Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
Consejos para automovilistas

Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas

Como cualquier pieza, los limpiaparabrisas tienen una vida útil. Los propietarios de automóviles saben qué consecuencias se pueden esperar cuando los cepillos se desgastan, pero no todos saben cómo restaurar los limpiaparabrisas viejos en un automóvil, a menudo reemplazando la pieza por una nueva.

Cómo restaurar limpiaparabrisas de coche viejo

El primer signo de desgaste de los limpiaparabrisas es una limpieza insuficiente del parabrisas, lo que causa muchos inconvenientes al conducir, ya que las manchas y las rayas interfieren con la vista, lo que afecta no solo la fatiga visual constante, sino que también puede provocar un accidente. También se pueden observar crujidos o crujidos poco característicos, lo que indica una avería.

Para un automovilista experimentado, restaurar los limpiaparabrisas no es un proceso laborioso y toma como máximo media hora, pero antes de comenzar a reparar una pieza, debe comprender la causa del mal funcionamiento:

  1. Elemento de limpieza sucio. Si quedan partículas de aceite o abrasivo en la superficie del vidrio, los cepillos experimentan una fuerte resistencia durante el funcionamiento e inevitablemente se desgastan sin posibilidad de recuperación, por lo que se debe realizar una limpieza periódica de las bandas de goma.
    Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
    El primer signo de desgaste del limpiaparabrisas es una limpieza insuficiente del parabrisas.
  2. El contacto débil con la superficie del vidrio se debe al debilitamiento del resorte o al estiramiento del soporte y la incapacidad de presionar el cepillo contra el vidrio lo suficiente. Este defecto aparece cuando los limpiaparabrisas se levantan al máximo con frecuencia para limpiar el cristal de la nieve y el hielo.
  3. La deformación del borde del cepillo se produce debido al laborioso trabajo de la pieza. Tal defecto está sujeto a reparación, pero se considera poco práctico, ya que el precio promedio de una pieza de repuesto no es tan alto como para perder tiempo y esfuerzo en su reanimación.
  4. El motivo de la falla de los limpiaparabrisas puede ser la oxidación de las unidades de cableado trapezoidal. Si el diagnóstico demuestra un mal funcionamiento del trapezoide, no debe recurrir a la reparación automática, sino comunicarse con un centro de servicio.

Qué hacer si el elemento de limpieza está sucio

La primera causa del rendimiento deficiente del limpiaparabrisas puede eliminarse fácilmente cepillos de limpieza con disolvente tipo de espíritu blanco. Esta solución es popular porque es capaz de eliminar eficazmente la suciedad más persistente que se ha depositado en los cepillos de limpieza, después de lo cual se debe prestar atención a la restauración de la goma.

La forma más primitiva de restaurar un elemento de goma es remojándolo en agua caliente. Los cepillos se empapan durante aproximadamente una hora; durante este tiempo, la goma tiene tiempo para ablandarse bien. También puede suavizar y desengrasar elementos de goma, sumergiéndolos en gasolina y manteniéndolos unos 20 minutos. El método se considera universal, ya que los conductores, por regla general, tienen una cierta cantidad de combustible disponible. Para restaurar la goma después del remojo, debe usar silicona o glicerina. Para ello, seca las brochas, trátalas con glicerina y déjalas un rato para su máxima absorción. Se recomienda repetir el procedimiento varias veces y luego quitar la grasa restante con un paño.

Los métodos descritos tienen el efecto secundario de eliminar la capa protectora de grafito de los cepillos con una solución agresiva. La grasa de silicona también debe manipularse con cuidado para evitar contaminar el vidrio.

Vale la pena señalar que la restauración de la parte de goma de los limpiaparabrisas debe tratarse hasta que quede inutilizable, no hayan aparecido grietas ni rasgaduras en la goma. La goma rota no se puede reparar de ninguna manera.

Qué hacer si el limpiaparabrisas no encaja bien

Se elimina la segunda razón. tirando de la grapa, que sostiene el resorte y se encuentra en la curva de la correa. Para su reparación, debe quitarse y apretarse. El método es efectivo, pero requiere cierta destreza, ya que el resorte, cuando se retira, puede rebotar en el lugar más inesperado, y la inserción de la pieza en su lugar también es un inconveniente.

