¿Lo que es? Causas y consecuencias
A menudo, los problemas del motor surgen debido al hecho de que se violan las proporciones de la mezcla de aire y combustible.
Idealmente, una dosis de TVS debe incluir:
- 14,7 partes de aire;
- 1 parte de gasolina.
En términos generales, 1 litros de aire deberían caer en 14,7 litro de gasolina. El carburador o sistema de inyección de inyección es responsable de la composición exacta de los elementos combustibles. En diferentes situaciones, la Unidad de Control Electrónico puede ser la encargada de preparar la mezcla en distintas proporciones, por ejemplo, cuando sea necesario aumentar la tracción o, por el contrario, cambiar a un modo de consumo más económico.
Si se violan las proporciones debido a varios fallos de funcionamiento del sistema de inyección, puede obtener:
- conjuntos de combustible deficientes: el volumen de aire excede el valor establecido;
- televisores ricos: más gasolina de la necesaria.
Si su automóvil está equipado con una sonda lambda, de la que hablamos en Vodi.su, la computadora de a bordo dará inmediatamente errores con los siguientes códigos:
- P0171 - conjuntos de combustible deficientes;
- P0172 - mezcla rica de aire y combustible.
Todo esto afectará inmediatamente el funcionamiento del motor.
Los principales signos de una mezcla magra.
Problemas principales:
- sobrecalentamiento del motor;
- desajuste de sincronización de válvulas;
- Reducción significativa de la tracción.
También puede determinar la mezcla pobre por las marcas características en las bujías, también escribimos sobre esto en Vodi.su. Entonces, el hollín gris claro o blanquecino indica que los elementos combustibles están agotados. Con el tiempo, los electrodos de las bujías pueden derretirse debido a las altas temperaturas constantes.
Sin embargo, un problema más serio es el sobrecalentamiento del motor y, como resultado, el desgaste de pistones y válvulas. El motor se sobrecalienta porque la gasolina pobre con un alto contenido de oxígeno requiere temperaturas más altas para quemarse. Además, toda la gasolina no se quema y, junto con los gases de escape, ingresa al colector de escape y más al sistema de escape.
Detonaciones, estallidos, golpes en el resonador: todos estos son signos de una mezcla pobre.
Vale la pena señalar que, aunque al propietario del automóvil le esperan problemas tan serios, el motor seguirá funcionando. Si las proporciones de oxígeno a gasolina cambian a 30 a uno, el motor difícilmente podrá arrancar. O se detendrá solo.
Mezcla magra en HBO
Situaciones similares también ocurren en los casos en que se instala una instalación de cilindro de gas en el automóvil. Las proporciones de gas (propano, butano, metano) a aire deben ser de 16.5 partes de aire a gas.
Las consecuencias de que entre menos gas en la cámara de combustión de lo que debería son las mismas que en los motores de gasolina:
- sobrecalentamiento
- pérdida de tracción, especialmente si se desplaza cuesta abajo;
- detonación en el sistema de escape debido al quemado incompleto del combustible gaseoso.
La computadora de a bordo también mostrará un código de falla P0171. Puede deshacerse del mal funcionamiento reconfigurando la instalación de gas o cambiando la configuración del mapa de la unidad de control.
Tambien hay que revisar el sistema de inyeccion. Una de las causas más comunes de una mezcla pobre de aire y combustible (gasolina o GLP) que ingresa a un motor es boquillas de inyector obstruidas. En este caso, una de las posibles soluciones puede ser purgarlos.
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