¿Qué hacer si se llena el combustible equivocado?

Repostar con el combustible equivocado suele tener consecuencias negativas. La menor de ellas es parar el motor. En los vehículos diésel modernos, el sensible sistema de inyección puede sufrir daños costosos.

Regla básica: tan pronto como encuentre un error, deje de cargar combustible y no arranque el motor. En algunos automóviles modernos, la bomba de gas sensible se enciende cuando se abre la puerta del conductor o, a más tardar, cuando se enciende el encendido.

Si repostó con el combustible incorrecto, lea el manual de instrucciones para averiguar qué acciones específicas deben tomarse en su automóvil. A partir de esta revisión, descubrirá en qué caso necesita drenar el combustible del tanque y cuándo puede continuar su viaje.

¿Gasolina E10 (A95) en lugar de gasolina E5 (A98)?

Esta pregunta es fácil de responder si el automóvil puede usar el E10. Sin embargo, incluso una sola estación de servicio con una clasificación de octanaje más baja puede dañar el motor o hacer que se vuelva inestable. En este caso, lea las recomendaciones del fabricante, ya que cada fabricante ajusta individualmente el sistema de combustible y la unidad de potencia.

Según los expertos de la Asociación Alemana de Clubes de Automóviles ADAC, es suficiente llenar inmediatamente el tanque con gasolina con un bajo contenido de etanol con mejor combustible. Debido a esto, el nivel de octano no será tan críticamente bajo. Si el tanque está completamente lleno E10, solo ayuda el bombeo.

¿Gasolina en lugar de diesel?

Si no encendió el motor o el encendido, generalmente es suficiente bombear una mezcla de gasolina y diesel del tanque. Si el motor estaba funcionando, puede ser necesario reemplazar todo el sistema de inyección junto con la bomba de alta presión, las boquillas, las líneas de combustible y el tanque, y esto puede costar un dinero decente.

La reparación es inevitable si se han formado astillas en el sistema de combustible. Esto se debe al hecho de que los detalles de la bomba de alta presión no están lubricados por combustible diesel, sino que se lavan con gasolina. En muchos casos, la bomba simplemente deja de funcionar. Es por eso que verter gasolina en combustible diesel para el invierno actualmente no es una acción útil.

Si el automóvil es más viejo (con una mezcla preliminar en una cámara separada y no con inyección directa), varios litros de gasolina en un tanque de diesel no pueden dañarse.

¿Diesel en lugar de gasolina?

No arranque el motor bajo ninguna circunstancia, incluso con una pequeña cantidad de combustible diesel en el tanque. Si nota un error mientras conduce, deténgase lo antes posible y apague el motor. Si no ha encontrado consejos en el manual del usuario, comuníquese con su representante de servicio.

Dependiendo del motor y la cantidad de combustible diesel, puede continuar moviéndose con cuidado y agregar gasolina adecuada. Pero para evitar daños graves, es necesario bombear combustible desde el tanque. No se descartan daños a los sistemas de inyección y escape.

¿Gas normal en lugar de super o super +?

En la mayoría de los casos, no puede bombear el combustible del tanque si puede sacrificar las características de potencia del motor por un tiempo. En este caso, debe abandonar la alta velocidad, conducir en pendientes pronunciadas o remolcar un remolque. Cuando se agota el combustible de baja calidad, debe repostar con el combustible adecuado.

 AdBlue en un tanque de diesel?

Es casi imposible llenar el diesel en el tanque de AdBlue, ya que una boquilla pequeña (19,75 cm de diámetro) no es adecuada para una pistola convencional (diesel de 25 mm, gasolina de 21 mm) o tubos de repuesto ordinarios. Sin embargo, llenar AdBlue en un tanque de diesel es fácil en automóviles sin dicha protección. Por ejemplo, esto puede suceder si usa una lata y una regadera universal.

Si no se gira la llave del motor de arranque, es suficiente realizar una buena limpieza del tanque. Si se arranca el motor, AdBlue puede ingresar a un sistema de inyección sensible. Tal combustible actúa agresivamente en tuberías y mangueras, y esto puede provocar daños costosos. Además de vaciar el tanque, también es necesario reemplazar las bombas de combustible, tuberías y filtros.

¿Qué aumenta el riesgo de repostar con el combustible incorrecto?

Desafortunadamente, pocos fabricantes protegen a sus clientes del reabastecimiento de combustible incorrecto al proteger el cuello de llenado de la pistola equivocada. Según ADAC, solo algunos modelos diésel de Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot y VW no permiten dicho reabastecimiento de combustible. La gasolina también se puede repostar fácilmente en algunos modelos diesel.

La confusión se intensifica cuando algunas compañías petroleras confunden a sus clientes con nombres comerciales como Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate o V-Power.

En el extranjero, se vuelve aún más difícil. En algunos lugares, el diésel se denomina nafta, fuel oil o gas oil. La Unión Europea ha respondido obligando a todos los fabricantes a etiquetar su gasolina con hasta un 5 % de etanol como E5 y el diésel con hasta un 7 % de ésteres metílicos de ácidos grasos como B7.

Preguntas y respuestas

¿Qué hacer si lleno el tanque con gasolina en lugar de diesel? No arranque el motor. Es necesario remolcar el automóvil a una distancia segura del dispensador y drenar el combustible en un recipiente separado. O lleve el automóvil a un servicio de automóviles en una grúa.

¿Se puede agregar gasolina al combustible diesel? En casos de emergencia, esto está permitido, y luego si no hay otras opciones para arrancar el motor. El contenido de gasolina no debe exceder ¼ del volumen de combustible diesel.

¿Qué pasará si en lugar de diesel viertes 95? El motor se sobrecalentará rápidamente, perderá su suavidad (la gasolina explotará a causa de las altas temperaturas y no se quemará como el diesel), perderá potencia y lo sacudirá.