¿lo que es? foto y video
En el momento de escribir este artículo, existen tres métodos principales aprobados oficialmente para sujetar sillas de coche para niños en el mundo:
- usar cinturones de seguridad regulares;
- ISOFIX es un sistema homologado en Europa;
- Latch es una contraparte estadounidense.
Como escribimos anteriormente en nuestro portal automotriz Vodi.su, de acuerdo con las Reglas de tránsito, los niños de hasta 135-150 cm de altura deben transportarse solo con el uso de restricciones especiales, cuáles, las reglas de tránsito no dicen, pero necesariamente debe corresponder a la altura y al peso.
Por el incumplimiento de estos requisitos, el conductor corre el riesgo, en el mejor de los casos, de caer en el artículo del Código de Infracciones Administrativas 12.23 parte 3 - 3 mil rublos, y en el peor de los casos, pagar con la salud de los niños. En base a esto, los conductores se ven obligados a comprar restricciones.
Debo decir que la gama es bastante amplia:
- adaptadores para un cinturón de seguridad normal (como el "FEST" doméstico): cuestan alrededor de 400-500 rublos, pero, como muestra la práctica, en situaciones de emergencia no sirven;
- asientos de automóvil: el rango de precios es el más amplio, puede comprar una silla por mil quinientos rublos producida por una compañía china desconocida, y muestras probadas por todos los institutos posibles por 30-40 mil;
- Los elevadores, un asiento sin respaldo que eleva al niño y se puede sujetar con un cinturón de seguridad estándar, son adecuados para niños mayores.
La mejor elección es una silla de coche completa con sistema de fijación Isofix y cinturones de seguridad de cinco puntos.
¿Qué es ISOFIX? Intentemos resolverlo.
Montaje ISOFIX
Este sistema fue desarrollado a principios de los 90. No representa nada particularmente complicado: soportes metálicos que están rígidamente unidos al cuerpo. Ya a juzgar por el nombre, que contiene el prefijo ISO (Organización Internacional de Normalización), se puede adivinar que el sistema está aprobado por las normas internacionales.
Debe estar equipado con todos los vehículos que se fabriquen o suministren a los mercados de la Unión Europea. Este requisito entró en vigor en 2006. En Rusia, desafortunadamente, todavía no existen iniciativas de este tipo, sin embargo, todos los automóviles modernos tienen uno u otro sistema de montaje para sistemas de retención infantil.
Por lo general, puede encontrar las bisagras ISOFIX en la fila trasera de asientos levantando los cojines del respaldo. Para encontrarlos más fácilmente, se les colocan tapones de plástico decorativos con una imagen esquemática. En cualquier caso, las instrucciones del automóvil deben indicar si estos soportes están disponibles.
Además, al comprar un sistema de retención infantil de una determinada categoría (ya escribimos sobre las categorías de asientos de automóvil en nuestro sitio web Vodi.su), debe asegurarse de que también esté equipado con soportes ISOFIX. Si es así, no será difícil fijar correctamente la silla: en la parte inferior trasera de la silla hay patines metálicos especiales con una cerradura que se engancha con las bisagras. Por su belleza y facilidad de uso, se colocan lengüetas de guía de plástico en estos elementos metálicos.
Según las estadísticas, el 60-70 por ciento de los conductores no saben cómo colocar correctamente un asiento, por lo que ocurren varios incidentes:
- cinturones retorcidos;
- el niño se resbala constantemente de su asiento;
- el cinturón está demasiado apretado o demasiado flojo.
Está claro que en caso de accidente, tales errores serán muy costosos. ISOFIX también ayuda a evitar errores por completo. Para mayor confiabilidad, el asiento para el automóvil se puede asegurar adicionalmente con un cinturón que se coloca sobre el respaldo del asiento y se engancha a los soportes. Tenga en cuenta que en algunos modelos de automóviles ISOFIX puede estar tanto en los asientos traseros como en el asiento del pasajero delantero derecho.
El análogo estadounidense, LATCH, se fabrica de acuerdo con el mismo esquema. La única diferencia está en los soportes de la propia silla, no son unos patines metálicos, sino unas correas con mosquetón, gracias a lo cual el enganche es más elástico, aunque no tan rígido, y lleva más tiempo instalarlo.
De las desventajas de ISOFIX, podemos distinguir:
- restricciones en el peso del niño: las grapas no pueden soportar una masa de más de 18 kg y pueden romperse;
- restricciones de peso de la silla: no más de 15 kg.
Si realiza mediciones simples utilizando la primera y la segunda ley de Newton, puede ver que con una parada brusca a una velocidad de 50-60 km / h, la masa de cualquier objeto aumenta 30 veces, es decir, las grapas en el momento de colisión tendrá una masa de aproximadamente 900 kg.
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