar la batería para mantenerla en buen estado. Si el alternador falla, puede provocar un desgaste prematuro de la batería y otros problemas al arrancar la máquina. Verifique los intervalos de servicio recomendados del generador en el manual del propietario o libro de servicio de la máquina y reemplácelo hasta que falle para evitar problemas.

Problemas con un motor de arranque

Por lo tanto, puede ahorrar una cantidad decente de dinero. Daños en el coche, motor de arranque. El motor de arranque es responsable de arrancar el motor, lo que ocurre cuando se enciende el automóvil. Si el motor de arranque no funciona, no enciende el automóvil. El motor de arranque generalmente está dañado debido a un solenoide eléctrico desgastado. También se puede dañar debido al desgaste del relé. Es posible que el mecanismo de arranque no funcione debido a otros problemas eléctricos. Sí, el motor de arranque también se puede reemplazar o reparar por adelantado. Pero hay un problema. Es imposible predecir cuándo se dañará. Lo máximo que puede hacer es identificar un problema en el motor de arranque durante un diagnóstico de rutina. Desafortunadamente, no todos los técnicos de servicio tratan los automóviles con el cuidado necesario. Por eso es tan importante encontrar un buen mecánico de automóviles. Recuerde que un buen mecánico de automóviles es la clave para una larga vida de su automóvil.

Problemas de manejo

Volante parpadea. Muchos problemas pueden hacer que el volante vibre mientras conduce. Esto puede suceder inmediatamente después de arrancar el motor. Los cojinetes de las ruedas o los componentes de la suspensión dañados pueden hacer que el volante vibre. Si esto sucede a velocidades más altas, generalmente indica un problema de equilibrio de las ruedas. De cualquier manera, la mejor manera de averiguarlo es llevar su automóvil a un mecánico de automóviles que pueda diagnosticar correctamente el problema y solucionarlo. CO incorrecto en el sistema de escape. Para pasar la prueba, se espera que los gases de escape en el sistema de escape con el motor en marcha cumplan con ciertos estándares ambientales. Desafortunadamente, con el tiempo, cualquier automóvil puede cambiar el nivel de sustancias nocivas en el sistema de escape.

Problemas con el automóvil y su motor.

Por lo tanto, cada conductor debe verificar periódicamente el nivel de CO en el sistema de escape de su automóvil. Si se exceden los valores, es necesario ajustar el silenciador. El motor se calienta mucho. Muchos conductores creen que el sobrecalentamiento del motor es raro. Pero esto no es así. Esto le puede pasar a cualquier auto. Sí, por supuesto, es menos probable que los autos modernos se sobrecalienten en la carretera. Sin embargo, esto no significa que su automóvil moderno no se sobrecaliente. En la mayoría de los automóviles modernos, el sistema de enfriamiento es muy complejo y contiene varios sensores. Que controla la temperatura del refrigerante y su nivel. La causa más común de sobrecalentamiento del motor es una fuga de refrigerante. Por ejemplo, más a menudo la fuga de anticongelante se asocia con una caída de presión del radiador de enfriamiento, daños en la bomba de agua o daños en el tanque de expansión.

Otros problemas con el auto

Para reducir el riesgo de sobrecalentamiento del motor, primero se debe reemplazar el radiador y la bomba. Y para aumentar la vida útil del radiador, debe lavarse con más frecuencia que la suciedad. Fallo en la transmisión automática. Con un mantenimiento adecuado, una transmisión automática puede recorrer más de 300 kilómetros sin problemas. Una transmisión automática moderna es un sistema hidráulico. Consiste en varias glándulas y líneas que pueden dañarse, obstruirse con desechos o fugas. Cuando esto sucede, la transmisión puede comenzar a deslizarse o no moverse con suavidad. Se arreglarán las velocidades. Para evitar este problema común del vehículo, siga el mantenimiento programado recomendado para transmisiones automáticas. Por ejemplo, cambie el aceite y el filtro en una transmisión automática de manera oportuna.