Qué hacer si la matrícula del coche está dañada
Una placa de registro estatal en un automóvil que se ha dañado por una razón u otra aún no es una razón para correr y pedir una nueva de inmediato. Puedes arreglártelas con métodos menos costosos.
Las matrículas de los coches, aunque son de metal y están recubiertas de pintura “plástica”, fallan de vez en cuando. El revestimiento se puede estropear por un lavado de autos demasiado celoso. O una piedra que salga volando de la carretera quitará parte de la pintura. Al final, puede "encontrarse" sin éxito en el estacionamiento con un ventisquero, debajo del cual se oculta un bloque de concreto o una cerca de acero. En cualquier caso, la "legibilidad" del GRZ se verá afectada y los policías de carretera tendrán una razón legítima para quejarse de esto.
La opción más sencilla es intercambiar el GRZ delantero y trasero. Este método es aplicable cuando la matrícula delantera está dañada (por ejemplo, por piedras voladoras) y la trasera está como nueva. El hecho es que una patrulla de la policía de tránsito parada al costado de la carretera ve la cabeza del automóvil, y el maletero de un vehículo que ya pasó rara vez atrae la atención de los militares. Otra opción para restaurar el aspecto original de la matrícula es encargar una nueva a una empresa especializada. Pero esto, en primer lugar, no siempre es posible hacerlo rápidamente. Después de todo, puede dañarlo en un viaje largo y encontrarse en una situación: necesita ir más allá y el número es ilegible. Por otro lado, pedir una habitación cuesta dinero: 800-1000 rublos por una "lata". Inevitablemente surge la pregunta: ¿puede restaurar usted mismo el GRP maltratado? Digamos de inmediato que la ley no contiene una prohibición directa de teñir una placa.
Sin embargo, el artículo 12.2 del Código de Infracciones Administrativas amenaza por "conducir un vehículo ... con placas de matrícula estatales modificadas o equipadas con dispositivos o materiales que impiden la identificación, o permiten modificarlos u ocultarlos" 5000 rublos multa o privación de "derechos" durante 1-3 meses. Y la "ilegibilidad" se define simplemente: si la matrícula corresponde a GOST o no. En base a esto, podemos concluir que claramente no vale la pena teñir el fondo blanco del GRZ con pintura blanca ordinaria. El hecho es que tiene propiedades reflectantes, que es poco probable que se reproduzcan de forma artesanal.
Pero con los números negros del número, no todo da tanto miedo. Si el conductor no ha cambiado ni la forma ni el color de estos garabatos, incluso desde un punto de vista formal, no debería haber quejas contra él. En este caso, el tinte "no modifica", "no impide" o "no interfiere" con la identificación del GRZ. Y el precio de la emisión con letras y números que se actualizan automáticamente en la placa de matrícula es mucho más aceptable que pedir uno nuevo. La forma más fácil es con un marcador permanente resistente al agua con un aguijón ancho. Barato y alegre. Se puede recomendar a los partidarios de soluciones más perfeccionistas que utilicen esmalte negro tipo PF-115. Los conocedores aconsejan usar un filtro de cigarrillo, medio pelado de la envoltura, como un cepillo improvisado. En este caso, se recomienda pegar tiras de papel a lo largo del borde de las áreas blancas y negras, para que su "dibujo" sea preciso.
