¿Qué sucede si se agrega azúcar a la gasolina?
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¿Se disuelve el azúcar en la gasolina?
El azúcar común pertenece al grupo de sustancias altamente orgánicas: polisacáridos. En los hidrocarburos, tales sustancias no se disuelven bajo ninguna condición. Numerosos experimentos con azúcar de varios fabricantes, que fueron realizados por expertos en revistas automotrices populares, brindan un informe inequívoco. Ni a temperatura ambiente ni a temperaturas elevadas, el azúcar (en cualquiera de sus formas: grumos, arena, azúcar refinada) no se disuelve en la gasolina. La duración de la exposición, la exposición a la radiación ultravioleta y otros factores no cambian el resultado general. Por lo tanto, si los atacantes intentan verter azúcar en el tanque de gasolina de un automóvil, lo más grave que puede pasar es la obstrucción del filtro de combustible, y luego con un tanque de gasolina casi vacío, ya que la densidad del azúcar es mucho mayor que la densidad de la gasolina.
La situación es completamente diferente si la gasolina en el tanque de tu auto no es de la mejor calidad, por ejemplo, contiene un pequeño porcentaje de agua. Agua, como sabes. No se mezcla con gasolina y se deposita en el fondo del tanque de combustible. Es allí donde el azúcar se disolverá y, con una pequeña cantidad de agua, se formará un jarabe de azúcar espeso. Causará todos los problemas posteriores con el motor.
Esto también puede suceder a temperaturas exteriores negativas bajas, cuando la estanqueidad de la tapa del tanque de gasolina no es muy buena. La escarcha que se cristaliza dentro del tanque se convertirá en humedad, y luego ocurrirán los mismos problemas.
Así, es más peligroso que un coche tenga agua en el depósito de gasolina que azúcar. De ahí la conclusión: repostar solo en estaciones de servicio probadas y sellar cuidadosamente el tanque de gasolina en climas fríos.
¿Cómo afectará el azúcar al rendimiento del motor?
En resumen, negativo. Especialmente en los siguientes casos:
- Mientras conduce por una carretera llena de baches. Al depositarse en el fondo, el azúcar reduce la cantidad de combustible que se vierte en el tanque de gasolina. En consecuencia, el primer bache más o menos grave, y el filtro de combustible no atrapará gasolina, sino azúcar (el azúcar granulada en este sentido es más peligroso). Es poco probable que la línea de combustible esté obstruida, pero será necesario reemplazar el filtro.
- Al conducir en una carretera difícil con un mayor consumo de combustible. En este caso, las superficies de la línea de combustible se calientan a temperaturas que provocan la caramelización del azúcar, convirtiéndolo en una masa sólida de color marrón amarillento. Se adhiere a las paredes y reduce el tamaño de la sección de paso, empeorando drásticamente las condiciones de funcionamiento del motor.
- Si entran partículas de azúcar en el inyector de combustible, esto conducirá a un deterioro de las condiciones de inyección de combustible, ya que se depositarán granos de arena en las cavidades internas de la bomba de combustible. El motor se detendrá con el tiempo. Y es posible que no se reinicie si el flujo de combustible está bloqueado por terrones de azúcar.
Los problemas existentes anteriormente de partículas de azúcar que ingresan en los espacios entre los anillos del pistón, así como en las válvulas, ya no son relevantes: los modelos de automóviles modernos están equipados con sistemas de filtración de combustible bastante confiables contra partículas extrañas.
Prevención y consecuencias
Si no has puesto un candado en el tapón del depósito de combustible de tu coche, el peligro persiste. De lo contrario, tendrás que:
- Lave completamente las líneas de combustible y el tanque de combustible.
- Reemplazar filtros.
- Pruebe el funcionamiento de la bomba de combustible, así como el sistema de inyección de combustible al motor.
En presencia de hollín de "azúcar" o líquido almibarado en el fondo del tanque de gasolina, estos trabajos llevarán mucho tiempo. Solo hay una conclusión: controlar cuidadosamente el porcentaje de agua en la gasolina. Hay muchas maneras. Enumeramos los principales que puede hacer usted mismo, incluso antes de encender la pistola de combustible:
- Mezcle una pequeña cantidad del combustible propuesto con permanganato de potasio (el permanganato de potasio debe estar en el botiquín de primeros auxilios): si la gasolina se vuelve rosa como resultado, significa que hay agua en ella.
- Sumerja un trozo de papel limpio en gasolina y luego séquelo. El combustible de calidad no cambiará el color original del papel.
- Coloca unas gotas de combustible sobre un vidrio limpio y préndele fuego. Al quemarse, la gasolina de buena calidad no dejará rayas de arcoíris en el vidrio.
- Use secadores de combustible regularmente.