Qué hacer si el cepillo se deforma

El tercer tipo de mal funcionamiento se elimina mecánicamente. Para eliminar irregularidades en las gomas, muchos utilizan un esquema basado en el uso de lijas. Por fricción, los defectos se alinean, pero habrá que hacer algún esfuerzo. Esto se hace antes del tratamiento con solvente o del proceso de remojo.

Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
Para eliminar irregularidades en las gomas, muchos utilizan un esquema basado en el uso de lijas.

Según el tipo de daño que tenga el limpiaparabrisas, puede ser necesaria una determinada lista de elementos auxiliares para restaurarlo:

  1. Llave inglesa;
  2. Destornillador;
  3. Guantes de goma;
  4. Líquido de trabajo para limpieza;
  5. lubricante para el tratamiento de superficies;
  6. Trapo u otro paño suave para limpiar la superficie y eliminar cualquier resto de grasa.

Además de los medios elementales para restaurar las escobillas del limpiaparabrisas, existen mecanismos especiales a la venta que están diseñados para ayudar a los propietarios de automóviles a reparar los limpiaparabrisas. Por ejemplo, un cortador de escobillas limpiaparabrisas puede moler una superficie de goma y eliminar daños menores. También existen kits para reparar limpiaparabrisas, cuyo relleno está diseñado para una rápida restauración, o una navaja para restaurar limpiaparabrisas que no requiere su desmontaje.

Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
También hay kits de reparación de limpiaparabrisas, cuyo relleno está diseñado para una restauración rápida, o una cuchilla de reparación de limpiaparabrisas que no requiere su extracción.

Al realizar el proceso en una habitación cerrada, es necesario garantizar la circulación de aire necesaria en ella. A continuación, debe hacer lo siguiente:

  1. Retire las escobillas y desmonte. Esta manipulación se lleva a cabo alejando el brazo inferior del parabrisas, el soporte de metal se levanta hasta el punto de fijación y se lleva a una posición estable, hasta el final. Al presionar el tapón de plástico que sujeta la cuchilla, debe desconectar el cepillo del limpiaparabrisas.
    Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
    Presionando el tapón de plástico que sujeta la escobilla, es necesario desconectar el cepillo del limpiaparabrisas
  2. En algunos modelos de automóviles, se proporcionan banderas de sujeción especiales que, al retirar los cepillos, deben moverse a la posición.
    Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
    En algunos modelos de automóviles, se proporcionan soportes de banderas especiales.
  3. Enjuague bien las piezas.
  4. Use guantes protectores. Humedezca un paño con disolvente y limpie la superficie de goma para eliminar la suciedad acumulada. Deje que las piezas se sequen.
  5. Aplique una pequeña cantidad de silicona a un paño suave y frote sobre la superficie limpia. Para soportar el tiempo requerido para la absorción.
  6. Retire cualquier resto de lubricante.
  7. Monte los limpiaparabrisas en su lugar insertándolos en el soporte y dándoles la posición correcta, fije el gancho y regrese el limpiaparabrisas a la posición de trabajo.

Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
Al final, debe montar los limpiaparabrisas en su lugar insertándolos en el soporte y dándoles la posición correcta
Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas
Luego fije el gancho y regrese el limpiaparabrisas a la posición de trabajo.

¿Qué métodos no funcionan y pueden dañar el automóvil?

Es importante entender que las partes que se van a reparar no son todos los elementos que componen el mecanismo del limpiaparabrisas. El mecanismo de rotación y traslación de los limpiaparabrisas, así como su suavidad, está asegurado por un trapezoide que funciona mediante un motor. Asumir la reparación de piezas internas con sus propias manos es extremadamente peligroso para un mecánico de automóviles sin experiencia. Aquí es donde necesitas la ayuda de un profesional.

Los limpiaparabrisas deben quitarse con mucho cuidado para no dañar el parabrisas. Dado que el mecanismo está equipado con un resorte, existe la posibilidad de que rebote y el impacto en el vidrio sea lo suficientemente fuerte como para dañarlo. La forma más segura de asegurar el parabrisas es colocar una toalla u otro paño sobre él como amortiguador.

Qué hacer si los limpiaparabrisas viejos están desgastados y rayan el parabrisas

Los limpiaparabrisas necesitan inspección, limpieza y reemplazo sistemáticos si es necesario. No descuide estos procedimientos, ya que los limpiaparabrisas son un componente importante del sistema del automóvil. La calidad del movimiento de los coches no depende de su trabajo, sino que la comodidad del conductor, y por tanto la seguridad en la conducción, están directamente relacionados.

Añadir un comentario